VITARA FORUM ITALIA

alzando la carrozzeria di conseguenza sale tutto, poi cosa si vede sotto una volta alzata non lo sò, ma di solito si raccorda bene

Io il mio l'ho fatto da me e ho fatto fare qualche pezzo al tornio, alzando 8 cm.
Vorrei chiedere una cosa. Ho qualche problema con le leve, cambio e riduttore, nel senso che quando monto le cuffie, cambio e riduttore e anche il tunnel in plastica, ho qualche difficoltà, specie a spostare la leve sulle ridotte(infatto è dal mese di novembre scorso che guido senza) e dato che mi sembra antiestetico, voglio rimediare.
Avete riscontrato anche voi lo stesso problema?
Avete fatto le prolunghe dei centimetri che avete fatto il body?
Grazie.

Ciao io documentandomi in giro ho letto che la maggior parte della gente, per non dire tutti quelli che hanno supoerato i 3cm di body hanno dovuto prolungare le leve dei cambi e alcuni anche togliere la cuffia per sostituirla con una diversa, inoltre se ci fai caso nei kit completi, vedi zanfi o calmini ti danno proprio le prolunghe dei cambi..ma non dovrebbe essere difficile farli da noi..

...e io le ho fatte fare al tornio, ma creano lo stesso problemi.
Mi sa che devo fare qualche cuffia adattata.
Grazie.

Magari prova a mettere le marce senza cuffia e vedi se senza attrici hai lo stesso problemi oppure no. Quelli che ho visto io le avevano fatte in pelle sintetica, quindi zenza quella stupida gomma che gia da fastidio facendo attrito fin da originale

Senza funzionano bene.
Anch'io ero orientato sulla cuffie in pelle.
Vedrò.

Quindi rialzandola c'è da modificare un pò di cose....si resce a fare un elenco?
grazie

Si,ma qui si parla di alzare la carrozzeria,non di assetto, comunque per quanto riguarda la carrozEria per quello che ho letto in giro informandomi se rimani entro un paio di centimetri non devi modificare nulla, oltre ci sono i tubi dei freni,il tubo della benzina,le leve dei cambi, lo sterzo, e poi dipende da quanto sali...oltre magari potresti anche aver il problema dei cavi dell impianto elettrico,
mentre per l assetto l unica cosa che puo darti fastiodio sono i tubi dei freni ma se vai oltre i +5

l'elenco per il body, servono spessori da montare frà carrozzeria e telaio , ci sono di vari cm se rimani entro i 3 non servono grandi accorgimenti se non per i paraurti, invece se vuoi qualcosa di importante ti consiglio di cercare un kit , molto completi per quello che riguarda cosa spostare con ricambi e illustrazioni, tutti i kit servono attrezzature adeguate e un pò di manualità, come puoi leggere quì si ha a che fare con tubi della benzina del serbatoio leveraggi dei cambi , paraurti e così via
dai un'occhiata a calmini.com

io avrei questo lavoro da fare
body lift 3 cm




Kit rialzo 5 cm



per la campanatura come si fa?
serve altro nel kit da modificare dopo l'installazione?


cosa possono costare,sono affidabili fatti artigianalmente?
un libretto di montaggio qualcuno lo ha fatto?
grazie