VITARA FORUM ITALIA

Quanto detto è vero solo per l'Italia perché in Europa sono state immatricolate oltre 73.000 Vitara, poco meno della Renegade che vende quasi la metà delle vetture in Italia.
Ergo: nel resto dell'Europa vende più la Vitara.

fonte: http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ki-vitara/

gigasta ha scritto:....se posso aggiungere al pensiero di Acquarius, sintetizzato da Jumpmen ..... meglio così!
Per quanto mi riguarda mi ha sempre urtato avere un autovettura di massa, chiamatemi snob, ma preferisco sedere al volante di un auto poco presente sulle nostre strade. ..e provo piacere quando incrocio, e succede poche volte, una gemella della mia. Vale per l'attuale X trail e sarà senz'altro così anche per la Vitara.

Jump: sintesi ineccepibile direi ...
per Gigasta: quoto, ma non parlerei di "snobbismo" è solo che, spesso, in una comunità + "piccola" ci si sente + uniti e ci si conosce di +

delfia ha scritto:Quanto detto è vero solo per l'Italia perché in Europa sono state immatricolate oltre 73.000 Vitara, poco meno della Renegade che vende quasi la metà delle vetture in Italia.
Ergo: nel resto dell'Europa vende più la Vitara.

fonte: http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ki-vitara/

link utile - grazie

Non voglio dire che Suzuki e mi riferisco alla Vitara sia un marchio di nicchia ma lo è quasi per via della carente distribuzione sul territorio nazionale, pochi conce o officine autorizzate; poi come tutti i marchi dopo il boom del nuovo modello c'è il calo fisiologico, se mi permettete anche il non ben riuscito assemblaggio della Vitara.............troppa plastica e cicolii alla grande.

La voce gira e la gente va su altre marche.....anche risparmiando un po'.

Secondo me Suzuki non ha ben azzeccato il modello, troppo diverso della "vecchia" Vitara. Parlando con amici che vivono in valli che hanno quasi tutti le Suzuki Vitara e GranVitara non compreranno la nuova Vitara non sanno che farne, si discosta troppo dal concetto di fuori strada.

Non voglio buttare benzina sul fuoco ma ci andrei calmo a fare fuori strada con la nuova Vitara!!!!!!!!!!!!!!

Le vendite sono in calo e caleranno ancora.

Mia opinione senza cuore ferire.

Nn è solo Suzuki che ha stravolto la Vitara, si è adattata al trend di mercato, lasciando delusi i possessori di gv e ngv ma ha aperto verso un pubblico che prima nn si avvicinava o nn si poteva economicamente avvicinare ai vecchi modelli, quante fuori strada dure e pure vedi sul mercato rispetto a 10/15 anni fa...
In questi anni suv, mini suv e cross over la stanno facendo da padroni, L obbiettivo è vendere a tanti e nn accontentare solo qualcuno,che nn sia un mezzo da fuoristrada lo si è appurato fin dalla sua presentazione, questa è più duttile delle precendenti versioni perché paga il nn off road con più svariati utilizzi a cui l auto ben si presta...
È realizzata con plastiche nn di prim'ordine.. verissimo ad alcuni scricchiola tanto ad altri meno
Costa il giusto e già dalla base offre tanto, ci sono auto migliori? Certo
Costano più care? Talune si e nn di poco
Il resto è meglio? Nn sempre secondo me, auto perfette nn esistono nemmeno a più zeri
Sulla scarsità di distrubutori nel territorio ti do ragione, daltronde però Suzuki in Italia nn è mai stata campione di vendite, credo che se mai arrivaresso a numeri da capogiro aumenterebbero la copertura, ho avuto svariate marche in passato così come in famiglia e tra gli amici ho potuto constatare che anche Marche ultrablasonate è molto più presenti sul territorio han fatto e fanno le loro belle cappelle, capisco anche che se chi mi sta parlando è giustamente deluso da Suzuki la veda più nera di come la vedo io, ma restò sempre dell idea che l erba del vicino nn è sempre e sicuramente la più verde

@patrician
che la gente vada su altre marche lo ha sempre fatto, dei difetti ne abbiamo detto e ridetto (anche senza scrivere sostanzialmente le stesse cose su 3 topic lo stesso giorno...), sicuramente chi ha avuto la Vitara per quello che era non comprerebbe l'attuale (quale però a basso prezzo? E' cambiato il mercato), non mi metto neanche ad elencare i pregi non è importante,
so solo che quassù sull'appennino 1/5 delle macchine sono Suzuki, ricordo scene di 4 Ignis parcheggiate una di fianco all'altra e ce ne sono ancora tante in giro,ci sono swift a non finire e Vitara se ne vedono tutti i giorni (dannazione ), gente che girava in X3 ho visto sulla Vitara e ci ho parlato ne sono pure contenti ,
questo non per dire che è un gran marchio ma semplicemente che si adatta bene alle strade appenniniche con ghiaccio neve fresca o ghiacciata, sale in terra, salite e discese, sterrati e non, e non è che per arrivare a casa devi per forza fare offroad estremo, devi farlo anche con le condizioni che ho scritto sopra con macchine il più leggere possibile (se ti parte sul ghiaccio in discesa ti fermi poi nel fiume con una macchina pesante),
e se ci spendi il giusto (in proporzione) perchè è una Suzuki non è da buttare, nel complesso il rapporto qualità/prezzo non mi sembra male

ho letto che prenderai una Subaru, sai quante Subaru vedo quassù dalle mie parti?
ottima macchina per carità, niente da dire ma non ne vedo, cosa può volere dire?

