VITARA FORUM ITALIA

Interessante

La foto non è delle migliori, fatta al volo con il cellulare appena presi. Il "piccolino" è l'ammo originale, tanto per vedere le differenze rispetto ai nuovi.
La misura dei nuovi è di cm 34/58 con corpo da 55mm e stelo da 16mm, rispetto ai 45 e 12 di quelli originali. Ciao
Enrico

korando2NGV ha scritto:boniiii, boniiiii, non andiamo in OT...

Lodare i prodotti Suzuki non è mai OT

we love Vitara we love Japanese cars

Riesumo questo vecchio post in quanto ci sono tante informazioni importanti.
siccome dopo agli ammo originali spessorati volevo passare a un ammortizzatore +5 ho trovato da un rivenditore in zona degli ammortizzatori come i nostri posteriori con Lunghezza 55/33 a un ottimo prezzo, non li ho ancora comprati perchè sono abbastanza smilzi, stelo da 10mm e corpo da 38...

quelli di HM mi hanno detto essere ottimi ma piuttosto rigidi come tutti i rinforzati che si trovano in giro ed è ciò che vorrei evitare visto che ho appena risolto i problemi di sovrasterzo sul bagnato.

la provenienza di questi ammo è Unipart, ma non so a quale mezzo fossero destinati, le lunghezze sono perfette, +5 aperti e +1.5 chiusi, potrebbero essere però un po troppo esili o dato che non ci faccio rally raid andare bene lo stesso?

che vuol dire +5 aperti e + 1.5 chiusi? questa posizione non è corretta si misurano tutto chiuso e tutto aperto, comunque per un'uso normale lo stelo di 1cm va bene il posteriore

intendo dire che tutti aperti sono +5 rispetto agli originali, mentre tutti chiusi sono +1.5cm rispetto all'ammortizzatore originale

comunque a parte 1 viaggio all'anno sovraccarico e un paio di sterrati leggeri con tanto peso per il resto giro sempre scarico e ai raduni siamo sempre in due con si e no 80kg di bagaglio...
se te Leporo mi approvi la scelta di questi ammortizzatori li prendo e li provo, altrimenti cerco HM in fiera e se torna il sovrasterzo aumenterò ancora la cautela sulle rotonde bagnate

ho capito adesso, per questi devi aumentare il finecorsa allora, come consiglio posso dirti che carrara è fra una settimana, puoi aspettare e vedere con mano gli articoli di HM,a l limite il lunedì seguente ordini gli altri che hai individuato te
secondo me se non c'è un'uso estremo vanno più che bene, io ho i posteriori di un L200 mitsubishi modificati, hanno lo stelo di 12mm, c'è chi invece monta gli ammortizzatori della fiat UNO (sotto i 10mm)

Ciao Leporo, guarda, quelli di HM li ho già visti e si presentano come l'ottimo prodotto che sono, pensavo di aspettare dopo la fiera per vedere cosa trovo la in ogni caso, poi dato che c'è anche il rivenditore da cui ho trovato questi smilzi al massimo li prendo la.
per caso hai avuto sotto mano i Calmini? ha anche un paio di quelli e aperti sono appena +2cm rispetto a quelli originali ma me li hanno sconsigliati

si li ho avuti tempo fa ma non ricordo le misure, aperti mi pare qualosa come 58/60 circa aperti

Ciao. Mi intrometto anche io in questo discorso, perchè devo cambiare anche io gli ammortizzatori posteriori. Per il momento ho rimontato gli ammo originali, con un assetto +4 (non sto facendo off road infatti). Avevo montato due ammo calmini, e devo dire che fanno abbastanza schifo, non frenano in compressione e in estensione è come non averli. Le boccole poi si sono deformate subito.
Ora io avrei intenzione di comprare due ammortizzatori aeternus della HM, che sono +5. Ora il mio dubbio è, se prendo questi ammortizzatori, rischio di perdere le molle??
Se avete un'altra marca da consigliarmi è ben accetto. Grazie