VITARA FORUM ITALIA

Prova a chiedere in un magazzino, oppure nei convenzionati

Riapro la discussione, qualcuno che ha messo cuffia facile può dirmi quanto tempo fa l' ha messa, la durata e se ha avuto problemi?

Grazie

Mi interessa anche a me. Ho rotto le cuffie da tutte e due i lati e il meccanico mi ha chiesto 80 euro per sostituirle con le classiche. Sono venuto a conoscenza di queste cuffie facile e mi interesserebbe se la spesa ne vale

A distanza di circa 7 mesi dal montaggio tiene bene, c'è da dire che in tutto questo tempo ho messo la trazione integrale 4 volte per la neve e ci avrò percorso non più di 200 km in totale. Un parere più preciso lo potrebbe dare chi ha un auto a trazione anteriore ed ha messo queste cuffie, forse in altri forum di auto a trazione anteriore c'è scritto qualcosa di più. Se ricordo bene ho letto che la toyota sta mettendole di serie. Il costo si aggira sulle 39 euro cadauna nei negozi al dettaglio, su internet costano tra i 25 e i 30 euro.
Per 80 euro andrei dal meccanico.

Ciao.

Comprate (su ebay due cuffie al prezzo di Euro 59,00 spese di spedizione incluse) e le ho montate anch'io.

E' stato facilissimo e la parte più faticosa è stata togliere quella vecchia.

La sequenza di montaggio è semplicissima.

1) Lavare benissimo la macchina da sotto (e non come ho fatto io che dopo un escursione ... mi sono infilato sotto l'auto)
2) aprire la cuffia nuova e posizionarla a ridosso di quella vecchia
3) mettere la colla nella fessura di giunzione della nuova cuffia e chiudere bene. NB se fate le prove di chiusura a secco ... cioè senza colla ... molto probabilmente vi scoraggerete pensando che non sia possibile sigillare velocemente e perfettamente la giuntura. In realtà, dopo aver riempito la fessura di giuntura con la colla, la chiusura della stessa sarà semplicissima e immediata perchè la colla stessa fa da lubrificante.
4) dopo aver atteso una decina di minuti la parte incollata sarà fusa con la giuntura e, molto probabilmente, risuta essere la parte più resistente della cuffia. Quindi riempitela con il grasso in dotazione
5) tagliate con un cutter la vecchia cuffia e posizionate sul giuto la nuova cuffia
6) mettete le fascette metalliche in dotazione sulle estremità delle cuffie e il gioco è fatto.

Ne ho cambiate due lato ruota e sembrano resistenti

Tempo totale per singola cuffia (senza considerare l'asciugatura, le 3 birre a cranio che ci siamo bevuti e l'effetto conseguente) 20 minuti procedendo molto lentamente.

A presto.

DR

Bene a sapersi

.... cambio cuffie anche lato motore

ormai fedele al prodotto ho acquistato per molto meno anche le cuffie lato motore al seguente link: https://www.ebay.it/itm/332693077069

Ho migliorato e velocizzato il processo ... togliendo le birre.
Lavare il semiasse
Togliere la cuffia vecchia
Pulire l'asta del semiasse con un solvente
Mettere la nuova cuffia
Mettere la colla nella fessura di giuntura
Unire le parti
Mettere il grasso
Calzare la nuova cuffia
Stingere benissimo le fascette (non usate quelle in dotazione perchè sono ridicole)

La cuffia universale la tagliate prendendo il riferimento da quella vecchia.
Se prendete lo stesso modello che ho preso io:
l'anello giusto lato motore è il terzo
lato ruota è il secondo

A presto.

DR

Bella soluzione, la cuffia montata l'anno scorso tutto bene? Nessuna scollatura o fuoriuscita di grasso?

Ho cambiato le cuffie dei semiassi anteriori da un anno e mezzo e ad oggi nessun problema. Anche io sconsiglio l' iso delle fascette originali del kit.

Anche per me stesso risultato positivo.

Dopo quasi un anno, nonostante le maltratti parecchio .... vedi il post Fangoooo nella sezione Varie .... , nessun problema e nessuna crepa.
La parte incollata è praticamente fusa in quanto i due lembi si incastrano maschio/femmina dopo averli riempiti di una colla molto forte ed elastica (tipo attack gel).
L'unica cosa su cui conviene investire sono le fascette da stringere magari con l'apposita pinza.

Queste ultime universali che ho comprato su ebay costano meno del pane e sembrano fatte bene.

A presto.

DR