VITARA FORUM ITALIA

2500 € circa

credo che l'auto la si compri dopo aver pesato esattamente le necessità che si hanno, oppure solo per questioni estetiche (peraltro sempre molto personali) o modaiole.
se ci fermiamo a quello che il mezzo scelto deve risolvere, come utilizzo giornaliero, ovvio che ognuno ha le proprie necessità ;
un auto che dovrà servire per lavoro e per il tempo libero dove gli spostamenti svariano dalla pianura alle alpi ma anche ai bellissimi appennini in tutte le stagioni (quindi compreso l'inverno nevoso e ghiacciato) probabilmente deve essere un suv 4wd, anche perché, mediamente un suv 2wd è un po' un mezzo zoppo.
dico zoppo per una serie di motivi logici , quali il peso che solitamente è elevato (caso quasi unico per la vitara che pesa mediamente 150/200 kili in meno dei concorrenti) e su un fondo viscido è l'antitesi della guida rilassata, passando poi al baricentro alto che dopo una certa velocità si fa sentire, credo che la trazione integrale sia una scelta di sicurezza oltre che logica per i suv.
poi normale che ci siano dubbi sui costi di gestione che si pensa possano essere alti rispetto a un 2wd, ma anche qui, vitara ha trovato un equilibrio credo raro da trovarsi su mezzi di questo genere.
il mille 4wd è leggero e consuma poco, molto maneggevole come riportato nelle tante prove e test che possiamo leggere sulle riviste specializzate e sul web, la potenza basta e avanza per districarsi da tutte le situazioni, il motore 1.4 è una bomba grazie sempre al suo peso contenuto, ma si capisce che in un ottica di economicità di consumi sia anche troppo.
ora , quasi 3000 euro di differenza possono sembrare tanti, ma in ottica di un mezzo più performante e sicuro lo vedo abbastanza marginale .. IMHO

Grazie ancora a tutti mi siete stati veramente d'aiuto. Oggi ho fatto il grande passo: 4wd e vaiiii!! Mi arriverà i primi di ottobre

: Bravo, ottima scelta, e benvenuto tra noi!!

Kapobike62 ha scritto:Grazie ancora a tutti mi siete stati veramente d'aiuto. Oggi ho fatto il grande passo: 4wd e vaiiii!! Mi arriverà i primi di ottobre

mi sono volutamente astenuto fino a questo momento perchè troppo di parte ma vedo che la scimmia ha lavorato bene comunque
con un 4x4 sotto al sedere penso che ti verrà anche voglia di provarla in situazioni un pò più "fuori porta"
oltre al fatto che godrai la prima volta che su un rettilineo o un sorpasso potrai mettere in SPORT (e un pochetto ti bagnerai )
benvenuto tra noi

Un po' lo sospettavo che la scelta sarebbe ricaduta sul modello Allgrip

Ora la parte più dura, l'attesa

E bravo ! Benvenuto nel mondo allgrip vedrai che non te ne pentirai io prima avevo il diesel ora x motivi logistici ho preso da poco il 1.4 ma sempre 4x4 .

Kapobike62 ha scritto:Grazie ancora a tutti mi siete stati veramente d'aiuto. Oggi ho fatto il grande passo: 4wd e vaiiii!! Mi arriverà i primi di ottobre

Ottima scelta, grande mezzo tuttofare con un sistema 4wd di classe superiore, basta dare un occhiata su youtube, dove le prove su rulli non mentono.
Con questi motori 1000 e 1400 le vitara credo abbiano raggiunto un livello da riferimento, leggerezza, agilità, trazione ottimale su tutti i fondi, sicurezza e anche comfort di guida; trovarle tutte insieme è abbastanza difficile

Aggiungo che senza testarla su neve impegnativa o qualsiasi altro fondo scivoloso, apprezzerai sin da subito l’aderenza sul bagnato. È li, amici miei, che a fondo capisci quanto un allgrip funzioni a dovere. E la pioggia la becchiamo tutti... vedrai che sensazione di aderenza.

Complimenti la disamina di Aros è veramente perfetta ed impeccabile....


credo che l'auto la si compri dopo aver pesato esattamente le necessità che si hanno, oppure solo per questioni estetiche (peraltro sempre molto personali) o modaiole.
se ci fermiamo a quello che il mezzo scelto deve risolvere, come utilizzo giornaliero, ovvio che ognuno ha le proprie necessità ;
un auto che dovrà servire per lavoro e per il tempo libero dove gli spostamenti svariano dalla pianura alle alpi ma anche ai bellissimi appennini in tutte le stagioni (quindi compreso l'inverno nevoso e ghiacciato) probabilmente deve essere un suv 4wd, anche perché, mediamente un suv 2wd è un po' un mezzo zoppo.

Ovviamente kapobike62 auguri x la tua Vitara .....ottima scelta il 4x4.....noterai in tante piccole situazioni anche su asciutto che appunto il 4x4.....è una garanzia soprattutto in certe salite dove si e costretti a fermarsi e dover ripartire in pendenza, non è cosi semplice come può sembrare, x mancanza di sufficiente aderenza ....problemi che non avrai più, ovviamente sarà sempre importante basilare E NN SOTTOVALUTARE avere la giusta gomma pneumatico a seconda dei casi quindi aver comunque la giusta cautela...