Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Discussioni inerenti le New Vitara dal 2015 ma che non trovano posto in una sezione
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a-coder
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da a-coder »

Sperando di non dimenticarmene qualcuno:
  • Volante con lati traforati (maggiore grip e appeal)
  • "estrattore" posteriore (non so come chiamarlo, il pezzo in plastica grigia sotto al paraurti)
  • Elemento rosso nelle luci anabbaglianti
  • trama del vellutino dei sedili che non saprei come definire, ma non è liscia come nella "top"
  • pedaliera in alluminio
  • elementi interni rossi
  • fascia della plancia in plastica effetto alluminio spazzolato (che era specifico di quella versione)
  • calotte degli specchietti in color argento satinato
  • cerchi neri e verniciati a polvere
  • elementi in plastica nera attorno alle luci diurne
  • mascherina frontale (che hanno poi semi-scoppiazzato nel restyling)
Diciamo che in 3 anni, la mia sport la riconosco di gran lunga tra tutte le altre vitara che vedo in giro.
A prescindere dal super motore (che da solo valeva la spesa aggiuntiva), i dettagli fanno la differenza e la rendono un'auto molto più accattivante esteticamente.

Ancora mi chiedo perchè non abbiano fatto una versione Sport del restyling.
Meglio così, la mia terrà molto di più il valore (e la quotazione assicurativa conferma :lol: )


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SX4
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

La mascherina resta la più figa in assoluto. E i cerchi neri e il volante più sportivo li vorrei sulla mia restyling
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da NuT »

a-coder ha scritto: 27/11/2019, 21:52 Sperando di non dimenticarmene qualcuno:
  • Volante con lati traforati (maggiore grip e appeal)
  • "estrattore" posteriore (non so come chiamarlo, il pezzo in plastica grigia sotto al paraurti)
  • Elemento rosso nelle luci anabbaglianti
  • trama del vellutino dei sedili che non saprei come definire, ma non è liscia come nella "top"
  • pedaliera in alluminio
  • elementi interni rossi
  • fascia della plancia in plastica effetto alluminio spazzolato (che era specifico di quella versione)
  • calotte degli specchietti in color argento satinato
  • cerchi neri e verniciati a polvere
  • elementi in plastica nera attorno alle luci diurne
  • mascherina frontale (che hanno poi semi-scoppiazzato nel restyling)
Diciamo che in 3 anni, la mia sport la riconosco di gran lunga tra tutte le altre vitara che vedo in giro.
A prescindere dal super motore (che da solo valeva la spesa aggiuntiva), i dettagli fanno la differenza e la rendono un'auto molto più accattivante esteticamente.

Ancora mi chiedo perchè non abbiano fatto una versione Sport del restyling.
Meglio così, la mia terrà molto di più il valore (e la quotazione assicurativa conferma :lol: )
Ammazza che precisione! Grazie :mrgreen:

Alcuni particolari molto interessanti ;-)
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da Nicktanza72 »

Tia ha scritto: 26/11/2019, 14:36 @Nut
Invece il cambio è già migliorato, nei primi km era un po' duro mentre adesso è decisamente più fluido, anche se rumorosetto.
Io ho una 1.4 Boosterjet da circa un mese, penso che il cambio sia uguale alla S.
Ho già fatto 2000 km e la situazione è sempre la stessa.
Cambio duro a freddo, poi migliora a motore caldo... Ma rimane comunque sempre un po' legnoso e poco fluido.
È la mia prima auto a trazione integrale, potrebbe dipendere la questo?
Questi dubbi sul cambio poco fluido li ho letti spesso qui sul forum e altrove... Sarà un difettuccio della nostra Vitarozza?
Propongo un topic a parte così da dare ognuno di noi le proprie impressioni e giudizi.
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

Dovevi provare quello della Sx4 ,era quello di un camion, in confronto questo è burro.
Possiamo dire difettuccio di Suzuki
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da millinoAllGrip »

Col tempo migliora.... sulla mia ho notato questo.
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da Nicktanza72 »

Per la serie... Così è se vi pare.
Alla fine personalmente ho quasi fatto l'abitudine.
Ribadisco che a freddo prima è seconda fanno quasi fatica ad entrare e se non conosci la macchina rimani un po' spiazzato.
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da emiliocurci »

Io ho una 1.4 da circa un mese e non noto questa durezza nel cambio anzi lo trovò abbastanza fluido
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da a-coder »

fabiobologna ha scritto: 30/11/2019, 14:13 Col tempo migliora.... sulla mia ho notato questo.
Dopo 3 anni e mezzo.. sempre uguale.

Non è male, almemo il mio si impunta ben poche volte.
Prima avevo una Swift del 2008 e quello era una vera Katana: preciso al millimetro. Però frizione pesantissima da usare: da quel punto di vista la Vitara è meglio.

Le suzuki restano comunque auto per gente con gambe allenate nel traffico :lol:
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da millinoAllGrip »

Forse ho iniziato a spingere di più?
Non é perfetto. Negli inserimenti tranquilli, si sente l'innesto. Diciamo che i difetti li trovo in altre cose....
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