Quando usare il LOCK?
- flynello
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Re: Quando usare il LOCK?
Buongiorno a tutti, qualcuno mi dice perché quando in un campo con erba alta e un po sconnesso se metto la modalità snow+look non riesco ad avviarmi a giri bassi? Il motore si smorza e tende a spegnersi, contrariamente se faccio una partenza brusca la macchina parte ma così la frizione non durerà troppo e oltretutto non è il modo corretto di percorrere quel tipo di fondo.
Per caso oltre all'esclusione dei sensori di parcheggio devo modificare altro? Grazie in anticipo.
Per caso oltre all'esclusione dei sensori di parcheggio devo modificare altro? Grazie in anticipo.
- MONTANARO
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Re: Quando usare il LOCK?
È un limite del motore diesel.. sotto i 1500, 1700 giri quindi senza intervento del turbo è fiacco e serve aiutarsi molto con la frizione. Sopra quei giri con il turbo attivo spinge anche troppo.
Ti consiglio di sfruttare il minimo: l auto regolazione che fa il motore per non spegnersi ti permette di partire piano anche con un po di salita rilasciando lentamente la frizione..
Ti consiglio di sfruttare il minimo: l auto regolazione che fa il motore per non spegnersi ti permette di partire piano anche con un po di salita rilasciando lentamente la frizione..
- flynello
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Re: Quando usare il LOCK?
Scus ho mod il post mentre mi rispondevi .. ho letto solo dopo averlo scritto che avevi il diesel
- Nicktanza72
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Re: Quando usare il LOCK?
Stasera ho usato il Lock su neve fresca e devo dire che sembrava di stare su un carrarmato.... La funzione Snow ti dà stabilità certo ma con la Lock davvero senti la trazione delle quattro ruote che lavora.
Ora non so se sbaglio ma credo che su neve userò sempre quest'ultima.
Ora non so se sbaglio ma credo che su neve userò sempre quest'ultima.
- jumpmen
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Re: Quando usare il LOCK?
Nico se posso
non abusarne non ti serve nella maggior parte dei casi, leggi il manuale e fidati di quello che scrive e se hai tempo leggine qui sul forum
(ho giusto scritto da poco su un cerca avanzato) troverai le giuste occasioni e sono quasi tutte a bassa velocità su neve fonda in salita ripida o discesa (per l'hill descent) per il resto le giuste gomme e SNOW (e quella confidenza che maturerai) e ti potrai anche divertire
e tanto
non abusarne non ti serve nella maggior parte dei casi, leggi il manuale e fidati di quello che scrive e se hai tempo leggine qui sul forum
(ho giusto scritto da poco su un cerca avanzato) troverai le giuste occasioni e sono quasi tutte a bassa velocità su neve fonda in salita ripida o discesa (per l'hill descent) per il resto le giuste gomme e SNOW (e quella confidenza che maturerai) e ti potrai anche divertire
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- Nicktanza72
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Re: Quando usare il LOCK?
In effetti Jumpmen se la funzione l'hanno chiamata Snow un motivo ci deve essere, hai ragione!
Ho voluto provare il Lock su neve fonda stasera a massimo 50 all'ora... ma forse devo ancora capire e informami meglio sul funzionamento del Sistema.
Ho voluto provare il Lock su neve fonda stasera a massimo 50 all'ora... ma forse devo ancora capire e informami meglio sul funzionamento del Sistema.
- Nicktanza72
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Re: Quando usare il LOCK?
Ok Jumpmen mi hai convinto
Stamattina ancora tanta neve.... Ho usato il Lock per uscire da un parcheggio e poi su strada a 80 km orari con Snow.
Stabilità e Sicurezza perfetta.
Comincio ad amare quest'auto....
Stamattina ancora tanta neve.... Ho usato il Lock per uscire da un parcheggio e poi su strada a 80 km orari con Snow.
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- Fusti
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Re: Quando usare il LOCK?
Ciao Nicktanza72 anche se lasci LOCK dopo i 50 diventa snow fa tutto l elettronica della centralina .
- Nicktanza72
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Re: Quando usare il LOCK?
Ciao Fusti,
Per me è la prima auto con questi sistemi e sto ancora sperimentando le sensazioni alla guida.
Discuterne qui ad esempio mi sta aiutando.
Ancora non ho ben chiaro se devo io tornare da Lock in Snow o lasciar fare al sistema anche se sei sui 50 km in strade cittadine.
Per me è la prima auto con questi sistemi e sto ancora sperimentando le sensazioni alla guida.
Discuterne qui ad esempio mi sta aiutando.
Ancora non ho ben chiaro se devo io tornare da Lock in Snow o lasciar fare al sistema anche se sei sui 50 km in strade cittadine.