VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti, vorrei smontare i mozzi per verificarne lo stato...ho cercato nel forum ma non ho trovato info su quanto è difficile smontarli e se rischio di fare danni...magari se qualcuno avesse anche delle foto sarebbe molto utile!

I mozzi sono automatici oppure manuali?
I manuali cene sono di molti modelli ma in sostanza uguali, dentro hanno una molla e uno scorrevole, all'interno della chiavetta c'è un'altra piccola molla e una sfera che delimita l'innesto quando si gira la chiavetta stessa da free a look e di fatto ne sostiene il poco sforzo che serve per non farla ruotare da sola, finchè non ci saranno foto se vuoi fare il lavoro ti conviene una vol5a staccato il mozzetto dal montanta , lavare bene con benzina e guardare gene come si presenta e smontare un pezzo alla volta ordinandolo sul banco in modo da rimontare tutto in sequenza

Ok comunque i mozzi sono automatici (l'ho scritto nel titolo )...

scemo io che non l'ho letto, lo sai che non l'ho mai fatta la pulizia? non mene sono mai preoccupato perchè non li monto, proveroò a dare un'occhiata

Nelle foto potete ammirare mozzi automatici montati
smontati
mozzi manuali smontati
manuali montati

tutto è semplicissimo

Ok grazie! quindi è tutto lì?cioè se sono rotti o rovinati si vede da lì? non si aprono di più?

per dovere di cronaca ho "sacrificato" un mozzetto,
per poterlo pulire serve una bacinella con della benzina e un pò di attrezzi
premetto che non ho smontato completamente il mecanismo interno dovuto al fatto che serve un pò di pazienza e attrezzi specifici, specifici intendo un punteruolo fine con punta a lama, io ho usato un cacciavite in modo poco ortodosso

allora inanzi tutto si smonta il mozzetto dal montante e si mette sul banco, il lato esterno dove c'è sritto automatic non è altro che un tappo a vite con una guarnizione, con una grossa pinza o un bel pappagallo lo si può svitare
dopodichè girare sul lato opposto , nella circonferenza esterna dentro il mozzetto c'è un'anello molto fine d'acciaio, non un cacciavite si può cercare di togliere, io ho forzato e smontato successivamente
sotto l'incastro del mozzo al montante c'è un'anello che funge da freno e una molla pulendo un'altro pò si scorge un'anello sempre all'esterno dell'interno mozzetto, che praticamente è un fermo a spirale in acciaio di circa 4mm piatto
una volta sfilato avrete in mano il cuore del mozzetto automatico
sotto quest'ultimo pezzo c'è un cuscinetto piatto con la sua pista
quì mi son fermato perchè per aprirlo c'è un'altro fermo molto fine bloccato dalla forza della molla interna e delle dimenzioni stesse non che dal poco posto , e prima di distruggerlo completamente ho preferito lasciarlo così, ma se si volesse insistere è possibile andare avanti ma non è un lavoro semplice

Ok grazie!!! mi sembra abbastanza complesso, nel senso che se ti perdi l'ordine dei pezzi sei finito...ok vedrò che fare..

complesso no, forse un pò difficoltoso tirare fuori i fermi in acciaio finissimi

altra cosa da fare..
Grazie!