BLOCCHI DIFFERENZIALI
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
guarda, sinceramente credevo tedesco, invece credo di aver sbagliato, ho cercato su google e pare proprio brasiliano
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Diavoli mi avevi distrutto una credenza
Comunque e costa un trebbio di soldi porca paletta
Forse Roberto ti sei confuso con la provenienza del Kam che comunque se non sbaglio è inglese
http://www.kamdiffs.com/vehicles/suzuki/
che è un gran Locker!
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Non faccio nomi ma l'importatore italiano ARB (4tec.........), in virtù della nostra vecchia amicizia......ovvero al mio primo acquisto ....i due blocchi e il compressore a due vie me li ha messi ivati e consegnati € 1815.00.
al grido di andiamo in aderenza !!! ....non passo...... allora vai di sana ignoranza !!!!
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Diavoli hai dotato il Vitara del blocco pure all'anteriore??? ... con la scatola in ghisa o senza?
Il prezzo non è male!... so che altri facevano uno sconto del tipo a prenderne 2 di blocchi!
Mi piace molto l'idea del Kaiser ... l'unico dilemma è che costa caro!
Altra cosa su cui cerco di documentarmi con risultati scarsi è il comportamento della macchina dotata di Kaiser in pendenza laterale.....
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
dipende dalle situazioni, ovvio che non lo puoi mettere a piacimento il blocco
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
No no ... forse mi sono spiegato male ... cerco di trovare dati sul comportamento del Kaiser in situazione di pendenza laterale con scarso attrito...
Il Kaiser è un automatico quindi mi piacerebbe sapere come si comporta!
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
si và contro a troppe varianti, peso , inclinazione del terreno , gomma usata ecc ecc
se scivola a valle in laterale con il bloccaggio , senza sei fermo perchè posso immaginare che la ruota a monte essendo meno carica del peso riesca a girare a vuoto mentre quella a valle stà ferma, con il blocco gli viene a mancare l'appoggio di valle e così scivola di culo se lo hai dietro
se scivola a valle in laterale con il bloccaggio , senza sei fermo perchè posso immaginare che la ruota a monte essendo meno carica del peso riesca a girare a vuoto mentre quella a valle stà ferma, con il blocco gli viene a mancare l'appoggio di valle e così scivola di culo se lo hai dietro
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Roberto mi riferivo al pericolo potenziale di rbaltamento che si ha avendo dotato un mezzo di blocco che non puoi inserire o disinserire alla bisogna
S
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
nel nostri casi credo sia molto raro, certo è che una cosa automatica non ti dà possibilità di mettere mano a piacimento
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
o in programma di montare ub plocco posteriore al vitarozzo... secondo voi quindi e meglio il kaiser o i classici ARB??
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