RIALZI/ASSETTI NGV

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da luca.monty88 » 19/08/2019, 21:28

Macché no non serve anche se sicuramente aiuta



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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da Artico » 19/08/2019, 21:48

La mia paura che in curva/tornanti perda un po' in stabilità e anche esteticamente...boh

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da luca.monty88 » 19/08/2019, 22:48

Guarda io ho un +7 senza barra stabilizzatrice e senza distanziali e non ho alcun problema monto solo ammortizzatori molto rigidi ti garantisco che non è meno stabile di tante auto di serie con barra attaccata poi certo a livello estetico stanno molto bene e migliorano sicuramente la stabilità

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da Artico » 20/08/2019, 14:45

Vedrò cosa fare, i distanziali non voglio metterli e cambiare cerchi non ho voglia :mrgreen: ...grz per le info.

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da flyfishing » 20/08/2019, 17:43

Dipende anche da quale assetto monti. Sicuramente con l'assetto originale e spessori le molle sono più morbide e in curva l'auto ha più rollio. E io ci andrei più cauto. Altrimenti con i set da fuoristrada l'auto dovrebbe essere più stabile, in quanto più rigidi. Io ad esempio ho montato OME +2.5 con spessori +3 e in curva l'auto mi sembra molto stabile. Contento del risultato sia in strada che Offroad. Un po' rigido nelle disconnessioni su strada ma ne beneficia in fuoristrada, più confortevole e soprattutto ruote più aderenti al terreno.

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da Artico » 21/08/2019, 16:35

Si, pensavo a un kit completo max +5cm

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Re: RIALZI/ASSETTI NGV

Messaggio da flyfishing » 21/08/2019, 20:24

Non credo avrai problemi di tenuta o quantaltro. Le NGV sono abbastanza stabili, per via delle indipendenti. Non per niente la usano se non sbaglio nelle corse di rally.

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