Ciao
io ti aspetto sull'assetto, secondo me il "punto più debole" dell'auto. Ovvio che da una macchina così alta non si può pretendere troppo, ma dal momento che lo sterzo non è molto diretto e comunicativo, un assetto più piatto non mi dispiacerebbe. Alcuni utenti lamentano che è troppo duro, ma secondo me, più che duro, è poco progressivo e tende a saltare con un notevole rollio in curva. Se si potesse fare, credo che con una barra antirollio (non ho visto se è montata all'avantreno) più dura, la macchina starebbe più composta in curva, ed eventualmente una barra duomi per aiutare il telaio trasversalmente. Sostituire gli ammortizzatori potrebbe comportare qualche problema di modifica delle caratteristiche...
Che ne pensi?
Ciao
Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
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tooRWRX
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Si la sento dura, a me sterza bene ma purtroppo l'altezza non aiuta tanto, bisognerebbe cambiare gli aspirali 3 cm piu bassa e piu morbida, poi vedere se con gli ammortizzatori originali una volta abassata si sente saltellante anche se ieri in accelerazione in curva stretta a 80 Km/h prendendo il solito buco trasversale che fanno per la fibra l'ho sentita una roccia anche se si e spostata un po, penso abassarla e mettere un paio di coilovers buoni miogliori la situiazione.
Ho trovato questo e mi sembrano Buoni versione pro e la abbassa di 2.5 CM. Ci sto pensando tra un paio di mesi posso prenderli.
[urlhttps://www.ebay.it/itm/B6-Pro-Kit-Fahrwerk-u-a ... SwuzFgRX-I][/url]
La barra di torsione bisogna prima mettere gli ammo e sentire come va.
La duomi per la LY praticamente nessuno la fa tranne uno in UK ma vogliono troppi soldi.
Io sulla WRX Subaru ho messo i Tein Giapponesi Mono-Sport lo stelo e da 50mm... L'auto e cambiata totalmente con barra Duomi e 2mm in piu sulla barra di torsione.
Ho trovato questo e mi sembrano Buoni versione pro e la abbassa di 2.5 CM. Ci sto pensando tra un paio di mesi posso prenderli.
[urlhttps://www.ebay.it/itm/B6-Pro-Kit-Fahrwerk-u-a ... SwuzFgRX-I][/url]
La barra di torsione bisogna prima mettere gli ammo e sentire come va.
La duomi per la LY praticamente nessuno la fa tranne uno in UK ma vogliono troppi soldi.
Io sulla WRX Subaru ho messo i Tein Giapponesi Mono-Sport lo stelo e da 50mm... L'auto e cambiata totalmente con barra Duomi e 2mm in piu sulla barra di torsione.
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baballotti
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
tooRWRX ha scritto: ↑18/02/2021, 15:56 Salve a tutti.
Sono un appasionato delle macchine japan.
Ho una Subaru WRX 2004 super tuning con 450 CV e con miglia di extra.
Mi sono appena preso una Vitara Hybrid muvendomi con delle piccole modifiche e aggiornamenti.
Ho preso la versione Cool.
Appena arrivato lo Spoiler originale da verniciare.
L'Orologio Rug, quello nuovo con una lancetta rossa originale.
Il badge SZ5, Limited Edition e T-Bossterjet originali.
Copripedali in alluminio con la scritta Vitara.
Tappetini vitara originali.
Lo sticker Katana da mettere sul montante posteriore.
I due sticker lareali Originali Suzuki Katana + quello che va sul cruscotto laterale.
Tappeto baule Originale.
L'Accent rosso del paraurti anteriore originale.
Separatore portaoggetti centrale.
Paraspruzzi frontali e posteriori originali.
Protettore paraurti baule originale.
La memoria Card con le mapper per attivare il GPS navigatore originale.
Devo verniciare lo spoiler colore bianco ma appena ho la macchina tra qualche giorno vedo il codice colore.
Voglio anche verniciare le cornici del DLR con trasparente Opaco bicomponente per dargli un effetto diverso.
Domani allego qualche foto.
Il prossimo mese procedo con uno scarico sportivo in acciaio.
Il prossimo ancora la centralina aggiuntiva CPA con il comando.
Filtro aria sportivo quello interno K&N.
Poi vedo di migliorare l'entrata aria della turbina con qualche manicotto e vedere di dare qualche lag in + alla turbina e cercare di dare qualcosa in piu al motore elettrico. Mano a mano capiro il funzionamento della centralina che ne sono allo scuro a differenza delle Denso che le conosco bene.
Bye.
Ciao, per gli accessori hai acquistato tutto in concessionaria o su qualche sito online?
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Andersen
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Mi associo alla domanda di baballotti. In particolare, l'alettone posteriore l'hai comprato originale? In concessionaria chiedono uno sproposito.
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tooRWRX
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
L’ho spoiler l’ho perso su ebay a dicembre pagato € 175 non verniciato solo con il primer, tutto Originale Suzuki e poi io ci ho pensato a verniciare e mettere il trasparente altri 30 euro tra la vernice bomboletta 26U e il bicomponente clear.
Propio oggi l’ho installato, allego foto.
Per installare Posizionarlo prima bene e segnare sia sulla carrozzeria e lo spoiler un punto di riferimento cosi è più facile trovare il centro prima di attaccarlo.
Poi posizionare la guida che si attacca per fare i buchi con il trapano prima usare un 3mm poi passare un 8 mm.
