VITARA FORUM ITALIA

Buona sera a tutti....ho provato 3 volte a fare l autodiagnosi seguendo passo passo i consigli sul forum ....ma nn si accende la spia ceck engime quindi nn posso contare i lampeggi ....in pratica volevo vedere se si tratta di un problema di centralina visto ke la mia viata 1.6 8v iniezione...ha cominciato a sborbottare ( sali scendi di giri, odore di benzina incombusta, scoppietta, fumate nere come se si ingolfa sia a caldo ke a freddo ,l aria automatica sta accesa per 5 minuti pure) premetto ke ho cambiato candele, cavi candele regolato l anticipo, tutti i filtri.. sicuramente tra di voi c é ki mi può aiutare visto ke nn so più ke c..o fare....grazie in anticipo!!!

sposto in area appropriata

è possibile che sia la centralina, i suoi condensatori sono famosi a non essere perfetti, comunque controlla sempre l'impianto elettrico, poi un consiglio di un meccanico potrebbe aiutarti, altrimenti prendi il manuale d'officina e inizzi con le prove

Grazie leporo ...sospetto ankio la centralina ma vorrei essere sicuro prima di fare spese inutili o lasciare la makkina una settimana dal meccanico per fare prove e contro prove ..anke xké la.uso quotidianamente e mi serve ....pensi ke le la porto in suzuki loro riusciranno a farne una diagnosi???

mah, se non accende la spia o infilando il fusibile non ti da codici strani loro non fanno niente di più anche perchè essendo una gestione primitiva dell'iniezione si deve fare tutto a mano

Leporo ho provato cn un altra centralina il discorso non cambia ...ma sopratutto ho notato che dopo che l aria automatica sta accesa più del dovuto e cm se rimanesse la doppia mandata di benzina(cosa ke accade cn l aria accesa o sbaglio??)e da li fumate nere e benzina incombusta....ora mi chiedo....può essere troppo grassa di miscela e da dove si regola ? Ho provato sulla sezione cerca ....ma nn mi fa vedere le foto nn so perché....spero nel tuo aiuto grazie infinite!!!

dove si regola il minimo c'è la valvola termostatica che gestisce il minimo a caldo / freddo poi attraverso i tubetti ci sono gli attuatori e bulbi, dovresti controllare questi, per la spia sempre stamite il manuale devi fare i controlli

Buondì....la valvola termostatica sarebbe quella dietro la vite torx della regolazione del minimo a freddo?

dentro dov'è la regolazione del minimo, dietro il tappo a 3 viti, se smonti tutto l'interno c'è una valvola termostatica , alla base dell'iniettore entra acqua calda, i tubi in gomma sono infilati nella direzione della ghiera del minimo

Grazie leporo proveró e vedo ke succede