VITARA FORUM ITALIA

rickrd ha scritto:

giovanni nu75 ha scritto:

Complimenti per l'arrampicata maaaaaaa.........mi viene una considerazione: non e' un po' rischioso avventurarsi su pietraie del genere senza nessuna protezione per il diff anteriore?
Ciao

bè,non e proprio una passeggiata anche perchè il pezzo che vedi in foto e l'unico punto dove puoi fare delle foto in questo percorso il resto va male pure scendere dalla macchina... comunque apparte che questo e qualche mese fa ed ero senza gomme praticamente il poco che avevo erano durissime anche se ero ad 1.3 bar .... invece per quanto riguarda il diff bisogna andare a passo di lumaca e se ti appoggi su una roccia non succede niente... ti può succedere che al massimo ci rimari a dondolo e per non fare danni ti conviene usare la binda e infilarci un sasso sotto la ruota che barcolla per uscire intero....

WOW.

mi pare di rivedere le mie foto

confermo, basta andare SUPERPIANO e difficilment esci con danni..
il mondiale trial è un altra cosa... ma con Vitara +4 e delle buone gomme con tanta santa pazienza si possono fare questi passaggi!!!!

dalle mie parti ci sono valichi tipo questo, in cui il maggior rischio che ho visto a dire il vero è che una volta una pietra che si credeva una mannaia mia ha squarciato la spalla della gomma...

e vai di binda...

notare l'escursione del posteriore...

news dell'ultimora, come è noto gli assetti sono mal visti dalle autorità, oggi i vigili melo hanno fatto notare...

leporo ha scritto:news dell'ultimora, come è noto gli assetti sono mal visti dalle autorità, oggi i vigili melo hanno fatto notare...

hai hai hai.....!! bisogna essere super gentili con le autorità ma sopratutto super ignoranti.... di solito funziona.... anche con il camion..

dalle mie parti sono cosi ignoranti loro che a malapena distinguono un fuoristrada da un SUV...

ricordate il racconto del "Land Rover Vitara et Santana" no?

parla da solo...

vero, ma l'altezza si nota sempre...

ciao ragazzi.!! leggendo questi post mi è presa la voglia anche a me di alzare un pò la vitarozza..!!! però non ho capito niente.!!! io la uso prevalentemente in strada.!! quindi un'effetto +3 sarebbe ideale.!!! sono alle prime armi quindi è tutto arabo per me grazie per la vostra pazienza e consigli...!!!

Se la usi su strada meno alzi meglio è, comunque senza eccessi stà bene, io alzerei al massimo 3cm appunto, non di più, un pò per non avere problemi di tenuta di strada un pò per nkn avere problemi o totture per i riposizionamenti vari di organi tipo trasmissione e tiranteria
Con uno spessore da 3cm dietro e uno da 2cm davanti (a coppie ovviamente) non sostituisci gli ammortizzatori e non avrai problemi, poi l'appetito vien mangiando...

quindi parliamo del kit da 150 euro postato prima giusto.???