VITARA FORUM ITALIA

rugber ha scritto: Ciao ,in un precedente messaggio ho elencato 3 piccole anomalie tecniche che ho riscontrato nei primi 15 giorni di possesso vettura .Al momento non ho ricevuto alcun cenno in merito , pertanto posso dubitare che siano solo mie fobie .Mah ??

ciao Rugber ti rispondo io
start&stop: ti capisco ma a me non disturba più di tanto mi sarà intervenuto 2 volte su 5000 km, forse perchè anche da fermo ho la frizione giù o già la prima inserita, quindi in pratica lo faccio intervenire volutamente

bip sensori di parcheggio: è vero non sono potenti (ma se lo fossero per un Rugber ci sarebbero 10 che si lamentano della fastidiosità), li trovo giusti come volume (e io sono un pelino sordo... troppi concerti rock in gioventù ) piuttosto mi disturba che se ho la musica alta non ci sia un sistema che silenzia all'intervento dei sensori o all'inserimento della retro,

telecamera posteriore: tante macchine per quel prezzo manco ce l'hanno, per gli angoli una volta abituato credimi sono sufficienti i sensori, io la telecamera la trovo impagabile per arrivare vicinissimo alla macchina parcheggiata dietro senza urtarla ( o la catasta di legna di mio padre quando parcheggio la sera) tra l'altro ottima la visibilità di notte.

Ora ti faccio una domanda io (un pelino offtopic) come va il tuo cagnone con la Vitara ci sale bene dietro?
Ciao

uffi !!.. io non posso risponderti, in quanto la vitara è in ritardo.. porc!!!!....
quindi non ho mai usato uno start e stop , tantomeno quello della vitara, e non ho ancora sentito il "rumore" dei sensori.
..se sono come quelli sulla mia fiat16 attuale.. sembrano gli avvisatori acustici di un camion in manovra..ah ah ah..
Ma sulla telecamera mi sento di dire che "individuare" i pedoni sul marciapiedi non sia proprio il suo lavoro.. piu facile che a "vederli" sia l'angolo di apertura dei sensori..

ranocchio4x4 ha scritto:uffi !!.. io non posso risponderti, in quanto la vitara è in ritardo.. porc!!!!....
quindi non ho mai usato uno start e stop , tantomeno quello della vitara, e non ho ancora sentito il "rumore" dei sensori.
..se sono come quelli sulla mia fiat16 attuale.. sembrano gli avvisatori acustici di un camion in manovra..ah ah ah..
Ma sulla telecamera mi sento di dire che "individuare" i pedoni sul marciapiedi non sia proprio il suo lavoro.. piu facile che a "vederli" sia l'angolo di apertura dei sensori..

Beh quindi non ti mancano le piccole mancanze
Io troverei rincuorante che scriviamo su un thread di appunto piccole mancanze e non gravi problemi,
Ad ora a quanto pare non ne sono ancora emersi ( non si vede ma sto toccando..... ferro)

ahahahah.. si jump.. ci sto facendo caso apposta... ma so anche che una volta passata l'euforia e l'entusiasmo, arriveranno anche i problemi.. piccoli o grandi che sia.
sarebbe "anormale" se non fosse cosi.. speriamo almeno che siano.."contenuti".

concordo con lo "sgrat!! sgrat!! "..

rugber ha scritto:Da inizio agosto sono in possesso della Vitara 1.6 diesel V-Top ,all grip .Al momento ho percorso 300 km e le mie impressioni sono fondamentalmente positive .A livello di piccole mancanze ho rilevato quanto segue :
Start e Stop : il dispositivo non mi interessa e non vorrei usarlo .Purtroppo però non è disattivabile permanentemente ,ma occorre pigiare un pulsante ad ogni avviamento ed è una vera scocciatura ,specialmente per un vecchietto come me che ha poca memoria .
Bip sensori parcheggio : avrò problemi di udito però sento il segnale con difficoltà .Con tanta elettronica speravo ci fosse una possibilità di regolazione , ma non l'ho trovata .
Telecamera posteriore : dal mio cancello debbo uscire in retromarcia attraversando un marciapiede , pertanto la telecamera potrebbe utilmente segnalare l'arrivo di un pedone .La visione sui lati è invece limitatissima .

