VITARA FORUM ITALIA

Controllato oggi. La situazione mi sembra brutta.
La perdita é dal radiatore nuovo (che é più grande dell'originale) che va sotto pressione. Dopo una decina di km in una giornata particolarmente calda il tubo del radiatore era durissimo, e ci sono piccole perdite dal tappo, e goccioline di liquido lungo tutta la parte superiore della griglia... mi sa che liquido refrigerante nella camera di combustione non ci va (dal tubo di scappamento non vedo fumi strani), però arrivano gas nel radiatore.
Mi sa che la guarnizione della testata é bella che andata...
Il cigolio va e viene. Per alcuni giorni lo ha fatto solo andando a marcia indietro. Oggi di nuovo si sentiva sottocoppia o a freno motore in discesa.

Scusate tutti, ho notato che con l'ultimo messaggio sono andato off topi di brutto. E stato un attimo di debolezza dovuto all'improvviso panico da guarnizione testata. Mi appello alla vostra clemenza e mi permetto di ricordarvi che sono pesantemente ignorante in meccanica, a parte le biciclette e ricordi di adolescenza quando si montanaro e smontavano le vespe special con gli amici. Comunque riguardo alla questione (fuori topi)della testata l'allarme sembra essere rientrato semplicemente spurgando il sistema.Grande consiglio trovato qui sul forum! Quindi grazie a tutti! Per il momento mi sembra andare tutto bene ed ho deciso di evitare di gufarmi da solo...

TORNANDO ALL'ARGOMENTO DI QUESTO TOPIC che era il cigolio dal differenziale: sono riuscito ad alzare la macchina sul ponte di un amico che ha il garage. Ho smaneggiato un po' gli alberi e (a parte un'inquietante perdita d'olio da sotto al cambio....) ho trovato questa situazione: albero anteriore, tutto a posto.
Albero che va dal differenziale posteriore al riduttore ha parecchio gioco, soprattutto all'attacco del differenziale posteriore. Girandolo a mano lentamente si sente il cigolio! Proprio tipo fischio a intermittenza che aumenta di frequenza se si aumenta la velocità di rotazione dell'albero. Non sono riuscito a capire se il cigolio viene direttamente dall'articolazione della crociera oppure da dentro alla pera... comunque tempo da ammazzare ne ho, quindi ho ordinato due crociere nuove perché il gioco c'é e quelle posteriori hanno almeno 120.000 km molti dei quali anche in off, ed ho deciso di cimentarmi alla sostituzione seguendo il tutorial di Anre87 (guide/sostituzione-crociere-albero-di-t ... t9974.html).

Il mio dubbio é a parte dalle crociere, un cigolio del genere da dove potrebbe venire? Nel senso che una volta che smonto l'albero, mi conviene controllare e magari cambiare anche altro? Premettendo che spero fortemente che il cigolio non venga da dentro al differenziale perché li devo per forza andare dal meccanico e qui in Svizzera preferirei farmi rapinare di notte....

Anche, una volta che l'albero é smontato, ci sono dei test che posso fare per capire se il rumore viene dalla flangia, dal mille righe, dal differenziale ecc, ecc..... e non avendo mai visto olio che esce dal differenziale, ha senso andare a controllare la tenuta del paraolio oppure non ne vale la pena ?

Grazie a tutti per i consigli, e scusate se sparo caxxate.

che venga dal differenziale credo sia più facile che la colpa è della lampadina dei fari... comunque hai il 99% delle possibilità che venga dalla crocera

Grazie Leporo! Dopo un po di smanettamento devo dire che probabilmente viene dalla zona Paraolio - Cuscinetto esterno pignone - Flangia.... però ancora non ho cambiato le crociere perché ho ordinato quelle sbagliate. Quindi prima di complicarsi la vita cambio le crociere e faccio un giro.Tra una settimana mi dovrebbero arrivare quelle giuste (da 25mm).

Comunque ho riaperto un post del 2017 sul differenziale posteriore, non voglio continuare a scombinare il forum scrivendo qui fuori topic . Quindi grazie ancora -passo - e chiudo.