VITARA FORUM ITALIA

Il defender e simili sono un'altro pianeta rispetto a tutti noi. Cosi come esce di serie ha delle capacità che alla mia servirebbe spenderci 10.000 € di preparazione. I suoi ponti hanno una escursione tale che in twist ci vai solo se te lo vai a cercare. Questo vuol dire che le ruote sono molto ben piantate a terra e la trazione non manca mai. Certo anche li ci stanno i limiti e se si esagera..........
Fatevi un bel raduno, magari da passeggero con qualche amico che ha una vera offroad con le ridotte, anche una vecchia vitarina. Queste cose si capiscono molto meglio con un pò esperienza sul campo di battaglia.

Scusate gli errori ma vi scrivo dal telefono e tra correttore e cazzi&mazzi ...

Sì pierpie88 è vero.
Pensa che il defender sul mio avatar ha l'assetto della equipe che stacca tutta la sospensione.
Se il defender ha 50 di twist con questo assetto arriva a 80. Vederlo al lavoro lascia a bocca a pertanto è assurdo.
Ma stiamo andando offtopic. Queste cose hanno poco a che fare con new vitara, renegade o altre "fuoristrada" cittadine

Ok tutto chiaro grazie. Ma quindi leggendo tra le righe, sarebbe possibile montare un blocco differenziale anche sulla nostra, vero? ammesso che lo facciano, anche se non avrebbe tanto senso per un tipo di auto così

Be senso lo ha. Esistono blocchi anche per autostradali per scaricare tutta la violenza su asfalto
Il dubbio è giusto il tuo: se lo fanno o faranno.

Vado un attimo fuori Ot....non crediate che i defender siano chi sa che perché in un raduno con un ragazzo con un sj 413...alzata con poche modifiche è andata dove defender belli preparati se lo sono sognati tanto che gli stessi prorietari dicevano il rosario di come era possibile che le loro auto con 15 mila di preparazione venissero fregate da un sj 413...secondo me parere personale i defender non è il miglior fuoristrada anzi....

Per nn andare ancora fuori argomento ( comprensibile quando la discussione tocca argomenti di interesse come il mondo fuoristradistico in generale ) Continuiamo a parlarne nella sezione "off road"

Allora non rispondo alla provocazione. E di raduni ne ho fatti davvero tanti!
Arghhhhh

Lieve salita e sono ripartito con un filo di gas senza nessun problema