barra stabilizzatrice
Inviato: 27/12/2012, 17:12
oggi mentre cambiavo le pastiglie mi è ritornata in mente l'idea di togliere la barra stabilizzatrice x avere + escursione . Premetto che la macchina è rialzata 4 cm con tamponi e prolunghe ammo (il diff è nella sua posizione originale quindi i semiassi lavorano + inclinati) e poichè in 3 anni ho 'provato' il vitarino in lungo e in largo senza mai sfilare/rompere un semiasse o spaccare il guscio del diff(neanche facendo salti dove ho visto altri rompere ) ,mi son sempre chiesto quanto rischierei mollando la barra.