VITARA FORUM ITALIA

Oggi vado a cambiare olio e cinghia dei servizi , mi hanno fatto toccare con mano che le pulegge erano da cambiare ed il
tensionatore era proprio andato , non tensionava più .

morale:
tensionatore 242
2 pulegge 283
puleggia folle 91
cinghia 50
lavoro 95 mi ha cambiato olio e filtro

insomma ci ha lavorato almeno 2 ore compreso controllo olio cambio e differenziale ant . e lavaggio motore

p.s. però ad occhio nudo da lontano 10m. mi ha detto : guardi che ha le ruote strane ... infatti al centro BOSCH me le hanno montate
al contrario sti dementi

cioè 625 di materiale
contro la metà
https://www.mister-auto.it/cerca/?q=K017PK1988

od anche meno
https://www.auto-doc.it/gates/7594084

una comune cinghia poly-V 7PK1988 come la tua su AMAZON (tanto per dire) della continental
https://www.amazon.it/Contitech-7PK1988 ... ive&sr=1-1

Questo meccanico Suzuki ha sempre fatto i lavori davanti a me , i suoi consigli sono sempre stati utili .
Se consideri che un altro ufficiale voleva cambiarmi le pastiglie 150mila chilometri fa , quando non erano da fare.
Un altro mi telefona per ritirare l'auto e mi fa aspettare un ora e mezza , ma che cavolo mi telefoni se non è pronta ...
Ti fai spedire le gomme e arrivano con dot vecchio di 5 anni , il gommista ti monta le ruote al contrario , BRT arriva con
i ricambi ieri e non trova il pacco nel camion e ti arriva pure avviso di mancata consegna per assenza ...
Oramai c'é sempre più gentaglia , avranno imparato da quelli in alto ???

p.s. per ricordarmi che a Cuneo mi fanno il tagliando con distribuzione , manca mezzo kilo di olio , non mi agganciano il vano porta oggetti e manco ACEA C 4 mi mettono , dicendomi che C 4 o C3 sono la stessa cosa ...

cosa c'entra la professionalità del meccanico col costo di mercato dei ricambi?
una poly-v 7pk1988 (cioè cinghia con 7 linee lunga 1988mm) di marca (continental, dayco, skf, gates, non importa) non costa più di 20 euro al pubblico su Amazon che te la spedisce fino a casa. Amazon tanto per dire il primo e-commerce che passa.
Pagarla il triplo non esiste.
Poi ognuno è libero di pagare 5 euro una lattina di coca che in un qualsiasi supermercato costa 35centesimi.

Certo ma se io voglio la professionalità devo sottostare alle regole di chi mi fa il lavoro davanti , e sono sicuro che l'olio ed il filtro me lo cambia.
Ti racconto che in un concessionario di corso Grosseto a Torino la mia Ford dall'accettazione é stata spostata in vetture in consegna senza avere fatto un cacchio . Per caso me ne sono accorto e l'ho fatta rimandare in officina . Ti racconto pure di quello che aveva una officina ed adesso fa l'idraulico e mi racconta che il suo furgone Peugeot in garanzia lo fa tagliandare dall'amico di fiducia perchè lui faceva finta di fare il tagliando quando era meccanico .Ti potrei anche dire altre vicende . Ma io mi fido solo di quelle persone che mi fanno il lavoro che posso vedere (nei limiti ovvio ) .
La mia GV ha solo 237mila km rende come fosse nuova e se con questa linea di spesa : tagliandi a 50 euro perché pago solo filtro olio ed il resto lo
metto io . Circa 600 quando faccio distribuzione ecc. , ok adesso il salasso da 700 . Mi va bene così . Posso comprendere che in questo forum ci siano
persone in grado di risparmiare molto di più facendosi per conto proprio i lavori , ma non é il caso mio

ah
non pensare che ti abbia girato i ricambi al costo
lui li ha pagati circa quanto quello che ho linkato

poi d'accordo che tutti i meccanici sui ricambi qualcosa ci debbano guadagnare, ma il 200/300% di gresta è un po' tanto per della professionalità dovuta

Lui nella ricevuta ha specificato numero di serie di ogni articolo e quindi ha applicato il listino Suzuki . Ma se ti fa notare che l'olio del cambio e del differenziale anteriore sono ok e quindi non ti frega . io mi fido .quando faccio il tagliando gli porto il Motul che pago 8 euro e non 23 come lo vende lui .
Quindi già dai 90mila km ho goduto di questo risparmio , solo il benzinaio dove porto la Ford mi accetta il tagliando con le cose che ordino
da Mister auto.
Certo che sarebbe il massimo avere un amico professionale a cui porti tutta la ricambistica che compri online e lui ci mette la manodopera a prezzo di favore . Non so quanti nel forum hanno questa fortuna .

Io I tagliandi e manutenzioni varie le faccio da me, la distribuzione lo fatta fare due volte a due meccanici diciamo di fiducia ma non ho mai speso cifre simili siamo nell'ordine dei 400€ comprensivo di due cinghie tutti i cuscinetti pompa dell'acqua e lavoro.
la prima volta il kit distribuzione lo comprai da me da un ricambista del posto e spesi 130€ cinghie e cuscinetti +40€ per la pompa dell'acqua e poi mancavano altri cuscinetti che ordinò il meccanico e alla fine mi venne sempre quella cifra lì all'incirca.

Bene siete fortunati , io posso solo essere contento che ho dato dentro il mio Jimny euro 3 TD con 120mila km ed ho ritirato
un GV nuovo euro 5 perché mia zia mi ha regalato 14K , anche questa é una fortuna , considerando che il Jimny quando lo ha preso
il concessionario si é subito piantata la pompa del gasolio , anche questa é una fortuna ,bastavano ancora pochi chilometri e rimanevo
fermo .