Ti ha già risposto jumpmen ma (in ritardo) ti do le mie impressioni sulle tue tre segnalazioni.
Premetto che la mia vettura precedente era una Trax equipaggiata con tutti e tre dispositivi.
Start e Stop: anche sulla mia precedente non si disattiva in modo permamente percui ritengo possa essere una scelta della casa costruttrice o possa essere legato a qualche vincolo normativo.
Bip sensori : in effetti un tantino più bassi di volume dei miei precedenti lo sono, ideale sarebbe stata la soluzione gia da altri indicata di un'attenuazione del volume radio quando intervengono. A loro favore la rappresentazione grafica sul cruscotto con le indicazioni di intervento di ogni singolo sensore che sulla mia precedente non c'era.
Telecamera posteriore: la utilizzavo già e non saprei più farne a meno, stiamo comunque parlando di dispositivi che da soli fanno ben poco. La combinazione di utilizzo fra telecamera sensori e specchietti laterali da indicazioni ben precise su ostacoli e ingombri. Se è la tua prima vettura con telecamera posteriore i tuoi dubbi sono giustificati ma sono sicuro che diventeranno certezze positive con l'utilizzo della stessa.

jumpmen ha scritto:

rugber ha scritto: Ciao ,in un precedente messaggio ho elencato 3 piccole anomalie tecniche che ho riscontrato nei primi 15 giorni di possesso vettura .Al momento non ho ricevuto alcun cenno in merito , pertanto posso dubitare che siano solo mie fobie .Mah ??

ciao Rugber ti rispondo io
start&stop: ti capisco ma a me non disturba più di tanto mi sarà intervenuto 2 volte su 5000 km, forse perchè anche da fermo ho la frizione giù o già la prima inserita, quindi in pratica lo faccio intervenire volutamente

bip sensori di parcheggio: è vero non sono potenti (ma se lo fossero per un Rugber ci sarebbero 10 che si lamentano della fastidiosità), li trovo giusti come volume (e io sono un pelino sordo... troppi concerti rock in gioventù ) piuttosto mi disturba che se ho la musica alta non ci sia un sistema che silenzia all'intervento dei sensori o all'inserimento della retro,

telecamera posteriore: tante macchine per quel prezzo manco ce l'hanno, per gli angoli una volta abituato credimi sono sufficienti i sensori, io la telecamera la trovo impagabile per arrivare vicinissimo alla macchina parcheggiata dietro senza urtarla ( o la catasta di legna di mio padre quando parcheggio la sera) tra l'altro ottima la visibilità di notte.

Ora ti faccio una domanda io (un pelino offtopic) come va il tuo cagnone con la Vitara ci sale bene dietro?
Ciao

Ti ringrazio per le tue considerazioni .Per lo Start e Stop pensavo di inserire un relè che simulasse ad ogni avviamento il clic sul pulsante previsto .Anche per il bip si potrebbe inserire un piccolo amplificatore di segnale .Sono migliorie che mi frullano in testa però ,al momento ,non farò modifiche .
Sono un cinofilo/cacciatore (molto cinofilo e poco cacciatore) e condivido l'auto con Alba ,che è una spinona di 5 anni .Al cambio vettura una delle mie preoccupazioni più forti era l'altezza della soglia posteriore (72 cm contro i 60 dell'auto precedente ) .Il problema è stato superato poichè Alba sale e scende con un balzo .Cordiali saluti .

fuocoassassino ha scritto:

rugber ha scritto:Da inizio agosto sono in possesso della Vitara 1.6 diesel V-Top ,all grip .Al momento ho percorso 300 km e le mie impressioni sono fondamentalmente positive .A livello di piccole mancanze ho rilevato quanto segue :
Start e Stop : il dispositivo non mi interessa e non vorrei usarlo .Purtroppo però non è disattivabile permanentemente ,ma occorre pigiare un pulsante ad ogni avviamento ed è una vera scocciatura ,specialmente per un vecchietto come me che ha poca memoria .
Bip sensori parcheggio : avrò problemi di udito però sento il segnale con difficoltà .Con tanta elettronica speravo ci fosse una possibilità di regolazione , ma non l'ho trovata .
Telecamera posteriore : dal mio cancello debbo uscire in retromarcia attraversando un marciapiede , pertanto la telecamera potrebbe utilmente segnalare l'arrivo di un pedone .La visione sui lati è invece limitatissima .

Ti ha già risposto jumpmen ma (in ritardo) ti do le mie impressioni sulle tue tre segnalazioni.
Premetto che la mia vettura precedente era una Trax equipaggiata con tutti e tre dispositivi.
Start e Stop: anche sulla mia precedente non si disattiva in modo permamente percui ritengo possa essere una scelta della casa costruttrice o possa essere legato a qualche vincolo normativo.
Bip sensori : in effetti un tantino più bassi di volume dei miei precedenti lo sono, ideale sarebbe stata la soluzione gia da altri indicata di un'attenuazione del volume radio quando intervengono. A loro favore la rappresentazione grafica sul cruscotto con le indicazioni di intervento di ogni singolo sensore che sulla mia precedente non c'era.
Telecamera posteriore: la utilizzavo già e non saprei più farne a meno, stiamo comunque parlando di dispositivi che da soli fanno ben poco. La combinazione di utilizzo fra telecamera sensori e specchietti laterali da indicazioni ben precise su ostacoli e ingombri. Se è la tua prima vettura con telecamera posteriore i tuoi dubbi sono giustificati ma sono sicuro che diventeranno certezze positive con l'utilizzo della stessa.

