assetto calmini
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Re: assetto calmini
una misura a codice o nelle tolleranze di legge, se vuoi in futuro montare gomme più grandi tipo le classiche 215/80-15 che sono alte circa 73cm , le originali sono circa 8cm in meno, per questo lo chiedevo,
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Re: assetto calmini
si ma le mie sono marchiate 195..pero essendo ricoperte sono 205 reali. le gomme più alte che si possono montare quali sono? almeno da guadagnare qualche cm in altezza. comunque ora ti faccio vedere cosa avevo intenzione di prendere da hm4x4 così mi dici se secondo te te ne vale la pena.
grazie
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Re: assetto calmini
http://www.hm4x4.com/HM4X4Shop/product_ ... cts_id=496
avevo intenzione di prendere questo considerando lo sconto per noi del forum. cosi cambio anche gli ammortizzatori. e volevo farci anche un body lift da 3cm. con questo kit avrei bisogno di altre modifiche?
avevo intenzione di prendere questo considerando lo sconto per noi del forum. cosi cambio anche gli ammortizzatori. e volevo farci anche un body lift da 3cm. con questo kit avrei bisogno di altre modifiche?
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Re: assetto calmini
no , sembra completo di tutto
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Re: assetto calmini
secondo te comè? ne vale la pena? dovrei prendere anche il kit x abbassare il diff. ant? il body lift giusto per alzare un po lo faccio?
grazie
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Re: assetto calmini
...ne vale la pena... dipende, come kit non è male, non vai ad esagerare nell'eccesso e rimani in una autonomia di regolarità, non ho guardato il costo ma solo la trasformazione
avere un'assetto è puramente funzionale in quanto lo si mette per un'uso specifico
se si alza dai 5cm in sù è meglio avere il kit del semiponte, in caso di sforzi non graverai sui giunti del peso della macchina, cioè lavoreranno in posizione più o meno originale, ed è una cosa basilare per una duratura e proficua uscita in off road
avere un'assetto è puramente funzionale in quanto lo si mette per un'uso specifico
se si alza dai 5cm in sù è meglio avere il kit del semiponte, in caso di sforzi non graverai sui giunti del peso della macchina, cioè lavoreranno in posizione più o meno originale, ed è una cosa basilare per una duratura e proficua uscita in off road
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Re: assetto calmini
io non farò del vero off ma soltanto qualche uscita per caccia e pesca su tracciati sterrati con buche e dossi. quindi penso che non sarà molto gravoso per i giunti (è un mio pensiero da neofita e correggimi se sbaglio). ma il rialzo del body lift mi conta come cm da aggiungere al kit rialzo e quindi dovrei abbassare il diff. ant. (perchè sarebbero 8cm circa tot.), o per l'abbassamento del diff ant devo tener conto solo dell'altezza del kit rialzo?
scusa l'ignoranza
grazie
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Re: assetto calmini
il body non si somma all'assetto, il semiponte se lo abbassi comunque è meglio
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Re: assetto calmini
Ok grazie di tutto. Un ultima cosa, che gomme belle alte potrei mettere? ho dei cerchi da 15 e su ho le 195/80-15. Per mettere qualcosa di più alto e grosso dovrei cambiare anche i cerchi?
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Re: assetto calmini
No, i cerchi li puoi tenere ovviamente le gomme le devi cercare con il raggio uguale, una volta che hai raggiunto i fatidici 8cm puoi montare senza dubbio le 215/80-15 però non sono a libretto, occhio
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