VITARA FORUM ITALIA

già è come l'inizio di una storia d'amore, tutta fatta di grandi emozioni, poi con il passare del tempo aumentano principalmte le spese

più o meno è così hahaha

supersuz ha scritto:ciao ragazzi.. sono nuovo del forum..
il mio vitara ha il bodylift fatto da me..otto pezzi di teflon tondo diametro 50 mm e un po di bulloneria..
dietro con una piccola fresa a tazza ho fatto due fori da 35mm e ho dissaldato le viti originali,sostituendole con due piu lunghe e due bei rondelloni spessi che ho saldato(bastano 2 punti che nn si muovano).
davanti smontate i fari e sostituite con due viti piu lunghe..
gli altri 4 supporti centrali ho usato 4 pezzi di esagono filettato lunghi 50 mm che ho avvitato alle viti originali..poi da sotto ho avvitato 4 nuove viti..
i tubi dei freni sono lunghi abbastanza se si lascia l'assetto originale..e la barra dello sterzo si allenta il prigioniero per lasciarla sfilare mentre si alza la scocca..abbondate di svitol!!!per domande chiedete pure!!

ecco così mi sembra più chiaro e semplice! buona cosa! hai riscontrato problemi? si sono verificate rotture tipo semiassi differenziali ecc. ecc. nell'uso stradale o off road? diciamo queste cose tutte in una volta così chiariamo prima di imbarcarci in elaborazioni che ci potrebbero portare a spendere tanti soldini!!!! grazie

Ciao! inserisco qui una domanda dato con le gomme da 255/60 sto limando tutti i parafanghini (so che non sono gomme da offroad, ma per l'estate fa troppa scena in quel modo!!!).

Dunque a me serve proprio un centimetro per evitare ciò,ma dato che ci sono pensavo di alzarla almeno di 2 o 3, quindi sarebbe un kit da 2"?

Poi documentandomi in giro ho visto che tutti danno 8 spessori(distanziali) per la carrozzeria, ma è possibile che sulla mia ne abbia uno in piu per lato? stamani mi sono messo a dargli un occhio e ne ho:

-due sui longheroni frontali,
-due sotto i cardini delle porte davanti,
-due davanti al passaruota posteriore
-due alla pari della sospensione posteriore,
-due per il paraurti posteriore.

quindi in tutto sarebbero 10 spessori sempre se non ho visto male.

Poi per quando riguarda l'acquisto, ne merita spendere centinaia di euro oppure vale anche il made in home?

io non ho il body, quelli nella zona del ponte posteriore dovrebbero essere solo appoggi e non ci sono buloni, 2-3 cm non sono 2" ma circa 1,5"
se vuoi farlo da solo basta un tornio e il materiale non è difficile fare gli spessori, diverso è se vai oltre i 3 cm , i prigionieri non arrivano più ad uscire abbastanza per riposizionarei dadi
dove ti sei informato per il costo?

Ho guardato un pò i cataloghi in giro su internet, tra accessoriofiorentino(che se nn ricordo male era quello piu economico) fino a zanfi..ma purtroppo li si parla di otre 200 euro..

Io penso che un paio di centimetri mi bastino, però non lo mica.O dato che ci sono lo alzo di piu..perchè mi scoccerebbe far il lavoro due volte...già mi sembra una bella rottura...ora che devo smontare tutto il paraurti davanti dopo che ci avevo messo una vita a metterlo su...

senti, io se dovessi rimanere a 3 cm circa lo farei da me e risparmierei non poco, se invece decidi di comprare un kit opterei per il calmini che è frà quelli più completi e telefonerei a renegareclub.it, io c'ho comprato i semiassi posteriori e altre cosuce , ci si ragiona bene e pare preciso, zanfi secondo me è un pò carino , un'altro che potresti sentire è in inghilterra bits4vits.co.uk anche quì mi sono trovabo bene, dai un'occhiata

Grazie delle info...ora provo a sentirli..perchè se l'unica cosa "extra" loro mi devono dare i prolungamenti delle leve cambio posso tranquillamente fare tutto il resto da me...perchè anche calmini è piuttosto caro mi pare l'ho visto intorno ai 200 se non di più...voglio dire sono 8 spessori e 8 bulloni....

calmini ti dà 3" (7,5cm) prolunghe buloni piatre per rilocazione paraurti e prolunga del tubo del serbatoio, è completo

c'è anche l'appiccichini!!! hahaha

ahahah si visto adesso il listino...lo da per 235€...nn sarebbe male rispetto alla concorrenza... e cosi se un domani volessi mettere delle gomme un pò piu "cicciotte" non ci sarebbero problemi..

Ma il problema del paraurti posteriore che non è possibile rialzare con 7.5cm di vuoto fara' tanti schifo??