Curiosità e prime impressioni new vitara
- fuocoassassino
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Io con iPhone 5c uso rubrica e cronologia oltre ai comandi vocali.
Potrebbe essere il tuo Cell.
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- ste84
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Come dubitavo purtroppo..
Proverò a collegare e scollegare il cel magari succede come è successo a te per la questione lettura dei messaggi..
Grazie mille fuocoassassino
Proverò a collegare e scollegare il cel magari succede come è successo a te per la questione lettura dei messaggi..
Grazie mille fuocoassassino
- ranocchio4x4
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
con il mio vecchio LG funziona bene..
con il huawei della mia compagna , all'inizio ha fatto un po di capricci, poi tutto ok..
non ricordo di averci fatto cose strane, ho solo insistito nell'operazione di accoppiamento.. ahah!!
con il huawei della mia compagna , all'inizio ha fatto un po di capricci, poi tutto ok..
non ricordo di averci fatto cose strane, ho solo insistito nell'operazione di accoppiamento.. ahah!!
- lagone
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Allora dopo quasi 7000 chilometri ho deciso di scrivere i miei pareri sulla nostra bestiolina.
Premessa vengo da un Honda cr-v del 1999 ( benzina 2000 da 147 cavalli) macchina fantastica che ho amato fino all'ultimo.
Le macchine prese in considerazione prima di scegliere il Vitara sono state:
Jeep Renegate: versione provata quella con il motore 2000 140cv carina, ma non come il Vitara mi dava la sensazione di essere sempre un po impiantata. Esteticamente mi piace molto sia all'interno (a parer mio batte di detto il Vitara) che all'esterno ma la versione che volevo prendere io cioè la trailhawk era solo con il cambio automatico e io non lo volevo assolutamente.
Hyundai ix35: troppo mulino bianco.
Hyundai tucson: dovevo aspettare troppo.
Ford Kuga: bellissima macchina ottimo motore ma la plancia non si più vedere, ha tantisssssimi tasti troppi per i miei gusti.
Poi così per sfizio ho provato il Vitara, non ero molto convinto prima di salire, ma poi è stato subito amore dopo aver percorso pochi metri.
Motore: 1600 diesel sempre pronto a rispondere. In modalità sport sembra di avere il nos o un altra macchina fila via che è un piacere. In salita con quattro adulti più un cane da 40kg non si arrende sale bene (bisogna scalare una marcia ma ci sta non si impunta ed è lineare). Poi ci sono i consumi e qui ce poco da dire...consuma pochissimo (la mia media è 5,5l/100km) iper soddisfatto, l'honda faceva quando andava bene 7km/l.
Cambio: altra meraviglia corto e preciso mai una sbavatura sembra proprio sportivo ed era quello che cercavo.
Assetto: rigido bello su strada la fa molto sportiva ma meno in sterrato, dove se sono presenti molte buche di seguito da ambedue i lati, la sua rigidità si sente troppo e gli scossoni danno fastidio.
Sicurezza: la frenata è sempre bella potente ma modulare anche dopo lunghe discese. Il radar fa alla perfezione il suo lavoro e mi ha salvato più di qualche volta dal tamponamento. Certo ogni tanto vede i fantasmi ma preferisco così, meglio che rilevi un cassonetto in più che un auto in meno, fino ad adesso comunque nelle situazioni di pericolo è sempre intervenuto nella giusta maniera. Anche con il cruise controll è perfetto e guidare in autostrada è un piacere.
Interni: abituato come ero con l'honda non mi lamento delle plastiche rigide (dopo 16 anni erano ancora perfette). Gli assemblaggi non sono certo esenti da errori qua e là si vedono plastiche non proprio coincidenti alla perfezione, ma tutto sommato mi va bene. Le portiere sono un po' troppo leggerine e spesso smontando le lancio e forse qui si notano di più una scarsa qualità. La plastica nera dei comandi dei finestrini ad esempio sembra “strisciata” come se fosse stata spazzolata male e la plastica argentata sotto ha gli spigoli vivi e non bella alla vista. La plancia invece è perfetta.
I sedili son comodi e ben fatti e la seduta abbastanza alta e i materiali sembrano buoni. Manca purtroppo la regolazione lombare e la possibilità di regolare l'angolo dello schienale in maniera precisa (con la ruotina insomma). I comandi sulla plancia son pochi e va bene così visto che si capisce subito a cosa servono.
Nei sedili posteriori si sta bene e ce spazio per le gambe (basta non superare il 1,85 di altezza).
Peccato che i finestrini non si abbassino del tutto impedendo di mettere fuori il braccio. Ottimi i vetri privacy che da fuori non permettono di vedere niente all'interno.
Ottimo il volante grandezza giusta e i comandi di facile utilizzo.
I vari scomparti sono sufficienti peccato che essendo di plastica rigida quando si mette un oggetto questo faccia rumore o scricchiolii.
Sistema multimediale: carino e facile da usare le schermate sono essenziali ed di facile interpretazione. Non capisco la presenza delle stazioni AM (se solo si potessero disabilitare) in quanto rompono le scatole usando il tasto MODE sul volante per passare da una modalità ad un altra.
