VITARA FORUM ITALIA

alanford ha scritto:buonasera a tutti volevo da voi un consiglio per una Vitara Cool benzina in due allestimenti uno 2 wd e uno 4wd tenendo conto che vorrei usarla sia in citta che in montagna cosa mi consigliate il 4x4 mi piace come idea ma non so se la differenza di prezzo giustifica la spesa

Pensaci bene ,,, io avevo una 2wd , ma galeotti furono i raduni,per quanto adatti anche alle due ruote motrici, dopo due anni cambiata , e speso quasi 8000 euruzzi

La Fiat fece la panda trekking ( con una sorta di traction plus) e ovviamente le versioni 4x4 , sulla Panda durò poco evidentemente calarono le vendite,mentre suo qubo se nn sbaglio continuano non essendo presente una versione integrale,xo mi sto dilungando in ot, resta il fatto che ancora oggi in autostrada ho incrociato una Kia niro ( una delle ultime arrivate ) e continuo a preferire la mia Vitara, al momento l unico mezzo che mi sta piacendo molto è la nuova Jimny ma parliamo di un altro segmento

Anche la T Roc mi intriga

Marco, anche a me intriga la T-Roc, e anche qualcun'altra.. Però il prezzo sale, e non di poco..

È vero come rapporto qualità prezzo la vitara 4x4 per ora non sembra avere contendenti....sono anche io d accordo che ancora come estetica se la cava egregiamente ed ha un aspetto da piccola fuoristrada che in pochi nella sua categoria hanno...se non si hanno esigenze di 4x4 al momento è molto carina ( e simile come misure) la c3 air cross...una delle poche che come designe si discosta dalla forma simile che hanno t roc, kia, hiundai, seat e Skoda. ..tuttavia ww seat e Skoda come qualità costruttiva, attenzione per i particolari, intelligenza progettuale sono di almeno due spanne sopra alle altre...vitara rimane un suv sobrio carino e soprattutto che annoia poco, dal momento che in giro non se ne vedono tantissimi. Per il discorso grip controll, cedo che le case automobilistiche investiranno su questo sistema, per risparmiare i soldi del 4x4...dopotutto credo che solo il 30% o 40% massimo delle persone che prendo un 4x4 lo sfruttano realmente..Io in 20 anni di guida avrei avuto forse bisogno del 4x4 in 3-4 situazioni al massimo, e cmq sia se avessi avuto gomme idonee anche con il 2 wd probabilmente me la sarei cavata lo stesso

in questo topic ogni tanto si cade nella facile tentazione di parlare di auto in maniera più generalistica ( ho appena fatto un giro sul sito VW)
e a noi (pur cadendoci come tutti) tocca l'ingrato compito di rompere le uova nel paniere per tornare a parlare strettamente della VItarozza

e se portassi direttamente tutto il topic al bar Vitara e li si va avanti in libertà?
Altrimenti tocca fare i vigili in eterno e non è divertente in questa discussione

Hai ragione jumpmen! Purtroppo spesso si scivola in Ot senza nemmeno accorgersene!! Questo topic in particolare porta a parlare anche se superficialmente di altre auto proprio per consigliare Chi ha dubbi....!

Sulla C3 aircross mi viene da dire che se hanno mantenuto gli ammortizzatori che monta la 2008, andrebbero cambiati ad ogni tagliando
Ho visto ora un video sulla Kona : certo tutto quel "plasticume" sulle fiancate può piacere o meno
Ma ho visto il portabagagli , da utilitaria quasi, poi parlavano di consumi ...13 km in media con un Lt per il benzina , un po' tanto!
Senza contare che alcune mi ricordano una posizione di guida , come avevo sulla 2008, che non c'entra nulla con un suv , ma è una berlina un po' più alta.
Forse le migliori sono quelle del gruppo WV ,tra queste ultimi b-suv uscite...ma li oltre a salire di prezzo credo si salga anche con il costo tagliandi e/o ricambi.

