VITARA FORUM ITALIA

Buonasera a tutti.
Nei prossimi giorni devo andare a vedere un Vitara 1.6 del 1994 con 180.000 Km da acquistare.
Revisione, tagliando più alcuni lavoretti tipo pompa benzina appena fatti, distribuzione fatta da poco.
Ha mozzi automatici all'anteriore e porta pacchi sul tetto.
Costo 1500€ circa.
Unico difetto che mi hanno già anticipato è che usandolo senza sedili posteriori è entrata acqua dai fori del bullone cinture e sono marciti e sono da riparare.
Non ho mai avuto un fuoristrada e dovendo prendere un usato avrei bisogno di alcuni consigli.
Quali controlli devo fare prima dell'acquisto? Io pensavo...
Gomme (consumo anomalo, convergenza)
Freni
Perdite olio (motore, cambio, sterzo, scatola idroguida)
Olio nei radiatori
Colore olio motore
Frizione non saltelli
Ruggine esterna (passaruota, porta batteria, giro vetro vicino antenna, agganci minigonne, telaio)
Ruggine interna (attacchi sedili su passaruota, laminati sotto piedi)
Frenando non saltelli (dischi storti)
Cambio, levetta e mozzi automatici
Cuffie semiassi
Livelli acqua e olio
Ammortizzatori

Ho visto che ha i mozzi automatici all'anteriore, danno problemi? Come funzionano e come si controllano?
Possono fare brutte sorprese sulla neve gli automatici?

Grazie in anticipo a tutti.

penso che i controlli che hai citato sono piu che validi, per i mozzi solitamente vanno bene

Per i mozzi Automatici è vero che se ti si inseriscono in curva con neve tiri dritto?
Come si verifica il loro funzionamento?
Grazie

Entrano automaticamente quando metti le 4 ruote motrici con le leva piccola. Per sganciarli devi passare con la leva corta dalle 4 ruote motrici alle due ruote motrici e poi fare due o tre metri in retrocarcia, quando si sganciano senti un click.
Se sei con due ruote motrici i mozzi non si inseriscono e comunque se dovessero inserirsi o rimanere inseriti non succede niente in quanto l' albero motore anteriore rimane disinserito dalla trazione in quanto con la leva non hai inserito le 4 wd, comunque su fondi sdrucciolevoli come la neve non vi diritto anzi ti aiuta a fare la curva.

Grazie mille delle info.
Prima delle feste se riesco la prendo così ho poi tempo di fare un check-up completo.

Come si chiamano e quanto possono costare quei carterini in lamiera sottile che ci sono in fondo ai passaruota all'interno delle posteriori? Sono tipo dei para fango. Devo toglierli per guardare bene sotto ma sono sicuramente da sostituire.
Grazie

Ciao.
Ho bisogno di un grosso aiuto. Ho alcune domande per voi...

Dove trovo la targhetta con scritto Il modello esatto? Tipo SE416. https://www.megazip.net/zapchasti-dlya- ... e416-18298
Secondo voi inserendo un tubo dalla presa d'aria riesco ad aspirare e pulire il radiatore del riscaldamento interno? Non esce aria sul vetro e non so come pulirlo senza smontare tutto.
Sapete come si smonta l'accendisigari? Mi sembra incollato. Dietro ho un filo rotto e non ci arrivo.
I 2 fusibili mancanti nel vano motore servono? A cosa?
La griglia aria centrale si smonta? Una delle 2 rotelle in basso mi è rientrata.
Le lampadine cruscotto e quadro a led vanno mese verdi o bianche?
Sapete i colori dei fili per montare attacchi ISO per la radio.
Le gomme 195/80r15 vanno solo a 1.6? E' corretto?
I finestrini a motore spento non salgono, è colpa della batteria? Da quanti Ah va?
Allego alcune foto.

Anticipatamente ringrazio.

Matteo

Questo l'accendisigari che non riesco a smontare...

per l'accendi sigari c'è l'incastro fra il guscio esterno e l'interno, non è tanmto semplice ma con un pò di pazienza

la scatola portafusibili ha delle predisposizioni per a/c ecc

la bocchetta se provi a smontarla 99 su 100 la rompi

le lampadine originali sono verdi , fai te

per i colori booo, io alla mia ho tolto tutto

per le gomme apparte quelle importate da''estero solo le 195, successivamente solo le 205 ma sono identiche

per i ginestrini non salgono perchè i motorini assorbono troppo dovuto allo scorrimento dei vetri sulle guide, a fare un bel lavoro è smontare tutto lavare le guide perbene e al posto del lubrificante solo borotalco

comunque per tutti questi punti o almeno per guasi tutti , trovi altre discussioni con le soluzioni o almeno hanno provato a farlo, usa il tasto cerca e con un po di pazienza ...

Grazie mille, sono settimane che leggo post sul forum ma non ho trovato tutte le risposte.
Io ho A/C di serie funzionante, non so a cosa corrispondano i 2 fusibili mancanti, qualcuno li ha o sa a cosa servono?
Ho provato a smontare il pannello porta ma non riesco a togliere la maniglia interna e quindi il pannello? Come si fa?
Ho un prodotto che uso per il bowling, tipo uno smalto che rimane scivolosissimo, se riesco a smontare un pannello pulisco e lo provo.