Assetto ad aria

FRANCESCO85 · Messaggio da **FRANCESCO85** » 06/10/2013, 11:24

secondo me non serve a molto avere la macchina alta se poi non abbiamo a disposizione anche la mobilità che fa copiare il terreno e ti da la possibilità di avanzare in tutte le situazioni

leporo · Messaggio da **leporo** » 06/10/2013, 12:22

É non serve al 100% ma in situazioni limite darebbe una mano, adesso è pura fantasia ma prendiamo ad esempio una strada di bosco dove è passato un trattore, anche 1cm serve , poter alzare l'assetto risulterebbe risolutivo, adesso con un ngv di certo non vai sulla luna e nemmeno con un vitara preparato al massimo
Il fatto di poter inclinare la macchina o alzare il telaio da terra di certo non ti porterà a vincere le più dure gare di estremo ma solo per puro divertimento personale

Flydoor · Messaggio da **Flydoor** » 06/10/2013, 12:58

Beh altro esempio: fare una strada con la neve fresca. Se sono rimasto fermo è solo perchè l'NGV è bassa e fa muro

. In quel caso non serve avere una grande escursione, ma 5 cm in più da terra potrebbe voler dire andare ancora avanti. Però una volta lasciata la stradina innevata e tornati su strade pulite, è meglio avere un assetto basso.
Mio papà mi ha detto che una volta esisteva la Citroen che si comportava così, e se era possibile negli anni 70 non vedo x' non sia possibile adesso...

FRANCESCO85 · Messaggio da **FRANCESCO85** » 06/10/2013, 14:23

si certo per l'uso descritto da voi è un piccolo aiutino che può fare la differenza in certe situazioni

Pierpie88 · Messaggio da **Pierpie88** » 06/10/2013, 14:47

Io l'ho avuta la citroen gs e sul tunnel centrale aveva una leva con tre posizioni, corrispondenti ad altrettanti tarature di assetto. L'escursione max da tutto basso a tutto alto era di circa 10 cm. Solo per brevi tratti xche' , la guidabilita' era possibile solo in posizione centrale.

leporo · Messaggio da **leporo** » 06/10/2013, 15:08

Io ho il range sport con questa opsione e l'altezza massima serve esclusivamente a tratti con pietre esposte, serve a non toccare "subito" hehehe
Comunque esistono gli ammortizzatori che con l'ausilio dell'aria alzano la macchina senza molla, ma quì si comincia ad andare fuori dal seminato

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