VITARA FORUM ITALIA

ragazzi, in che paese viviamo??!!!! dal 15 aprile (poi posticipato al 15 maggio) chi monta gomme M+S con codice velocità inferiore rispetto a quanto scritto a libretto è OBBLIGATO a cambiarle, pena multa da 400 a 1600€, ritiro libretto e obbligo di revisione; io a gennaio ho montato le K2, con codice inferiore, come concesso dalla legge, e a maggio devo di nuovo sostituirle: e chi sono? babbo natale?
a me risultava che era permesso per le termiche tenendo un biglietto promemoria della velocità sul cruscotto.........

Sul cruscotto?
Sinceramente non capisco come era possibile fino ad adesso, trovo stupido aver omologato gomme che arrivano fino a 200 su macchine che a malapena fanno 150 (esempio) , altrettanto non corretto avere gomme con codice velocità basso rispetto alla realtà solo perchè termiche, come se non si andasse forte con l'acqua o il freddo, vabbè...

comunque posso capire le gomme normali che devono essere adeguate alla velocità massima dell'auto, anche se in italia non è possibile andare a + di 130 per cui qualsiasi codice andrebbe bene, ma le gomme tassellate.......dai c..zo........a più di 120 dentro l'auto non ci stai...... però io devo averle omologate per 180km/h.......... perché secondo loro io vado a 180 con le K2?...e dove? che ci sono i limiti?.............bah!!
no comment!! è meglio altrimenti mi arrestano

steve non ti dovrebbe sorprendere più niente ormai di questo paese, corrici e fregatene a me tutte le volte che mi hanno fermato mai una volta che mi abbiano controllato le gomme provo quasi fastidio ciao buona pasqua

Concordo con ruggero...anche a me mai una volta hanno detto nulla...solo ad un mio collega "ricordarono" che dal giorno seguente sarebbe scattato l'obbligo delle gomme o catena a bordo, ma poi nulla di piu.

Anche io sulla saab ho viaggiato 3 anni con le gomme termiche con idice di carico e velocità inferiore a quelle riportate...purtroppo erano state messe dal vecchio proprietario e erano nuove...a buttarle via mi scocciava, ma mai un problema.

ora però le normative sono cambiate e all'inizio magari controllano di più per far vedere che lavorano; il problema si presenta in caso di incidente grave: le assicurazioni ci vanno a nozze con chi non è in regola, così non pagano, anzi esercitano il diritto di rivalsa