VITARA FORUM ITALIA

considerando che gli ingegneri Suzuki non penso siano stupidi e abbiano calcolato il giusto compromesso tra escursione e compressione, se alzi, diciamo 50mm, allunghi gli ammo di altrettanto
se alzi e non allunghi rischi di strappare in massima escursione...............

se hai voglia rileggiti questa discussione: https://www.vitara.it/sospensioni-e-asse ... -t547.html

ok gentilissimo,grazie per il link,infatti la penso come te e per questo ho qualche dubbio quando mi sento dire da alcune ditte che posso tranquillamente mettere delle molle diverse con gli ammortizzatori std....

Lo puoi fare tranquillamente. La NGV avendo le 4 indipendenti, in ogni caso in escursione più di tanto non potrà fare.
Otterrai un rialzo, ma quanto ad estensione i limiti son quelli. Andrà meglio in compressione, per quello che può servire. In ogni caso è sempre l'ammo che tiene su il tutto, quindi non credo che strappi via niente.

ah ecco bene..........allora resto con l'idea di prendere le traction e poi appena possibile cambio gli ammortizzatori,hanno 55 mila km mi secca un pò sostituirli.....

Si si e vero io inizialmente avevo rialzato con i spessori senza sostituire gli ammortizzatori mai nessun problema solo che in off road sei sempre con le ruote per aria poi o montato anche gli ammortizzatori e la storia è cambiata

ok quindi mi par di capire che la cosa sia fattibile senza fare danni,allora prendero' le molle xt e poi appena possibile sostituisco gli ammortizzatori con qualcosa di buono ma senza particolare fretta

Vai tranquillo..

Chissa' se la macchina si alza davvero con solo le molle xt.....

Si alza avoja se si alza!!