Fare un paio di fori con una fresa da 20mm sotto dove si trovano il perno per avvitare il dado m6 da 10mm, questo foro solo serve per vedere dove si imbullona non ha nessun altro scopo.
Installare lo spoiler e attaccarlo e infine tramite i fori originali done passano i cavi avvitarlo senza stringere troppo.
Propio oggi l’ho installato, allego foto.
Per installare Posizionarlo prima bene e segnare sia sulla carrozzeria e lo spoiler un punto di riferimento cosi è più facile trovare il centro prima di attaccarlo.
Poi posizionare la guida che si attacca per fare i buchi con il trapano prima usare un 3mm poi passare un 8 mm.
Fare un paio di fori con una fresa da 20mm sotto dove si trovano il perno per avvitare il dado m6 da 10mm, questo foro solo serve per vedere dove si imbullona non ha nessun altro scopo.
Installare lo spoiler e attaccarlo e infine tramite i fori originali done passano i cavi avvitarlo senza stringere troppo.
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Tutto acquistato su ebay in UK da rivenditori Suzuki si trovano a prezzi buoni in concessionario in Italia come al solito costa tutto di più...
Tutto prendo all’estero mi spiace vorrei lasciare i soldi qua ma se lo trovi alla metà in USA o altre parti lo prendi li.
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Andersen
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
TooRWRX, ottimo lavoro, complimenti per la verniciatura. Se ti ricordi il venditore ebay, potresti inviarmi il link, anche per messaggio privato, se preferisci. Su ebay ne vedo tanti, ma mi fido poco. Non si sa mai bene se poi ti rifila o una cinesata non originale..
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Fatto inviato il Link.
Se un'altro lo vorrebbe allego il link. Spoiler Originale Suzuki dal 2015, solo che io l'ho preso appena ordinata la macchina il 25/12/2021 prima del casino Brexit e non ho pagato i Tax, adesso bisogna pagarli il 22% + euro 15 che si prende il corriere per la documentazione.
https://www.ebay.it/itm/NEW-Genuine-Suz ... 4890388301
Se un'altro lo vorrebbe allego il link. Spoiler Originale Suzuki dal 2015, solo che io l'ho preso appena ordinata la macchina il 25/12/2021 prima del casino Brexit e non ho pagato i Tax, adesso bisogna pagarli il 22% + euro 15 che si prende il corriere per la documentazione.
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Mi manca dare un paio di botte con la cera antigraffi e poi la cera vera e propia.
Per verniciarlo e semplice.
Lavarlo bene con sapone neutro, sciacquarlo per bene.
Asciugare il pezzo con carta scootex.
Metersi i guianti e non toccare piu lo spoiler a mani nude.
Passare un solvente nitro.
Appena evaporato cercare di tenere il pezzo dentro un locale chiuso con poca polvere e cominciare a verniciare senza fare movimenti bruschi circa tre passtate e controllare se il colore sia uniforme, se la vernice non e metal. una volta asciutto circa 2 o 3 ore e controllando si vede qualche particella di polvere con i guianti messi si puo toccare e spostarlo o cacciarlo via, invece se e metalizzata non toccare piu perche le particelle di metallo si spostano e si vede dove e stato toccato.
Immediatamente prendere la bomboletta bi-componenete del trasparente e dare varie mani di vernice fino a che si vede come se fosse bagnato cioe ben lucido.
Lasciar stare per due giorni e non andare vicino al pezzo perche le particelle di polvere o tessuti potrebbero andare sopra e attacarsi.
Poi scartavetrare uniformemente con una 1200 senza premere troppo sempre con abbondante acqua, sciacquare e passare un'altra una 2000 o 2500, sciacquare di nuovo e lasciarlo stare fino al giorno dopo.
Poi installare lo spoile e quindi procedere a lucidarlo con cera anti graffi tre o 4 volte infine la cera finish oleosa.
Se non siete sicuri andate dal vostro carrozziere di fiducia...
Per verniciarlo e semplice.
Lavarlo bene con sapone neutro, sciacquarlo per bene.
Asciugare il pezzo con carta scootex.
Metersi i guianti e non toccare piu lo spoiler a mani nude.
Passare un solvente nitro.
Appena evaporato cercare di tenere il pezzo dentro un locale chiuso con poca polvere e cominciare a verniciare senza fare movimenti bruschi circa tre passtate e controllare se il colore sia uniforme, se la vernice non e metal. una volta asciutto circa 2 o 3 ore e controllando si vede qualche particella di polvere con i guianti messi si puo toccare e spostarlo o cacciarlo via, invece se e metalizzata non toccare piu perche le particelle di metallo si spostano e si vede dove e stato toccato.
Immediatamente prendere la bomboletta bi-componenete del trasparente e dare varie mani di vernice fino a che si vede come se fosse bagnato cioe ben lucido.
Lasciar stare per due giorni e non andare vicino al pezzo perche le particelle di polvere o tessuti potrebbero andare sopra e attacarsi.
Poi scartavetrare uniformemente con una 1200 senza premere troppo sempre con abbondante acqua, sciacquare e passare un'altra una 2000 o 2500, sciacquare di nuovo e lasciarlo stare fino al giorno dopo.
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Re: Tuning vari sulla nuova Vitara Hybrid Cool
Ho appena acquistato il modulino alza vetri automatico tramite telecomando due click, questo in Cina, vediamo quando arriva e poi una volta che levo il pannello aggiungo avanti due coazziali Ciare che gia ho ma mai installate sulla Subaru e due Impact mid subwofer nel posteriore.
Le casse originali fanno propio
.....!!!!
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.....!!!!