Buono l'audio del bluetooth con il cellulare e la sincronizzazione che permette di raggiungere i contatti velocemente. I comandi vocali servono per farsi quattro risate visto che se ne becca una ogni dieci di istruzioni è già tanto. Il navigatore è lento ed essenziale e le mappe non sono aggiornatissime. L'audio in ascolto di musica non è il massimo ma ve bene (anche se l'upgrade è già preventivato).
Difetti e problemi: dopo aver percorso un bel tratto di sterrato molto grovieroso le plastiche della plancia hanno incominciato a scricchiolare. Ma lubrificandole i rumori sono quasi totalmente scomparsi. Prima di quella uscita era silenziosissima.
-La ricezione della radio non è delle migliori anzi spesso viene a mancare il segnale, si poteva fare sicuramente di meglio.
-Gli oggetti nei vari vani fanno rumore (dovuto alle plastiche rigide).
-Avrei gradito che alla chiusura dell'auto gli specchietti si ripiegassero da soli e non premendo il tasto.
-In alcune occasioni mi ha dato errore il radar, una volta in mezzo alla nebbia (e qui ci stava perchè non si vedeva niente) ed altre volte così a caso ma spegnendo e riaccendendo la macchina spariva l'errore.
-In un paio di occasione il sistema multimediale si è bloccato e nemmeno spegnendo e riaccendendo la macchina ripartiva. Si è resettato da solo dopo una decina di minuti.
-Ogni tanto non compaiono le linee guida nella telecamera di retromarcia. Avrei in oltre gradito che quando si passa da retromarcia alla prima l'immagine restasse per un paio di secondi, utile per le manovre in velocità.
In generale quindi sono straccontento dell'acquisto e spero che continui così.
Premessa vengo da un Honda cr-v del 1999 ( benzina 2000 da 147 cavalli) macchina fantastica che ho amato fino all'ultimo.
Le macchine prese in considerazione prima di scegliere il Vitara sono state:
Jeep Renegate: versione provata quella con il motore 2000 140cv carina, ma non come il Vitara mi dava la sensazione di essere sempre un po impiantata. Esteticamente mi piace molto sia all'interno (a parer mio batte di detto il Vitara) che all'esterno ma la versione che volevo prendere io cioè la trailhawk era solo con il cambio automatico e io non lo volevo assolutamente.
Hyundai ix35: troppo mulino bianco.
Hyundai tucson: dovevo aspettare troppo.
Ford Kuga: bellissima macchina ottimo motore ma la plancia non si più vedere, ha tantisssssimi tasti troppi per i miei gusti.
Poi così per sfizio ho provato il Vitara, non ero molto convinto prima di salire, ma poi è stato subito amore dopo aver percorso pochi metri.
Motore: 1600 diesel sempre pronto a rispondere. In modalità sport sembra di avere il nos o un altra macchina fila via che è un piacere. In salita con quattro adulti più un cane da 40kg non si arrende sale bene (bisogna scalare una marcia ma ci sta non si impunta ed è lineare). Poi ci sono i consumi e qui ce poco da dire...consuma pochissimo (la mia media è 5,5l/100km) iper soddisfatto, l'honda faceva quando andava bene 7km/l.
Cambio: altra meraviglia corto e preciso mai una sbavatura sembra proprio sportivo ed era quello che cercavo.
Assetto: rigido bello su strada la fa molto sportiva ma meno in sterrato, dove se sono presenti molte buche di seguito da ambedue i lati, la sua rigidità si sente troppo e gli scossoni danno fastidio.
Sicurezza: la frenata è sempre bella potente ma modulare anche dopo lunghe discese. Il radar fa alla perfezione il suo lavoro e mi ha salvato più di qualche volta dal tamponamento. Certo ogni tanto vede i fantasmi ma preferisco così, meglio che rilevi un cassonetto in più che un auto in meno, fino ad adesso comunque nelle situazioni di pericolo è sempre intervenuto nella giusta maniera. Anche con il cruise controll è perfetto e guidare in autostrada è un piacere.
Interni: abituato come ero con l'honda non mi lamento delle plastiche rigide (dopo 16 anni erano ancora perfette). Gli assemblaggi non sono certo esenti da errori qua e là si vedono plastiche non proprio coincidenti alla perfezione, ma tutto sommato mi va bene. Le portiere sono un po' troppo leggerine e spesso smontando le lancio e forse qui si notano di più una scarsa qualità. La plastica nera dei comandi dei finestrini ad esempio sembra “strisciata” come se fosse stata spazzolata male e la plastica argentata sotto ha gli spigoli vivi e non bella alla vista. La plancia invece è perfetta.
I sedili son comodi e ben fatti e la seduta abbastanza alta e i materiali sembrano buoni. Manca purtroppo la regolazione lombare e la possibilità di regolare l'angolo dello schienale in maniera precisa (con la ruotina insomma). I comandi sulla plancia son pochi e va bene così visto che si capisce subito a cosa servono.
Nei sedili posteriori si sta bene e ce spazio per le gambe (basta non superare il 1,85 di altezza).
