VITARA FORUM ITALIA

Dipende anche da quanti cavalli gli vogliono tirar fuori, ci sono dei 1000,3 cilindri in commercio con 125 CV per di più montati su auto anche da 1300/1400 kg son già spremuti in piu li sobbarchi di tanti peso da tirare,un conto sono 75 CV su 1000 kg di auto ( motore meno spremuto e peso più adeguato) in più notiamo già che parlando di turbo benzina, vediamo già che la S con un 4 cilindri ( già più bilanciato) con i suoi 140 CV muove più che dignitosamente la nostra auto, un 1,0 da 112 sicuramente nn porta un plus ( a mio giudizio), piuttosto avrei preferito un vvt ibrido, quello può essere un plus, o cmq una S rivisitata con un 1,6 da 160 CV e il 1,4 attuale sulle altre versioni

P.s. mi rivolgo ai possessori di scross 1,0 Boosterjet che ci leggono,nn è mia intenzione screditare tale motore che però personalmente avrei visto più sensato solo sulla Swift

delfia ha scritto:

Margiu ha scritto:Se aggiungono sistemi sulla sicurezza, ben ci sta sono importanti e non si discute.
Per quanto riguarda il motore 1.0 (io lo considero "frullino") anche a me non convince. L'ho provato su Ford e Renault.. A mio parere troppo rumoroso e troppe vibrazioni per i miei gusti. E poi, quello che mi fa paura, e' la durata nel tempo...

Se può servire... io ho una polo 1.4 tdi del 2005 con motore tre cilindri.
Il mio meccanico quando l'ho comprata mi disse che avrei avuto problemi di affidabilità...ma dopo quasi tredici anni... posso dire che non ho mai avuto nessuno ...e dico nessun minimo problema...meccanico.
E' piuttosto rumoroso, ma oggi i tre cilindri lo sono molto meno...

Sono contento di leggere un parere positivo.. ma purtroppo io ne ho sentiti tanti negativi (su motori a benzina) di gente che non ha fatto molta strada senza avere qualche problemino... scusate l'o.t.

Speriamo che certi aggiornamenti sulla sicurezza possano essere offerti come accessori anche per le nostre vecchiette

Prima di acquistare la mia, dicembre 2017, chiesi al concessionario se aveva notizie su aggiornamenti/facelift "in agguato".
Mi ha confermato che sicuramente a breve non ci sarà nulla....inteso come saloni europei!!
Molto probabilmente ci sarà un lieve restyling a Tokio 2018...quindi non prima di Ottobre...e presentazione sui mercati europei a fine 2018 o inizio 2019.
Troppo tempo per aspettare...e poi dovrebbero essere limitati ai paraurti ant/post e sicuramente verranno introdotti i sistemi presenti su altre Suzuki.
Avendo però già sulle nostre sensori ecc.., potrebbe essere possibile aggiornare le nostre...anche se l'unica vera mancanza potrebbe essere il guida dritto...perchè il resto...non è così fondamentale!!
Sperem!

A voi link aggiornamento:
http://www.caradvice.com.au/579197/2018 ... ied-again/

Invece si vocifera che il restyling verrà presentato al salone di Ginevra di marzo e pronto per settembre 2018, con novità nei motori il 1.0 turbo benzina che probabilmente sustituirà il 1.6 aspirato, staremo a vedere, marzo non è lontano.
http://www.allaguida.it/articolo/nuovi- ... ta/137067/
https://www.instagram.com/p/BeO9p9yFhEQ ... szk4x4club

nella lista delle macchine in uscita quest'anno (quattroruote) per Suzuki risulta il restyling della jimny e nient'altro
vedremo come dici tu marzo è vicino

Cambierò modello solo quando uscirà una versione ibrida. Anche se di solito rosico parecchio quando vedo nuove diavolerie tecnologiche a bordo

Se uscisse quest anno? Non mi cambierai nuovamente la Vitara eh?

Non penso verrà stravolta ma solo leggermente ritoccata. Non penso che i jap, vista la loro sobrietà, si mettano a fare grandi cose sia all'interno che all'esterno. Chissà magari ci stupiranno

Speriamo non sia a questo giro Gian..faccio gli scongiuri.Anche perché chli sente tutti i "te l avevo detto di aspettare" c di mia moglie