VITARA FORUM ITALIA

Nel fare il tagliando dei 60.000 km il meccanico Suzuki mi ha consigliato di sostituire i supporti in gomma della barra stabilizzatrice anteriore che, secondo lui, erano usurati, ed a loro era da attribuire il rumore che si sentiva sullo sconnesso. Risultato: il rumore è scomparso ma, dopo 100 km ne è uscito un altro, sempre all'avantreno e sempre sullo sconnesso leggero. Casualmente ne ho parlato con il capo officina FORD in occasione del tagliando alla Focus, che si è offerto di dare un'occhiata. Giro di dieci minuti ed auto sul ponte. Diagnosi: snodo sferico trapezio anteriore sx partito! Bah! Ordinato il pezzo(trapezio completo) anche se avevo qualche dubbio in merito. Mi hanno smontato il trapezio ed era proprio lo snodo sferico usurato. Il perno ballava assialmente di 2 mm!!! Causa della rottura un piccolo taglio sul soffietto di protezione che ha permesso all'acqua ed al fango di entrare. Spesa totale, compresa convergenza, 182 euro. Concludendo, se sentite un toc-toc all'anteriore andate a colpo sicuro!!

He mi ci vorrebbero anche a me un paio di trapezi nuovi...o visto su ebay si trovano marchiati japan parte a 90€.....il lavoro lo farei da me....

ottimo grazie ma una foto con il punto esatto sarebbe più chiara da capire non tutto hanno conoscenza dei termini tecnici.

Grazie di aver condivisola la tua esperienza, sempre utile.

http://i.ytimg.com/vi/IIOOijPi3xE/maxresdefault.jpg
Il pezzo è simile . Il perno è quello che si vede, con il soffietto. Sul NGV il perno non è sostituibile come quello in foto. Occorre sostituire il trapezio completo

Ma è la testina del braccetto, e non è sostituibile?

Purtroppo no!! Non è sostituibile!

jermakki ha scritto:Nel fare il tagliando dei 60.000 km il meccanico Suzuki mi ha consigliato di sostituire i supporti in gomma della barra stabilizzatrice anteriore che, secondo lui, erano usurati, ed a loro era da attribuire il rumore che si sentiva sullo sconnesso. Risultato: il rumore è scomparso ma, dopo 100 km ne è uscito un altro, sempre all'avantreno e sempre sullo sconnesso leggero. Casualmente ne ho parlato con il capo officina FORD in occasione del tagliando alla Focus, che si è offerto di dare un'occhiata. Giro di dieci minuti ed auto sul ponte. Diagnosi: snodo sferico trapezio anteriore sx partito! Bah! Ordinato il pezzo(trapezio completo) anche se avevo qualche dubbio in merito. Mi hanno smontato il trapezio ed era proprio lo snodo sferico usurato. Il perno ballava assialmente di 2 mm!!! Causa della rottura un piccolo taglio sul soffietto di protezione che ha permesso all'acqua ed al fango di entrare. Spesa totale, compresa convergenza, 182 euro. Concludendo, se sentite un toc-toc all'anteriore andate a colpo sicuro!!

Oggi ho riscontrato in officina lo stesso problema ma da entrambe le parti! Tu ne hai sostituito solo uno da una parte?

Cambiati tutti e 2 ............10 giorni fà ....
presi da japanparts ....

Ma per capire che rumore fanno???io sono ormai a 160mila km sembrano un po rumorosi però come oggi che piove il rumore sparisce.
Prima di spendere 250euri proverò ad ingrassarli...

Ordinati oggi al mio meccanico costano (con montaggio) 130 euro più iva l'uno... Poi va aggiunto il prezzo della convergenza che nn è uno sproposito di sicuro... Così domenica posso fare il tour delle cave a Carrara tranquillo :D :D