VITARA FORUM ITALIA

io sui 18 ma tutti in citta

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Sono riuscito a fare 909 km con un pieno di diesel (Vitara All Grip). Prendo l'autostrada per andare al lavoro tutte le mattine ma faccio anche diversi km in città.

wes ha scritto:Sono riuscito a fare 909 km con un pieno di diesel (Vitara All Grip). Prendo l'autostrada per andare al lavoro tutte le mattine ma faccio anche diversi km in città.

azz... il mio record è 882 km da pieno (mooolto pieno) a "bing" dell'accensione della riserva, fatto poi il pieno di 45,qualchecosa litri a 929 km, c'erano rimasti poco più di 2 litri nel serbatoio!! E non ho guidato neanche da nonno

anche io 16 diesel all grip non sono mai arrivato a 900 km con un pieno,
al momento arrivo intorno agli 850-860 km

con un pieno superati i 1000km 1040km. Con una media da computer di bordo di 25,5. Non ho il piede pesante

ciao,
come detto nella presentazione, sono interessato alla nuova Vitara e non riesco a decidermi sulla motorizzazione: il conc mi ha assicurato che in media il VVT ALLGRIP dovrebbe essere tra i 16 e i 18 ma credo siano valori un pò tropppo ottimistici. C'è qualcuno che la utilizza in misto su Roma (GRA + traffico) che conferma i dati di uomonero?
grazie

Ciao burgman400 venerdì prossimo la ritiro (VVT) e inizio subito la prova consumi. Io sto a Roma e faccio GRA+traffico tangenziale est. Se aspetti una decina di giorni saprò essere preciso sui consumi. In ogni modo 16-18 km/lt qui a Roma mi sembra proprio impossibile (io mi accontenterei dei 15 al litro) che per un benzina 4wd sarebbe un gran successo.

E' preciso preciso l'utilizzo che ne fare io: anche per me i 15 km/l dovrebbero essere più reali e, tra l'altro, è la percorrenza che ho considerato per il confronto con il DDIS (considerato a 20km/l).
La mia ritrosia vs questa alimentazione nasce dal fatto che i nuovi diesel EURO6 (tutti secondo me eh non solo Suzuki), sono troppo delicati per un uso stop&go e cittadino: faccio notare che attualmente ho 2 auto a gasolio, una EURO4 - NO DPF e una EURO5 DPF e la Vitara andrebbe a sostituire la prima.

burgman400 ha scritto:E' preciso preciso l'utilizzo che ne fare io: anche per me i 15 km/l dovrebbero essere più reali e, tra l'altro, è la percorrenza che ho considerato per il confronto con il DDIS (considerato a 20km/l).
La mia ritrosia vs questa alimentazione nasce dal fatto che i nuovi diesel EURO6 (tutti secondo me eh non solo Suzuki), sono troppo delicati per un uso stop&go e cittadino: faccio notare che attualmente ho 2 auto a gasolio, una EURO4 - NO DPF e una EURO5 DPF e la Vitara andrebbe a sostituire la prima.

Concordo in pieno e sono proprio i motivi per i quali non compreró mai più una vettura diesel. La vitara poi nella versione benzina è una delle più economiche sul mercato senza contare poi la grande tradizione di affidabilità dei motori suzuki a benzina