Essendo la prima auto con telecamera posteriore può darsi che le mie attese fossero eccessive , però il volume sonoro dei sensori mi sembra proprio troppo basso .Ciao e grazie per la risposta .

ranocchio4x4 ha scritto:uffi !!.. io non posso risponderti, in quanto la vitara è in ritardo.. porc!!!!....
quindi non ho mai usato uno start e stop , tantomeno quello della vitara, e non ho ancora sentito il "rumore" dei sensori.
..se sono come quelli sulla mia fiat16 attuale.. sembrano gli avvisatori acustici di un camion in manovra..ah ah ah..
Ma sulla telecamera mi sento di dire che "individuare" i pedoni sul marciapiedi non sia proprio il suo lavoro.. piu facile che a "vederli" sia l'angolo di apertura dei sensori..

Il mio è un problema doppio : la telecamera non lavora sui lati ed io non sento il bip dei sensori quindi dovrò usare gli specchietti ,come facevo sulla vecchia auto .Ciao e grazie per la risposta .
P.S. io ho trovato un'auto disponibile conforme alle mie esigenze ed in una settimana me l'hanno consegnata .

rugber ha scritto:Da inizio agosto sono in possesso della Vitara 1.6 diesel V-Top ,all grip .Al momento ho percorso 300 km e le mie impressioni sono fondamentalmente positive .A livello di piccole mancanze ho rilevato quanto segue :
Start e Stop : il dispositivo non mi interessa e non vorrei usarlo .Purtroppo però non è disattivabile permanentemente ,ma occorre pigiare un pulsante ad ogni avviamento ed è una vera scocciatura ,specialmente per un vecchietto come me che ha poca memoria .
Bip sensori parcheggio : avrò problemi di udito però sento il segnale con difficoltà .Con tanta elettronica speravo ci fosse una possibilità di regolazione , ma non l'ho trovata .
Telecamera posteriore : dal mio cancello debbo uscire in retromarcia attraversando un marciapiede , pertanto la telecamera potrebbe utilmente segnalare l'arrivo di un pedone .La visione sui lati è invece limitatissima .

Cerco di risponderti:

-Start&Stop: Non so se francamente il dispositivo si possa disattivare del tutto è sempre attivo per poter rispettare i consumi ed omologazioni , credo di si ma bisogna agire sulla centralina.....
Ma potrei suggerire due opzioni: La prima quando si è ad un semaforo di non togliere il piede dalla frizione così non si attiva
La seconda, andando a toccare la "penna bic" a destra del cruscotto dove da' la possibilità di personalizzare alcuni parametri fra i quali anche come e quando far intervenire lo start&stop , come da libretto io l'ho impostato su "Confort " i cui intervento è molto più ritardato per non dire Nullo specialmente col clima accesso, il mio è sempre acceso.
-Per i sensori di parcheggio so risponderti non avendoli montati sulla mia, ho una V-Cool ,ma credo tu possa sentire la tua concessionaria chiedendo se fosse possibile aumentare in qualche modo il volume..... Guarda pure per quelli nel menu sul cruscotto magari ti da' la possibilità di cambiare ....
Per quel che riguarda la telecamera posteriore, posso dirti che è perfetta dal punto di vista della visione laterale di più non è possibile almeno che non ne vengano montate altre due su ogni lato della macchina. Te lo dico com tutta coscienza avendo in casa altre due macchine che montano le telecamere dietro, una Jeep Compass identica alla nostra, una Mercedes classe A ultima uscita .
La telecamera è solo un aiuto in più nelle manovre io uso sempre gli specchietti e logicamente guardo anche dal lunotto e mi aiuto con la telecamera,ma non solo con quella ecco....
Spero di esserti stato d'aiuto

ranocchio4x4 ha scritto:uffi !!.. io non posso risponderti, in quanto la vitara è in ritardo.. porc!!!!....
quindi non ho mai usato uno start e stop , tantomeno quello della vitara, e non ho ancora sentito il "rumore" dei sensori.
..se sono come quelli sulla mia fiat16 attuale.. sembrano gli avvisatori acustici di un camion in manovra..ah ah ah..
Ma sulla telecamera mi sento di dire che "individuare" i pedoni sul marciapiedi non sia proprio il suo lavoro.. piu facile che a "vederli" sia l'angolo di apertura dei sensori..

Nel menu " nascosto " sul cruscotto c'è la possibilità di disattivare il cicalino delle frecce... mai provato/usato