VITARA FORUM ITALIA

Salve ragazzi, faccio leva sulla vostra esperienza per fare cose corrette...
Devo cambiare tutti e 4 gli ammortizzatori e al tempo stesso vorrei rialzarla senza stravolgere tutto...
Che ammortizzatori consigliate e che kit rialzo posso montare per avere risultati che siano durevoli nel tempo?
Leggevo 3/4 cm ma ci ho capito poco...
cerco una cosa "nnormale" dato che la macchina la uso spesso su strada quindi nulla di estremo, ma fatta bene...
Illuminatemi...
Grazie

ciao...io quando l'ho presa dovevo proprio fare la tua scelta...cioè cambiare tutto perchè arrivato al dunque ma volevo rialzarla...ci sono moltissimi kit mollle +ammo al max fino a 5 cm...si parla di Xtautomotive, OME, Trial master, Dobinson, comprare gli ammo di serie e fargli un rialzo con i castelletti e spessori sottomolla...,.....tutto sta a vedere quanto vuoi spendere....

io alla fine mi sono preso il kit di Topgear della xtreme a doppio effetto...chiaramente il mio essendo un cabrio è diventato rigido parecchio con le molle "dure" che danno loro..adesso infatti (ne sto parlando in un altro topic) sto rimettendo le molle di serie per avere piu morbidezza ma vorrei spessorarle...mantenendo gli ammo a gas a doppio effetto

Grazie André...
Sinceramente non vorrei svenarmi troppo...
Vorrei una soluzione giusta per i rialzi, nel senso visto che devo prendere i tamponi per rialzare a quel punto compro giá gli ammortizzatori con la lunghezza giusta... leggevo del mercedes 190 sul posteriore. ..

per queli ti serve leporo...lui è l'esperto dei comporre....io mi limito a comprare i kit gia fatti a a metterli su..

si quelli del 190 vanno bene dietro essendo +5cm, oppure qualcuno nominava anche quelli della jeep (non ricordo il modello)...d'avanti devi mettere lo spessore sopra l'ammo e vedere se riposizionare il tampone di fine corsa, io per +4 cm non l'ho fatto ma faccio poco or, vicino casa mia il terreno è piu per le scampagnate

Quelli del 190 ne ho sentito parlare, pare vadino bene, per un rialzo di massimo 3cm no5n occorre sostituire gli ammortizzatori, anzi, i kit in commercio non raccomandano lo affatto, se vuoi di più è un'altra cosa, alzare e sostituire gli ammo comporta SEMPRE aggiustare i finecorsa, anche per 1cm

Allora.. Dietro possono andare quelli del 190, avanti ci rimetto gli originali dopo vent'anni penso sia arrivata l'ora..
Prendo un kit rialzo 3/4 cm e via giusto?

non dovresti avere problemi...

Ho comprato gli ammo del 190 da gh parts ma in compressione arrivano a 44 cm da centro foro a fine filetto. Ho visto che sotto la protezione stelo c'è il tampone fine corsa.
Dite di toglierlo completamente e recuperare tutta l escursione oppure meglio lasciarne un pezzo?
Monto spessori molla da 4 cm

meglio di no, serve a non sfondarli