Ciao a tutti ragazzi mi chiamo Alessandro e ho già fatto la presentazione comunque nell’area apposita. Vi seguo ormai da parecchio tempo ma mi sono deciso di iscrivermi solamente adesso anche perché sono in procinto di fare il grande passo. Sono stato possessore della gloriosa Suzuki Grand Vitara 2000 TDI. Vivevo in Appennino nella provincia di Bologna, (qualcuno sicuramente conoscerà Castel d’Aiano) . Ho avuto qualche anno fa la Dacia Duster.Con la da Duster ho fatto veramente delle cose toste, sono uscito da situazioni veramente pesanti per quanto riguarda tanta neve, strade innevate prima ancora che passasse lo spartineve e salite impegnative sempre con la neve eccetera eccetera eccetera. Vi ho fatto questo piccolo preambolo perché veramente ho bisogno del vostro aiuto. Ora non vivo più in Appennino ma mi sono trasferito sulle Alpi e vivo quasi sul confine con l’ Austria .Qui veramente fa tanta tanta neve e le strade che mi portano al lavoro e quelle di tutti i giorni sono impegnative in Inverno, specialmente quando in una mezza giornata ti scarica 30 cm di neve se si è fortunati ed uno ha bisogno di poter uscire anche senza l’aiuto dello spazzaneve spesso.
Ora che posseggo una normale famigliare la cosa in inverno diventa improponibile...
La mia domanda è questa tralasciando il gran Vitara che è stato è rimarrà sempre il fuoristrada, parlando della nuova Vitara di cui sono veramente innamorato, per quanto riguarda la marcia su strade innevate su strade con pendenze abbastanza importanti (15 /16% )e con 10 20 30 cm di neve o anche solo uscire da casa con 30 cm di neve per mettersi nella provinciale...com’è va? Posso stare tranquillo? Ve lo chiedo perché è venuto fuori la nuova Duster e sinceramente non è male...ma la Vitara 4Wd e comunque su un altro pianeta per quanto riguarda la qualità, il conforto di marcia e i consumi. Ho guardato tanti video su YouTube ho letto tante recensioni ho letto tanti di voi con i le vostre prove e le vostre opinioni ma non riesco ancora a prendere una decisione...!Vorrei un 4 × 4 che per i quasi otto mesi invernali ( qui l’inverno è lungo....da fine settembre a fine aprile) mi faccia stare tranquillo che mi dia sicuramente una comodità di viaggiare con famiglia e la bambina piccola , che mi dia comodità di viaggiare anche per lunghi tratti autostradali, con una buona capacità di carico, (carrozzina borse, spesa, bagagli ,eccetera eccetera,) ma che allo stesso tempo senza andare nello Off Road estremo mi dia la possibilità di togliermi via qualche piccola soddisfazione anche solamente infilandomi in una strada sterrata, un sentiero per andare a funghi o semplicemente raggiungere il posto più alto per poi fare il giro di alpinismo o l’arrampicata. Sister e Vitara sono due macchine completamente diverse. Ho avuto la dacia Duster, ma non ho mai avuto la Nuova Vitara.
Posso solo dire che sicuramente che la Duster è una macchina un po’ per tutti giorni ma se uno si deve sparare 600/700 km di autostrada insomma non è proprio il massimo . Non mi azzardo e non mi interessa fare twist o robe del genere, ma quello che veramente ho bisogno di capire è se quei 6/7 mesi all’anno in cui veramente ho la necessità di muovermi tra strade veramente toste posso stare tranquillo. Non vorrei comprare la Duster ma non voglio neanche fare l’acquisto sbagliato ...
Vi ringrazio fin d’ora per tutto il vostro aiuto e spero che le opinioni convergono sicuramente nell’acquisto del Vitara così che anch’io posso portare la mia esperienza e contributo a questo gruppo!
Grazie ancora a tutti voi e un grosso saluto dalle Alpi.
Ciao
Alex

(Ovviamente la
Mia idea sarebbe 4WD 1.6 DDIS TOP )

Se stavi ancora a Castel d Aiano ti facevo provar la mia anche se purtroppo senza neve perche pure quest anno scarseggia

Per quel che l ho provata io non s è comportata male anzi.. vado a quelli che sono stati i limiti che ho trovato, il resto sono solo pregi
la prima un po lunga non aiuta in discesa o nelle ripartenze in salita
i fari a led non sciolgono la neve che si accumula sul fanale
Il riscaldamento seppure sparato sul parabrezza non scioglie la neve alla base del vetro e in caso di forte nevicata col tempo s accumula e devi toglierla con le mani senno i tergi non arrivano in posizione e sforzano