VITARA FORUM ITALIA

Lo conoscete questo sito.
Ci sono molte modifiche per vitara e sidekick.
http://www2.zukiworld.com/category/tec/sidekicktec/

Si, e ci sono tanti spunti

Non ho capito a cosa serve la questa modifica qua sotto.
http://www2.zukiworld.com/feature_hagan_frontendmod/

La prima è una sorta di correzione della campanatura, allarga leggermente la carreggiata, sposta leggermente la ruota in fuori
La seconda serve principalmente ad avere solo 2 semiassi sinistri, un vantaggio per chi fà fuoristrada, si sà il vitara originale non ha dei giunti rinforzati specifici, quindi poterli sostituire sul campo e in fretta è l'ideale, più o meno come li ho io

La seconda l'avevo capita, la prima no.
Ora e tutto chiaro.
La seconda la vorrei provare, basta solo cercare uno che fà la saldatura bella dritta.

Poi c'è anche quella per la sostituzione del semi ponte anteriore con quello del gran vitara, se ho capito bene.

si, o quello del GV e và modificato leggermente l'attacco posteriore se devi inclinarlo, oppure quello delk vitara diesel, no t.d.

Ma se prendessi quello del GV potrei mettere anche i semiassi, mozzi e tutto quello che serve?

se usi gv dovrai buttare i semiassi, tutti e 3, quelli esterni hanno il bastone più lungo (troppo), quello interno e il differenziale non sono compatibili, cioè, il differenziale ha il dispositivo che inserisce l'anteriore, di conseguenza cambia la lunghezza del semiasse interno, dulcis infundo ti rimane da usare solo il guscio
il vitara diesel se hai fortuna di trovare il 1°issimo modello ha anche la stessa coppia conica altrimenti dovrai sostituire solo quella, per quest'argomento ci sono moltissimi post a riguardo