VITARA FORUM ITALIA

Vista prova del renegade 1000 cc stesso motore del vitara.... 13 km al litro di media!!!....Cosa aggiungere d 'altro...

.....che pesa un pò di più della Vitara, circa 120 kiletti che non aiutano nei consumi

Se non sbaglio a parità di trazione il 1.0 dovrebbe comunque consumare circa un paio di litri/100km in meno rispetto al 1.4...
Poi è chiaro che soprattutto per un uso "intenso" il 1.0 avrà i suoi limiti con l'allgrip ed anche la differenza nei consumi si ridurrà.

vitaravita ha scritto:Vista prova del renegade 1000 cc stesso motore del vitara.... 13 km al litro di media!!!....Cosa aggiungere d 'altro...

stesso motore non direi, la Renegade monta un motore FCA. che poi sia 1000 e 3 cilindri come il 1.0 boosterjet Suzuki non significa che sia lo stesso motore

quanto ai consumi, la jeep renegade in generale consuma un botto di più della Vitara, anche la 1.4 turbo (motore FIAT per la Renegade e motore Suzuki per la Vitara) e la 1.6 diesel (entrambi motori FIAT) hanno rese peggiori sulla Renegade, perché la Renegade pesa di più e ha un'aerodinamica peggiore.

Qui, senza cromature, ma con modanature nere, mi piace molto di più


https://www.youtube.com/watch?v=ffaBaDtIgDI

meglio ma la mascherina della vecchia S non la batte nessuno, poi le cornici fendi le odio, secondo me esteticamente a parte i fari posteriori full led l'hanno peggiorata, discorso diverso per gli interni

Già, è meglio perché tutta nera risalta poco, quindi si nota meno, la griglia. Non capisco perché la griglia più bella di tutte le varie versioni (per me ma anche a leggere in giro), che poi era pari pari quella del prototipo IV4, alla fine rimarrà confinata a una versione speciale come la S. Boh incomprensibile. Frontale peggiorato, al posteriore i fari full led son belli, ma ora che escono questi video dettagliati rispetto alle foto, si nota quanto siano sporgenti rispetto a quelli della 2015, cosa che non mi pare riuscita molto bene. Da vedere dal vivo, ma a parte i led, preferisco i vecchi fari.

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum (mi sono appena presentato nell'apposita sezione), e sono qui per raccogliere info sulla nuova Vitara 2019, che ragionevolmente potrebbe essere la mia prossima auto.

Qualcuno di voi ha avuto preventivi per la versione top con motore 1400?

Mi sembra di aver letto che il pacchetto "v-more" costi ancora 1500€, ma non capisco se comprende solo la vernice bicolore o anche altro... si sa qualcosa?

Nel mentre volevo condividere con voi le impressioni che ho avuto guidandone (brevemente) una all'evento organizzato da Quattroruote a Vairano sabato scorso.
Modello nuovo, 2wd con il motore 1.4.
Premesso che di auto ci capisco poco e vengo da un Jimny, quindi un mezzo un po' sui generis, ma proprio per questo sono interessato a condividere.

Impressioni:
interni un po' spartani ma funzionali (per me un pregio), buono lo spazio sia davanti che dietro e buona la visibilità dal posto di guida che mi è sembrato abbastanza comodo.
In movimento sono rimasto positivamente sorpreso dalla silenziosità del motore, dallo sterzo leggero e dalla guidabilità molto immediata.
In generale mi è sembrata un'auto facile ed equilibrata, mi sono districato facilmente nelle manovre a bassa velocità ma ho avuto una buona sensazione di solidità anche sul veloce. Certo il rollio si sente, non è un mezzo sportivo né vuole esserlo, però contando che ho preso curve e cambi di direzione ad una velocità certamente maggiore che nell'uso reale si è mantenuta stabile e precisa.
Così così i freni, mi aspettavo più mordente iniziale invece bisogna affondare il piede.
Molto buono il motore, l'ho trovato azzeccato per il tipo di veicolo: brillante quanto basta, con una buona coppia anche in basso e una risposta dolce ma corposa.
Nel complesso quindi è promossa confermando la sensazione di un'auto concreta, funzionale e ben bilanciata per la sua destinazione d'uso...

a me da una sensazione generale di piacevolezza con le modanature nere (io ho le cromature) e a giudicare dalla reazione di mia moglie al video la andremo subito a vedere (quella la prendo io!! )
personalmente quello che davvero non mi piace sono i cerchi (mi aspettavo dei 18" e 17 più alti di gomma come seconda misura) e le plastiche nel baule che sono inalterate (e per i miei carichi sono dannose)

@Jumpmen: credo che la dimensione delle ruote, per essere variata, necessiti di una revisione piuttosto profonda del design... qui siamo davanti ad un face lift, secondo me, più che ad un nuovo modello di vitara...
Certo che dei 17 a spalla più alta sarebbero piaciuti molto anche a me...