Super Ridotte

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Super Ridotte

Messaggio da checcotv »

So che non è un nuovo argomento ma cercando non ho trovato ciò che mi interessava, quindi forse un messaggio diretto funziona meglio.

Ora..dato che l'appetito vien mangiando, nelle uscite in offroad fatte fino ad ora (poche in verità tra covid e palle varie) c'è una cosa che mi è balzata all'occhio immediatamente... i rapporti al cambio.

Chi li ha previsti forse era ubriaco, ma sta di fatto che la prima è cortina ma non troppo mentre la seconda è lunghissima e di fatto va a finire che si usa sempre e solo la prima. Premettendo che monto le 31", oltre al verricello che sarà obbligatorio da montare a breve, ragionavo con un amico sul discorso super ridotte.

La domanda è quindi per chi le ha su e ha quindi visto e guidato prima e dopo.. Io la reputo una modifica indispensabile, ho solo il dubbio che poi diventi troppo corta ma forse mi sbaglio.. suppongo che ora si lavora solo con la prima e poi lavorerò di 3/4 almeno..

raccontatemi qualcosa.

p.s.: si possono montare tranquillamente a casa come direbbe Edd China? :D


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leporo
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Re: Super Ridotte

Messaggio da leporo »

è si, di argomenti a riguardo ci sono, comunque il problema è sempre il solito, quando si allunga i rapporti serve una riduzione, è d'obbligo e comunque per decidere si deve chiedere a se stessi come verrà usata la vitara, cioè le gomme saranno sempre quelle? oppure sarà usata in alternativa con le 195, per un uso strettamente ed esclusivo fuoristradistico credo sia meglio avere le coppie coniche in modo da distribuire bene sia sulle lunghe che sulle corte altrimenti vai di super ridotte
per il discorso marce io con le 205/80-16 o le 215/75-15 mi ci trovo benino, in sostanza sono come le 30, in 5° marcia si arriva a circa 35 orari al limitatore, è un pò corta però adesso mi ci sono abituato, è troppo corta in retro se si deve fare un pò di pendolo sul fango , nel tecnico però si gode molto di più
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Re: Super Ridotte

Messaggio da checcotv »

grazie Leporo

ma tu hai coniche e super ridotte?

La Vitara per me è per solo uso fuoristradistico.. per strada tutto sommato mi va anche bene.. in quinta si "siede" perchè non ce la fa ma tanto non devo farci le corse..

che coniche hai? super ridotte hai le 4.24?
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Re: Super Ridotte

Messaggio da checcotv »

altra cosa...

nel tuo discorso scrivi che per un uso prettamente fuoristradistico consigli le coniche, diversamente le super ridotte.. forse è il contrario o sbaglio io?
cioè per un uso a 360° meglio coniche mentre solo fuoristrada meglio super ridotte..

scusa la rottura :D
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Re: Super Ridotte

Messaggio da leporo »

per usio fuoristradistico "credo" sia meglio le coniche perchè puoi sfuttare tutte le marce lunghe e corte con le gomme grandi, al contrario con le super le lunghe le dimentichi e ti puoi trovare con le marce troppo corte su spostamenti e in opera o troppo lunghe con le lunghe, io ho le super soltanto perchè la uso quotidianamente quindi con le gomme originali e quando serve le gommone, però mi trovo a dover togliere le ridotte spesso per i trasferimenti, per poi rimetterle nel tecnico, sono molto corte e sono le 4-26
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Re: Super Ridotte

Messaggio da salvotao »

Buon vitara a tutti... ho montato le super ridotte al 67% su di un cambio di un vitara del 92... sulla mia del 97 16v.. e le super sono stupende visto che giro con le 31...con le lunghe ho notato che in quinta mi si e accorciata un pochino ma non sono riuscito a capire con le altre marce .. pero mi fa un rumore di trascinamento tipo sboccolatura in rilascio ,sapreste dirmi che potrebbe essere. Grazie saluti salvo... premetto che lo stesso rumore lo faceva ultimamente gia con il suo cambio originale..
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Re: Super Ridotte

Messaggio da leporo »

hai l'assetto
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Re: Super Ridotte

Messaggio da salvotao »

Certo..ho il calmini+3 , con 2 centimetri sotto molle e 3 di body.....ma tempo fa non lo faceva.... adesso ho notato come la quinta sembra piu corta e le altre che sembrano piu lunche dei rapporti che avevo io sul cambio suo del 16v... grazie e un saluto a tutti
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Re: Super Ridotte

Messaggio da salvotao »

:pensieroso: Certo..ho il calmini+3 , con 2 centimetri sotto molle e 3 di body.....ma tempo fa non lo faceva.... adesso ho notato come la quinta sembra piu corta e le altre che sembrano piu lunche dei rapporti che avevo io sul cambio suo del 16v... grazie e un saluto a tutti
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Re: Super Ridotte

Messaggio da leporo »

tempo fà mi pare fu trattato il discorso dei rapporti fra 8 e 16, mi pare fossero uguali, comunque...
il triangolo posteriore calmini ha la regolazione per il ponte, serve a ridare la giusta inclinazione alle crocere, il rumore che hai potrebbe essere dovuto all'usura che si forma mediante le vibrazioni prodotte dall'errata inclinazione, devi sapere che una crocera inclinata genera una vibrazione che si toglie con una seconda crocera e con la stessa inclinazione, controlla gli angoli e se serve registra il triangolo, io sul retro ho il triangolo originale ma modificato in modo da poterlo registrare
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