Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Discussioni inerenti le New Vitara dal 2015 ma che non trovano posto in una sezione
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SX4
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

Mio padre è ostaggio di Volkswagen, ha ordinato una TRoc a inizio anno e l'hanno trattato malissimo, raccontando scuse su scuse, personale che non si fa trovare e non sa nulla, zero cura del cliente e questo in un concessionario grande e storico, per un auto che doveva arrivare massimo in 5 mesi,ne stan passando 8 di mesi e non ha ancora risposte.

Questo per dire che ha dato l'out out altrimenti straccia il contratto. E indovinate ....forse arriva un altra vitara in famiglia!
Ci sarebbe già l'auto in arrivo ad ottobre ,sempre 1.4 4x4 bianca...una nera una bianca,dopo ce le scambiamo :lol:


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drugo
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da drugo »

TRoc :sgrat:

:-)

Scherzi a parte, l'avevo presa in considerazione anche io, è una bella auto ma a mio avviso il nome VW "pesa" un po' troppo sul prezzo.
Comunque un ritardo può essere comprensibile, la scorrettezza del concessionario invece no.
Qualora rescindeste il contratto, informatevi bene perchè ho letto che in certi casi il concessionario è tenuto a restituirvi fino al doppio della caparra versata.
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SX4
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

un ritardo di 8 mesi sommato alla scorrettezza del concessionario capisce bene che è mix mortale. Non è una brutta auto, ma perdi fiducia.
Ormai il cliente è più informato dei venditori, e non c'è più l'attenzione di un tempo verso di esso,perchè non guadagnano più come un tempo sulla vendita delle auto ,ma sui costi accessori, polizze, finanziamenti, noleggi, un concessionario grande e strutturato ancora di più. Sembra che ti facciano un favore. Con Suzuki questo non è accaduto.
Per la rescissione del contratto si tutelano scrivendo sui moduli Acconto e non Caparra , per non restituire il doppio,vediamo come ne veniamo a capo.
Ho già buttato là uno sconto famiglia al mio conce :lol:
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da millinoAllGrip »

Per il rumore del ticchettio da freddo.
Ma voi a che altezza siete?
Ipotizzo che sia la centralina del motore che alza i giri del motore per la carburazione.
Lo fa anche un diesel di uno che abita vicino a me. Dopo un paio di minuti i giri si abbassano ed il rumore torna normale.
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da robyb73 »

Io abito a 450 m .. In effetti quando il motore scende di giri al minimo il, chiamiamolo, ticchettio diminuisce ma ,rispetto al 1.0 di mio padre ad esempio è molto più accentuato e si sente ogni volta che accelero, in rilascio il motore sembra spento talmente è silenzioso mentre quando accelero si sente questo quasi grattare del motore abbastanza fastidioso da ascoltare. Aspetto il primo tagliando per farglielo risentire al concessionario e vedere cosa si può fare....
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da Pinguinolombardo »

Se il rumore sparisce in rilascio potrebbe essere la pompa alta pressione del carburante e/o gli iniettori.

DISCLAIMER per quanto segue: occhio che se non si presta dovuta attenzione ci si può fare male :mrgreen:

Un metodo utile per capire da dove proviene il tichettio è appoggiare un cacciavite sul componente sospetto e quindi l'orecchio sul manico del cacciavite.
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da Alchemy »

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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

Boh , mio papà ha rotto con Volkswagen dopo 8 mesi di attesa e balle ed arriva una nuova Vitara in famiglia tempo un mesetto, sempre la bomba di 1.4 4x4, stavolta bianco metallizzato! Dopo faccia foto delle gemelle :lol:
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da robyb73 »

Pinguinolombardo ha scritto:Se il rumore sparisce in rilascio potrebbe essere la pompa alta pressione del carburante e/o gli iniettori.

DISCLAIMER per quanto segue: occhio che se non si presta dovuta attenzione ci si può fare male :mrgreen:

Un metodo utile per capire da dove proviene il tichettio è appoggiare un cacciavite sul componente sospetto e quindi l'orecchio sul manico del cacciavite.
Si dovrebbe essere la pompa. il problema è che mi è stato detto dal concessionario che questo ticchettio può essere normale e la suzuki ha mandato una lettera in tal senso ad avvertire i concessionari però a me tanto normale non sembra visto che appena presa non lo faceva e comunque non è un rumore fastidioso soprattutto col clima inserito dove aumenta sensibilmente....devo trovare un attimo di tempo per lasciarla al conce che faccia le prove del caso
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SX4
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Re: Vitara 1.4 (S fino al restyling); Pregi-Difetti-Impressioni di guida.

Messaggio da SX4 »

Ieri notte mi ha tagliato la strada un non ben definito animale da campagna , buio pesto,io andavo a velocità sostenuta,lui anche, me lo sono visto davanti all'improvviso, io ho frenato leggermente , e ho sentito un toc in zona anteriore destra.
Il radar non ha bippato ma probabilmente non c'erano le condizioni.
Mi sono fermato in zona illuminata per guardare, non ho trovato nessun segno ,né al paraurti ,né sotto ,né al pneumatico.
Probabilmente l'ho preso di striscio sotto ed essendo alta e carenata non ho subito danni, questa la mia conclusione e dico ottimo.
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