VITARA FORUM ITALIA

Allora novità???

Una domanda, il differenziale elettromeccanico della gv da problemi. Io non lo userò quasi mai, ma non vorrei comunque noie.Grazie

In genere i problemi sono legati all'usura, ma più che altro quando lo adoperi in modalità "auto". Quello che si consuma sono le frizioncine inserite in esso.

Finalmente mi sono deciso a fare ala pazzia.... ordinato e pagato.... adesso aspettiamo che arrivi...
a quanto pare sarà fondamentale l olio da mettere.
penso al costrol 75 w 140.... ls ...

Ma questo differenziale come??bloccabile o autobloccante e se autobloccante in che percentuale???dal video sembra sia bloccabile al 100% .
Se lo dicevi prima lo ordinavo anch'io con te facci sapere come si fa per ordinarlo e il prezzo grazie...

Non ho capito bene nemmeno io, parla di autobloccante avanti /dietro 90/100. Sono curioso, vedo che hanno anche quello per il vecchio vitarino, corona a 10 bulloni mmmmmmm pensiero cattivo, ditemi come va

Si alla fine costa 275€ credo sia un'ottimò prezzo ma dal video si vede chiaramente che prima fanno vedere le ruote che girano a vuoto poi preme in pulsante e parte con le ruote bloccate...

ma se è un lsd il pulsante che c'entra...boh...comunque per l'olio parlano di lsd e additivo

Allora.. da quel che ho capito non ce nessiun pulsante.
le palline son libere di ruotare e permettono variazioni di giri tra i due semiassi. Ma se ce un brusco movimento... loro dicono di toccare i freni... si azionano bloccando il diff

Praticamente si incastrano nei canalini guida...... in avanti solo al 90 % indietro al 100