VITARA FORUM ITALIA

calcola che io ho un'assetto +3 circa, è come il calmini , le molle del niva sono più lunghe delle nostre e come rigidezza sono molto simili, però vanno aggiustate

Bene, allora domani mi farò un bel tour de demolitor.. Quindi devo cercare 2 molle post del 190 da mettere all' anteriore, e 2 molle sempre post del niva x il post del vitara.

Sia chiaro, alzare il vitara di per se non è difficile, non è facile far tornare tutti i pezzi, ci vuole un pò d'occhio e un pò di manica larga, cioè col fai da te ci si deve un pò accontentare, un'assetto creato ad arte come il calmini , ome , ecc ecc danno notoriamente buoni risultati frutto di studi e prove, invece un'assetto autocostruito ha sempre bisogno di "limature" e controlli, non voglio sminuire il mio o il vostro operato o inventiva ma solo dare un punto di riflessione

Come ho ripetuto molte volte per me è stato un divertimento farmi l'assetto ma allo stesso tempo mi è servito molto tempo, oggi a cose fatte è molto più semplice ma serve comunque tempo e soldi per realizzarlo

Certo, i kit pronti sono stati studiati e collaudati x il vitara , quindi devono andare bene x forza. Però il bello dei lavori artigianali è proprio questo... provare, cambiare ,impazzire , risolvere... ed essere fieri del lavoro fatto. Ovviamente Leporo ci aiuta tantissimo avendo gìa provato e riprovato.. Per chi come me, copia , è già un pò più semplice!!

di sicuro, io sono pienamente soddisfatto... l'ho fatto io il mio! però riconosco la semplicità di uno già pronto

Di ritorno da un tour de demolitor, ho trovato le molle ant del 190, e domani vado con le originali vitara x vedere la differenza . Di lada niva per ora niente. Continuerò a cercare..

Ciao e auguri a tutti !!!Finalmente sono riuscito a montare sto benedetto assetto artigianale della "leporo special parts off road"
Con molle del 190 accorciate,tamponi ammo, staffe abbassa differenziale e bulloni camber x l'anteriore, al post, molle alfa 156 e ammo più lunghi. Nei post precedenti , avevo scritto che il post era rimasto troppo duro ( molle alfa e ammo monrooe 4x4 del 4 runner), dando la colpa alle molle alfa troppo dure. Invece ho provato a cambiare gli ammo con altri lunghi uguali ma non so la provenienza e si e risolto tutto. Adesso è quasi pari tra ant e post , ma morbida come la volevo. Di questo ringrazio tutti voi che mi avete consigliato e insegnato. Grazie a leporo x i consigli..

Ottimo lavoro bravo, adesso devi provarla