VITARA FORUM ITALIA

Mi avete aperto un mondo....non avendo letto il libretto non sapevo che bisognasse tenere premuto x disattivarlo...grazie mille
Comunque non capisco xche fare un pulsante se x farlo funzionare lo devi tenere premuto x più secondi...boh?!?!?!

Per non disattivarlo per caso, anche l'ESP si disattiva così

Anche io l'ho provata con circa 20 cm di neve e mentre nevicava ma non ho avuto alcun problema coi sensori né col radar. Peraltro sono molto contento del comportamento su neve e ghiaccio. Monto gomme invernali Dunlop e si è arrampicata su salite molto ripide coperte di neve e ghiaccio senza problemi. Unico problema su neve fresca e alta data la non eccessiva altezza si è spanciata appoggiandosi sulla neve e rendendo difficoltosa la ripartenza.

Ma l'hai lasciata in Auto oppure hai inserito la funzione Snow?

Secondo me era xchè era neve molto pesa e acquosa....perché dopo quando nevicava normalmente non l'ha più fatto.
Anche io sono rimasto molto contento delle prestazioni su neve...ho provato partenze in salita da fermo in posti abbastanza ripidi e nessun problema, una "slittatina" e partiva. Hai notato anche tu che beve un sacco in queste condizioni?? La mia segnava i 12....avevo appena fatto il pieno quindi resettato.

anche io ho notato che beve di più in queste condizioni (è la modalità Snow?)

Oggi, primo test vero su neve:
posso dire che AllGrip è un gran sistema di trazione, sfondato 15 - 20 cm di neve fino al lavoro..perfetta in Snow Mode.
Tornando al mio post precedente: sempre più soddisfatto dell'acquisto!!

ciao Max finalmente un pò di neve...
stamani testato l'hill descent pre passaggio spartineve, ottimo proprio quello che mi serviva per "scendere" dalla mia borgata (e tu sai quale!!) alla comunale,
e la neve era di quella cattiva, pesante e bagnata , ho provato a frenare secco prima di affrontare la discesa e si slittava bene ma con l'hill descent non ha fatto una piega giù per la discesa ripida ed è rimasto attivo anche con frizione premuta
soddisfattissimo

altri commenti
il radar con la nevicata fittissima di stamattina è andato subito in down (ovviamente)
i sensori è meglio disabilitarli perchè erano andati in bip continuo e anche puliti mi veniva fuori un avviso che erano da pulire
mentre scendevo con l'hill descent mi lampeggiava spesso in continuo la spia dell'esp anche in discesa rettilinea (meglio disabilitato o attivo?)


p.s. ho spostato i nostri 2 messaggi qui per dare dignità a questo topic che era il primo aperto per neve

Immagino... io quella discesa l'avrei affrontata con il cuore in gola!!!
Se ricordo bene (ma devo controllare), il manuale mi pare dica di disabilitare ESP.
Si devo dire che il sistema funzione eccome. Gran mezzo e gran sistema di trazione . Si in effetti i sensori con la neve è meglio spegnerli, infatti stamane l'ho fatto, e il radar va in tilt ma mi sembra normale.
Hai fatto bene a spostare i messaggi, non avevo visto questo topic, altrimenti scrivevo qui.

non ho fatto quella (non mi avrebbero retto le coronarie)
ho fatto le balzole che fa il giro da dietro la chiesa e arriva su in borgata ma in discesa con la neve è un pò meno da paura (ma non tanto meno infatti ho fatto danni almeno 3 volte in passato)
per l'ESP la prossima volta lo disabiliterò
ma tu avevi sicuramente più neve di quella che avevo io, per arrivare sulla Raticosa era bianca bianca (non male anche quella come salitina)?