Dubbio: 1000 o 1400?
- jumpmen
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
se leggi un pò nel forum trovi testimonianze (anche mie) sulla guida del millino in montagna,
sulla fiacchezza dipende da quello che vuoi che ti dia la macchina (CdS a parte) come esigenze o divertimento
ma anche questo sta scritto in giro
sulla fiacchezza dipende da quello che vuoi che ti dia la macchina (CdS a parte) come esigenze o divertimento
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Cerca di essere l'uomo che il tuo cane pensa che tu sia.
- drake762001
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Con 100cv in autostrada si va senza problemi, il mille ne ha 112 e una bella coppia, non lo definirei un motore da città (in città bastano meno di 70cv per guidare in scioltezza se l’auto non pesa molto). Considerando che la vitara pesa meno di un utilitaria, il mille a mio parere ha i numeri giusti per il tipo di auto, considerando che parliamo comunque di un suv, niente di sportivo. Il 1400 da qualcosa in più se uno vuole avere lo sfizio di avere un po’ più di cavalli e sopratutto ha la sesta marcia (ma non è detto che sia indispensabile, dipende da come hanno studiato i rapporti quelli di suzuki), se si reputano cose importanti e si è disposti a rinunciare a qualche accessorio, allora si prende il 1400. per guidare sulle strade italiane rispettando il codice basta il 1000. Se poi si vuole correre, cosa da evitare SEMPRE in strada, allora meglio farsi un’auto dal piglio più sportivo.
- webtech
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Mio consiglio: 1000 allgrip e cambio automatico ( 6 rapporti, convertitore di coppia e tante altre cosette )
- millinoAllGrip
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Bon, allora perché chiedere se eri già partito per il 1.4?!?!
Però ripeto: se hai delle motivazioni tecniche sul denigrare il 1.0, allora siamo qui ad ascoltare. Se é solo una tua convinzione, allora rimangono chiacchere da bar.
Non é rivolto specificatamente a te, ma anche ad altri utenti che hanno solo sparato me**a sul 1.0 perché hanno preso il 1.4 che é "il motore migliore del mondo".
Però ripeto: se hai delle motivazioni tecniche sul denigrare il 1.0, allora siamo qui ad ascoltare. Se é solo una tua convinzione, allora rimangono chiacchere da bar.
Non é rivolto specificatamente a te, ma anche ad altri utenti che hanno solo sparato me**a sul 1.0 perché hanno preso il 1.4 che é "il motore migliore del mondo".
- Nico7402
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Io ho provato il 1.4 ,ho una Vitara 1.0 all grip automatica, di un mio amico.
Ebbene tutta sta gran differenza non la vedo.
E rimango sempre più della mia idea, se avessi voluto un auto da 200km orari o più ecc ecc....avrei preso un altra macchina. Non una Vitara.
Ebbene tutta sta gran differenza non la vedo.
E rimango sempre più della mia idea, se avessi voluto un auto da 200km orari o più ecc ecc....avrei preso un altra macchina. Non una Vitara.
- thebrd
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Io ho scelto il 1400 perché volevo qlkosa di più (arrivavo dai 68 cv di una fiesta del 2009 con 250k km) e la famosa 6a marcia...
Per quel poco che ho fatto finora (200 km) di cui 50 in autostrada posso dire che avrei preferisto che questa famosa 6a fosse decisamente più lunga... Per intenderci da usare solo in autostrada oltre i 120; in realtà già ai 90 il computer di bordo te la chiede...
Per quel poco che ho fatto finora (200 km) di cui 50 in autostrada posso dire che avrei preferisto che questa famosa 6a fosse decisamente più lunga... Per intenderci da usare solo in autostrada oltre i 120; in realtà già ai 90 il computer di bordo te la chiede...
- Nico7402
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Sono entrambi ottimi motori , il 1.0 e il 1.4....anche io provengo da un diesel HDi da 68 cv.
E devo dirti che anche in salita col mille, a pieno carico , clima acceso mai sentito in affanno il motore.
Ho provato il 1.4 ma personalmente grosse differenze, parlo x me, che giustificassero il suo acquisto anziché quello del 1.0 non le ho trovate.
Chiaramente sono mie considerazioni, però gran bel motore anche il 1.4.
E devo dirti che anche in salita col mille, a pieno carico , clima acceso mai sentito in affanno il motore.
Ho provato il 1.4 ma personalmente grosse differenze, parlo x me, che giustificassero il suo acquisto anziché quello del 1.0 non le ho trovate.
Chiaramente sono mie considerazioni, però gran bel motore anche il 1.4.
- Alex-Admin
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
dopo oltre 2 mesi il concessionario è ancora disposto a farti quel prezzo?
O hai già scelto ed ordinato?
O hai già scelto ed ordinato?
- Nico7402
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
Io ho il cambio automatico, fa tutto da sola( mai avuto prima e mi trovo da dio) .
Mi spiace che trovi la 6 marcia un po' " troppa corta".
Mi spiace che trovi la 6 marcia un po' " troppa corta".
- AROS
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Re: Dubbio: 1000 o 1400?
1000 manuale, automatica, 2wd, allgrip
1400 idem........
con questo alto numero di opzioni, sicuramente, ognuno , secondo le necessità, ha la scelta a portata di mano.
Chi la preferisce un po' più economica all'acquisto e come costi di gestione ha ragione come chi la vuole un po più briosa in accelerazione e ripresa, chi non ha necessità di 4x4 ha mille ragioni per scegliere una 2wd, tutte in ogni caso soddisferanno bisogni e aspettative.
Ovvio che nel mezzo ci stanno mille sfumature , ad ognuno le proprie
1400 idem........
con questo alto numero di opzioni, sicuramente, ognuno , secondo le necessità, ha la scelta a portata di mano.
Chi la preferisce un po' più economica all'acquisto e come costi di gestione ha ragione come chi la vuole un po più briosa in accelerazione e ripresa, chi non ha necessità di 4x4 ha mille ragioni per scegliere una 2wd, tutte in ogni caso soddisferanno bisogni e aspettative.
Ovvio che nel mezzo ci stanno mille sfumature , ad ognuno le proprie