VITARA FORUM ITALIA

E invece fate male a non vederla anche come fuoristrada. Non lasciatevi ingannare dal suo imborghesimento, ci va eccome!
Chiaramente nessuno ha la pretesa di salire in verticale sulle montagne come farebbe una Jimny, ma va molto bene anche li (e ne ho fatto qualche centinaio di km in offroad)


Dopo quasi due anni e 30K km, posso dire di amarla sempre di più.
E' come un fedele scudiero su cui si può sempre fare affidamento. Il motore tira bene se lo si vuole tirare, ma è super elastico e ti fa cambiare poco in città.

Il cruise lo avrei preferito almeno fino a 30km/h, ma dai 40 in su, va molto bene.
Le sospensioni sono un buon compromesso: non si corica molto e ti permette di fare offroad e buche senza morire dopo 2km.
E' silenziosa fino ai 130
Ha un'abitabilità eccezionale, non stanca nei viaggi e ha una guida intuitiva

Insomma, se si passa sopra alle plastiche e si mette in conto che (specie col freddo) qualche scricchiolio lo senti.. ci si porta a casa la macchina più poliedrica della sua "taglia". La riprenderei altre 100 volte, anche se ormai ha qualche annetto.


L'unica compatta che sguscia bene in città, fa 210km/h reali con grande acccelerazione e ti porta i cima ai monti.

PS: non mi paga la suzuki

Vorrà dire che cercherò di provarla al più presto anche in fuoristrada
Per il resto posso dirti che l'ho scelta per tutte le ragioni da te elencate.

a-coder ha scritto:E invece fate male a non vederla anche come fuoristrada. Non lasciatevi ingannare dal suo imborghesimento, ci va eccome!
Chiaramente nessuno ha la pretesa di salire in verticale sulle montagne come farebbe una Jimny, ma va molto bene anche li (e ne ho fatto qualche centinaio di km in offroad)


Dopo quasi due anni e 30K km, posso dire di amarla sempre di più.
E' come un fedele scudiero su cui si può sempre fare affidamento. Il motore tira bene se lo si vuole tirare, ma è super elastico e ti fa cambiare poco in città.
Il cruise lo avrei preferito almeno fino a 30km/h, ma dai 40 in su, va molto bene.
Le sospensioni sono un buon compromesso: non si corica molto e ti permette di fare offroad e buche senza morire dopo 2km.
E' silenziosa fino ai 130
Ha un'abitabilità eccezionale, non stanca nei viaggi e ha una guida intuitiva

Insomma, se si passa sopra alle plastiche e si mette in conto che (specie col freddo) qualche scricchiolio lo senti.. ci si porta a casa la macchina più poliedrica della sua "taglia". La riprenderei altre 100 volte, anche se ormai ha qualche annetto.


L'unica compatta che sguscia bene in città, fa 210km/h reali con grande acccelerazione e ti porta i cima ai monti.

PS: non mi paga la suzuki

Ciao a-coderi sono un utente scritto da pochi giorni ho letto molto sulla Suzuki Vitara S.....mi interessano molto i consumi del Vitara boosterjet ed ho letto che già hai fatto molti km quindi puoi esprimere un giudizio con una certa sicurezza, personalmente percorro tra i 15mila km poco piu all'anno SOPRATTUTTO AUTOSTRADA, mi par di capire che i consumi si attestino tra i 15/20 al litro soprattutto in autostrada (ovviamente non in città) ..... poi volevo chiederti non ho letto nulla al riguardo sui CONSUMI (eventuali esagerati) di olio.....lavoro per una azienda dove abbiamo dei Suv 2000 di cilindrata benzina NON SUZUKI che CONSUMANO olio in modo sconcertante ....OVVIAMENTE da sempre già da nuovi....grazie per le eventuali risposte

Ciao, io ho fatto esattamente 15.500km per anno finora, usandola in ogni terreno e condizione.
Confermo che non ho mai riscontrato problemi di olio nè consumi eccessivi.

Io abito in una zona trafficata e dove la pianura non esiste, quindi non riesco ad andare oltre i 12km/l medi.
In vacanza intorno a Saint Tropez 2 anni fa però ero arrivato a fare 16km/l senza particolare sforzo.

Io non ho assolutamente il piede leggero, ma se la strada lo permette, credo che i 16km/l reali si facciano senza particolare problema.
Con accortezza magari anche 17.. ma a questo punto che senso ha un motore del genere?

In autostrada a 130 fissi sta a 14km/l credo

Ciao grazie x avermi risposto......era importante sapere se questo motore DIVORA OLIO.....ritengo che un motore che consumi olio "non sia un buon motore" al di la delle prestazioni, addirittura questi Suv ne CONSUMANO circa un litro ogni mille km ......mi riferisco a questi della azienda x cui lavoro

È difficoltoso smontare lo spoiler? Una smontato rimangono dei fori visibili?

trovato video col montaggio dello spoiler, gli ultimi minuti https://www.youtube.com/watch?v=o4J0fNkvW4c

Buonasera a tutti,
scusate se la domanda può sembrare ai più banale, ma non mi intendo molto di meccanica e con la funzione cerca non ho trovato niente.

Sulla mia S (manuale), quando spengo il motore avverto un rumore metallico che dura per un po': dei ticchetii metallici, intervallati di qualche secondo. Non sono allarmato, ho pensato possa essere normale, ma non mi spiego ne il perchè ne la provenieza di questo rumore.
Qualcuno lo ha notato sulla sua? Cosa potrebbe essere?

Grazie

Se ho inteso bene è lo scarico che in fase di raffreddamento sin dal momento che si spegne il motore emette tintinni, avvertibili maggiormente se si parcheggia in ambiente chiuso

Grazie The Gian,
mi conforta che sia normale.

Ora provvederò a migliorare i piccoli rumoretti interni, seguendo i consigli degli utenti del forum (più prevenzione che altro).