Peccato che i finestrini non si abbassino del tutto impedendo di mettere fuori il braccio. Ottimi i vetri privacy che da fuori non permettono di vedere niente all'interno.
Ottimo il volante grandezza giusta e i comandi di facile utilizzo.
I vari scomparti sono sufficienti peccato che essendo di plastica rigida quando si mette un oggetto questo faccia rumore o scricchiolii.
Sistema multimediale: carino e facile da usare le schermate sono essenziali ed di facile interpretazione. Non capisco la presenza delle stazioni AM (se solo si potessero disabilitare) in quanto rompono le scatole usando il tasto MODE sul volante per passare da una modalità ad un altra.
Buono l'audio del bluetooth con il cellulare e la sincronizzazione che permette di raggiungere i contatti velocemente. I comandi vocali servono per farsi quattro risate visto che se ne becca una ogni dieci di istruzioni è già tanto. Il navigatore è lento ed essenziale e le mappe non sono aggiornatissime. L'audio in ascolto di musica non è il massimo ma ve bene (anche se l'upgrade è già preventivato).
Difetti e problemi: dopo aver percorso un bel tratto di sterrato molto grovieroso le plastiche della plancia hanno incominciato a scricchiolare. Ma lubrificandole i rumori sono quasi totalmente scomparsi. Prima di quella uscita era silenziosissima.
-La ricezione della radio non è delle migliori anzi spesso viene a mancare il segnale, si poteva fare sicuramente di meglio.
-Gli oggetti nei vari vani fanno rumore (dovuto alle plastiche rigide).
-Avrei gradito che alla chiusura dell'auto gli specchietti si ripiegassero da soli e non premendo il tasto.
-In alcune occasioni mi ha dato errore il radar, una volta in mezzo alla nebbia (e qui ci stava perchè non si vedeva niente) ed altre volte così a caso ma spegnendo e riaccendendo la macchina spariva l'errore.
-In un paio di occasione il sistema multimediale si è bloccato e nemmeno spegnendo e riaccendendo la macchina ripartiva. Si è resettato da solo dopo una decina di minuti.
-Ogni tanto non compaiono le linee guida nella telecamera di retromarcia. Avrei in oltre gradito che quando si passa da retromarcia alla prima l'immagine restasse per un paio di secondi, utile per le manovre in velocità.
In generale quindi sono straccontento dell'acquisto e spero che continui così.
- Dagomonte
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Condivido al 100% quanto hai rilevato, in sostanza per il prezzo che costa è un grande acquisto, sicuramente c'è di meglio in ciascuno degli aspetti evidenziati ma mediamente soddisfa su tutto ...
Unica osservazione avrei preferito fosse venduta lasciano libera scelta sul sistema multimediale per metterci un Pioneer però ci hanno messo quella ciofeca di Bosh e quella bisogna tenersi ... pazienza
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- DIDAC
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Dagomonte vedrai che col tempo usciranno adattatori per interfacciare altri sistemi multimediali ;)
- jumpmen
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Molto completa e precisa la tua recensionelagone ha scritto:Allora dopo quasi 7000 chilometri ho deciso di scrivere i miei pareri sulla nostra bestiolina.
..... I comandi vocali servono per farsi quattro risate visto che se ne becca una ogni dieci di istruzioni è già tanto. Il navigatore è lento ed essenziale e le mappe non sono aggiornatissime. L'audio in ascolto di musica non è il massimo ma ve bene (anche se l'upgrade è già preventivato)..
.....In generale quindi sono straccontento dell'acquisto e spero che continui così.
pensa che a me i comandi vocali risultano molto precisi sia con il navigatore che con il telefono fin dal primo giorno, forse perchè gli parlo come se parlassi ad un audioleso (non come volume ma come cadenza)
Cerca di essere l'uomo che il tuo cane pensa che tu sia.
- lagone
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
Grazie
Be io li parlo mezzo in dialetto veneto forse e dovuto al fatto che il mio sistema è meno aggiornato del tuo (io ho la 810 e te la 811) ma non è che mi interessino molto i comandi vocali...anzi come ho detto nei lunghi spostamenti da solo mi fan compagnia
Si come rapporto qualità\prezzo a parer mio non ce di meglio.
Be io li parlo mezzo in dialetto veneto forse e dovuto al fatto che il mio sistema è meno aggiornato del tuo (io ho la 810 e te la 811) ma non è che mi interessino molto i comandi vocali...anzi come ho detto nei lunghi spostamenti da solo mi fan compagnia
Si come rapporto qualità\prezzo a parer mio non ce di meglio.
- jumpmen
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Re: Curiosità e prime impressioni new vitara
allora guarda se nel menù delle lingue figura il veneto
poi ormai ho una leggera inflessione veneta anche io (sento parlare 11/12 ore al giorno in veneto)
...mia moglie mi prende pure in giro ......ah benon
poi ormai ho una leggera inflessione veneta anche io (sento parlare 11/12 ore al giorno in veneto)
...mia moglie mi prende pure in giro ......ah benon
Cerca di essere l'uomo che il tuo cane pensa che tu sia.