VITARA FORUM ITALIA

fra poco me lo sognavo la notte... domani lo curo a suon di frullino e saldatrice e vedremo dopo chi fà piu rumore se io o la marmitta

Ragazzi mi aggancio qui visto che si parla di eliminare l effetto ape...ma de volessi posso cambiare i bulloni eccentrici solo o bisogna togliere tutto??

P.s. sono tutti uguali i bollini eccentrici o va scelta la misura

Matteo mi ha lasciato questo Link molto utile dove fanno vedere come si cambiano...molto semplice...volendo farlo a casa oltre a star attento al rosario che potrebbe partite. ..quale accorgimenti si dovrebbero avere?

http://www.bits4vits.co.uk/store/vitara ... od_22.html

Ciao Matteo, hai notato nel video che l'auto non viene sollevata nel modo "classico", ma attraverso una barra posta sotto ai bracci delle sospensioni? praticamente per ottenere un lavoro perfetto è come se l'auto poggiasse a terra sulle ruote. Non ho capito però se il camber deve essere zero o di qualche grado positivo...

A forse per togliere "pressione" ai dadi?

Nessuno sa aiutarmi per sapere se devo prendere i bulloni di una determinata lunghezza oppure quelli x vitara sono tt uguali??

io , tanto per dare un contributo, anche se ogni macchina è assestante
sul ponte (rigorosamente ad occhio) metto la registrazione al massimo , ho l'assetto della calmini con le molle INTERE non tagliate e un verricello anteriore

Quindi leporo sul.ponte però senza che le molle e gli ammo siano in compressione...diciamo libere alla forza di gravità

Io ho asolato semplicemente il buco superiore dell'ammortizzatore senza cambiare nulla...

Cioe allargato...

Se qualcuno vuole mettere alcune foto.del.lavoro ehehe...cmq bulloni x camber meno di 55 65 euro non si trovano