VITARA FORUM ITALIA

Bonjour à tous,

Je reproche au nouveau Vitara, même la version hybride, l'absence d'affichage digital de la vitesse.

Ceci est pourtant bien pratique, voire indispensable, pour contrôler sa vitesse et s'éviter des amendes, à cause de tous les radars sur nos routes.

C'est pourquoi j'ai intégré à la place de l'horloge un module multifonction chinois peu cher (X95), qui remplit parfaitement ce rôle.

Non seulement il affiche (en grand) la vitesse GPS (donc précise), mais bien d'autres choses : inclinomètre, date, heure, jour, voltage, boussole, altitude, satellites, distance parcourue, temps de parcours, etc... Bref, une pépite.

Vous trouverez le détail de l'installation ici :
https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... -lhorloge/

Si vous êtes un peu bricoleur.. à vous de jouer.


Buongiorno a tutti,

Do la colpa alla nuova Vitara, anche alla versione ibrida, per la mancanza del display digitale della velocità.

Tuttavia, questo è molto pratico, persino essenziale, per controllare la velocità ed evitare multe, a causa di tutti gli autovelox sulle nostre strade.

Questo è il motivo per cui ho integrato un modulo multifunzione cinese economico (X95) al posto dell'orologio, che svolge perfettamente questo ruolo.

Non solo visualizza (in grande) la velocità GPS (quindi precisa), ma tante altre cose: inclinometro, data, ora, giorno, voltaggio, bussola, altitudine, satelliti, distanza percorsa, tempo di percorrenza, ecc... Insomma , una pepita.

Troverai i dettagli dell'installazione qui:


Se sei un po' tuttofare, dipende da te.

Très beau!
Merci!

Buongiorno Rolly bel lavoro, bravo!!
grazie per la pubblicazione
Una domanda: per far funzionare l'orologio e tutte le sue funzioni ( inclinometro, gps, etc etc ) basta collegarlo all'alimentazione 12V o servono altri connettori?

Bonjour Rolly bon travail, bravo !
Merci d'avoir posté
Une question : pour faire fonctionner l'horloge et toutes ses fonctions (inclinomètre, gps, etc etc) il suffit de la brancher sur l'alimentation 12V ou il vous faut d'autres connecteurs

Altra domanda: dove hai preso l'alimentazione? Non dall'accendisigari.

Autre question : d'où as-tu eu le pouvoir ? Pas de l'allume-cigare.

Buongiorno,
Per far funzionare questo modulo, tutto ciò che serve è un alimentatore 5v (presa USB) o 12v.
Da parte mia ho scelto un collegamento a 12v per beneficiare dell'indicazione del circuito di carica dell'auto (tensione di batteria e flusso dell'alternatore).
Per fare ciò, mi sono collegato al + 12v della Bosch SDLA, che era il + 12v più vicino.
Guarda il tutorial di installazione qui:
https://bernyblogvitara.blogspot.com/20 ... ew=sidebar