VITARA FORUM ITALIA

Salve chiedo un informazione,anticipo che ho già provato a ricercare nel forum ma nulla, ho sostituito la ventola abitacolo in quanto si era bloccata e non più funzionante.
rimontato tutto ma la ventola non funziona ancora, controllato la tensione di uscita del cavo con il tester e mi trovo che in posizione off l'uscita è di 12 e rotti V, se vado ad aumentare la manopola questa tensione và a calare sino a 9 e rotti. è presente un fusibile di gestione ventola? sul manuale utente non viene riportato

grazie

a quello che ha studiato il box portafusibili interno, sarebbe da infilargli la testa sotto il volante e poi fargli togliere/mettere fusibili per una settimana.

a parte quello leggendo il maniale d'officina la ventola non ha un suo fusibile perchè è controllata direttamente dalla centralina del clima automatico che ha il suo fusibile generale.
la procedura per la sostituzione della ventola prescrive il distacco del negativo della batteria prima di procedere.
la ventola nuova è nuova?

Grazie, ho trovato il fusibile del gruppo ventola ed è buono, da manuale inglese è chiamato blower motor, presente nella fusibiliera nel vano motore., anche il relè è funzionante. L'unica cosa che mi manca da sostituire è la resistenza abitacolo (già ordinata) e speriamo. Cmq la ventola è nuova

ma è un fusibile od un relè?


perchè i fusibili li dentro ho provato a staccarli tutti con la ventola accesa ma non si è mai spenta.

si fusibile 9 è da 40 amp, vicino al rele

un fuse da 40A mi sembra eccessivo per proteggere la linea dell'elettroventola.
sono da 30A quelli delle ventole del radiatore.

sinceramente bisognerebbe chiedere a suzuki del motivo di un fusibile da 40A..
estratto dal manuale 40 A FR BLW Heater motor relay

cmq per fortuna ho risolto, ho dovuto sostituire la resistenza abitacolo