VITARA FORUM ITALIA

Se l avessero fatta più molle sarebbe aumentato anche il rollio, per essere un auto rialzata la trovo gusta nel complesso tra tenuta rigidezza e rollio

Ripeto con i cerchi da 16" sarebbe perfetta imho..... ma mi tengo i bei cerchi da 17" di serie ....va beh....

Sicuro Pam?
Questa sera un mio amico è salito per la seconda volta sulla Vitara, la prima con i 17" questa volta con i 16 e mi ha detto (senza invito) - caspita che differenza molto meno rigida - (diavoletto tentatore)
e la stabilità in curva è cambiata solo un pelo, ma lo imputo alle termiche

si certo vorrei montare le 16" ma a questo punto ho comprato pure le termiche e per i prossimi 3/4 anni penso di stare tranquillo così ...... ......

Indubbiamente una gomma più alta di spalla sec me gli avrebbe reso un look più da fuoristrada ( e l avrei gradito, soprattutto viste le vostre con i 16)... Ma l hanno concepita come suv

Giusto quello che dici, ma fossi stato alla Suzuki avrei lasciato al cliente di scegliere il tipo di cerchio/gommatura senza in sovrapprezzo.
A regola le 16" dovrebbero costare qualcosina meno, ma non per quello solo per un fatto di ulteriore scelta e basta. L'avevo chiesto più e più volte al mio venditore ,ma niente da fare solo con quelle di serie se volevo le altre dovevo pagarle a parte e quelli di serie me le dovevo vendere per conto mio..... assurdo....... credo che sarebbe stata un opportunità in più per personalizzare la macchina e alla Suzuki non gli sarebbe costato molto .

Purtroppo adottano questo tipo di politica ( mi era capitato anche con altri marchi ricevere risposte simili) mi sarei aspettato anche nelle versioni 4x4 un altezza da terra maggiore anche di 2/3cm ,ammortizzatori rinforzati e magari 4 m+s di serie...

Io trovo l'assetto troppo rigido. Tutto sommato, tra scricchiolii e rumori vari o assenze di cose che credo si trovano sulle utilitarie sono abbastanza contento dell'auto ma reputo un non senso averla fatta così rigida. Al punto di trovare una golf 7 con cerchi da 17 meno rigida della vitara

Andrearav hai ragione ,la macchina è proprio troppo rigida e ,sullo sconnesso reagisce con una fastidiosa rombosità .E' veramente un peccato per un auto che sembra affidabile e con tante buone caratteristiche .Però che fastidio sulle stradine di campagna con l'asfalto non livellato ; forse i test saranno stati fatti su strade perfette ! Speriamo che venga individuata una soluzione però , sul forum ,il problema non sembra molto sentito .

L'assetto x mollti va bene...la rombosita' dello sconnesso no...anche io voglio isolare i passaruota. Poi tocchera' alle portiere ed al bagagliaio. Certo andrebbe fatto a tutta la scocca sotto seggiolini ecc...ma diventa moolto costoso se prendi isolanto di marca. X fortuna sono un po sordo..quindi stereo a manetta e urlareeee