Sono d'accordo con te che sull'appennino sono quasi tutte Suzuki ma le "vecchie" 4x4 ora queste crossover/suv o come vanno di moda adesso, ben poco si addicono al fuoristrada certo dopo il boom dei 4x4 c'è stato il calo e di conseguenza l'industria a sfornato queste ibride a cavallo tra 4x4 e vetture da strada; ma a mio avviso la vecchia Vitara era una signora 4x4.

Intendiamo io della mia sono soddisfatto, a parte rumorini vari, se la sostituirò con una Subaru è perché la ritengo una spanna sopra, lo provata era diesel,io prenderò benzina, non è male..... non mi fraintendere ma è una spanna sopra.

Di Subaru in giro ce ne sono poche certo....mi ricollego a quanto postato, la gente guarda non solo al portafoglio ma anche alla rete di vendita e se vuoi restare su auto con QS caratteristiche le NS case ti offrono ben poco. Allora vai dai giapponesi o coreani o indiani.

A mio avviso, solo per dire la mia, Suzuki a sbagliato a radicalmente cambiare stile di vettura ( Toyota con Raw 4 a mantenuto lo stile) la vecchia Vitare la potevano reinventare mantenendo la versione fuoristrada; hanno la S-Cross.

La Rav4 non è mai stata un fuoristrada, ma comunque le prime versioni lo erano sicuramente molto più di quelle odierne. Non direi che abbia mantenuto lo stile...ricordo le levate di scudi quando nel 2006 adottarono la trazione integrale a controllo elettronico (abbandonando il torsen).
I fuoristrada oggi sono quasi estinti...facciamocene una ragione.

patrician50 ha scritto:Non voglio dire che Suzuki e mi riferisco alla Vitara sia un marchio di nicchia ma lo è quasi per via della carente distribuzione sul territorio nazionale, pochi conce o officine autorizzate; poi come tutti i marchi dopo il boom del nuovo modello c'è il calo fisiologico, se mi permettete anche il non ben riuscito assemblaggio della Vitara.............troppa plastica e cicolii alla grande.

La voce gira e la gente va su altre marche.....anche risparmiando un po'.

Secondo me Suzuki non ha ben azzeccato il modello, troppo diverso della "vecchia" Vitara. Parlando con amici che vivono in valli che hanno quasi tutti le Suzuki Vitara e GranVitara non compreranno la nuova Vitara non sanno che farne, si discosta troppo dal concetto di fuori strada.

Non voglio buttare benzina sul fuoco ma ci andrei calmo a fare fuori strada con la nuova Vitara!!!!!!!!!!!!!!

Le vendite sono in calo e caleranno ancora.

Mia opinione senza cuore ferire.

Mammamia che putiferio ho scatenato ... e volevo solo aggiornare i conteggi!!!
schersi a parte non sono d'accordo sul fatto che Suzuki non abbia azzeccato modello. Come già detto da altri è entrata anche lei in un mercato che "tira" quello dei suv/crossover sfruttando un nome già noto e apprezzato nell'ambiente off road. E lo ha fatto con un modello che si presta bene sia all'uso cittadino che a qualche scampagnata (vedi chi abita o va spesso in montagna) e vuole la sicurezza di poter affrontare strade + accidentate. Forse poteva (semplicemente) affiancare la nuova Vitara alla Gran Vitara e fare contenti tutti .... in fondo nella gamma Suzuki ci sono due modelli che in parte si "sovrappongono" Vitara e S cross mentre manca un off road duro e puro + grande rispetto al Jimmy.
Per le plastiche il ragionamento è diverso: oltre al fatto che se vuoi proporre dei modelli concorrenziali da qualche parte devi risparmiare qualcosa ... sentivo commentare da alcuni tester del settore che, ad esempio, nel mercato statunitense (cui Suzuki punta molto) la plasticona è molto apprezzata perché loro in macchina cifanno di tutto e preferiscono rivestimenti duraturi....

su questo concordo......Forse poteva (semplicemente) affiancare la nuova Vitara alla Gran Vitara e fare contenti tutti .... in fondo nella gamma Suzuki ci sono due modelli che in parte si "sovrappongono" Vitara e S cross mentre manca un off road duro e puro + grande rispetto al Jimmy.......

per il resto forse le 4x4 vere hanno fatto il loro tempo!!!!!!!!!!!!!!!!! O forse devi spenderci una fortuna e ti fai le Land Rover, ma li siamo fuori discussione.............per le plastiche che piacciano agli americani come lo scrivi tu .......bontà loro.