VITARA FORUM ITALIA

no, non ci sta...
con le misure a disposizione no, niet..

ciao dal rano

grazie...gli altoparlanti posteriori sono uguali a quelli anteriori, ovvero i bicono da 165 ?

madman306 ha scritto:????????? cioè metteresti uno altorparlante ovale dove deve essere messo uno tondo??? dove la lavorazione della portiera è stata fatta per uno tondo da 16, mettere uno coassiale del genere sono soldi buttati, questii sono altoparlanti da cappelliera non da portiera di certo

siccome avevo trovato un kit usato con due vie anteriore e questi per il posteriore, chiedevo (e speravo) se potessero essere adattati in qualche modo visto che il costo del blocco era abbastanza vantaggioso

tsunami ha scritto:grazie...gli altoparlanti posteriori sono uguali a quelli anteriori, ovvero i bicono da 165 ?

yes

ciao dal rano

buona domenica a tutti
sperando di fare cosa gradita volevo segnalarvi questa offerta di amazon sul sistema di altoparlanti hertz già utilizzato da diverse persone qui e sul gruppo facebook; se non dovesse essere lecito postare un link di vendita prego gli amministratori di intervenire.
https://www.amazon.it/gp/product/B00ERU ... UTF8&psc=1
io ho fatto l'ordine poco fa, a 69 euro mi pare un ottimo prezzo

altoparlanti (vedi post sopra) arrivati e montati sabato; 10 minuti per togliere/rimettere i pannelli, 40 minuti per mettere i faston a tutta la cavetteria volante :D
ho rimosso i vecchi altoparlanti, che non sono i bicono visti in qualche immagine qui sopra ma dei semplici largabanda con un insulso magnete, e montato i nuovi forando facilmente la lamiera in quanto è talmente sottile che non ho fatto alcuna fatica; il tweeter l'ho installato al centro della griglia, in posizione concentrica quindi rispetto al woofer, non disponendo della tazza per forare il pannello e non avendo alcuna voglia di andarla a prendere e spendere altri soldi.
il risultato estetico è buono, sonicamente parlando è notevolmente migliorato in termini di dettaglio, precisione in gamma medioalta / alta, ottima la dispersione e la scena sonora nonostante i tweeter siano montati in basso, migliore la sensibilità rispetto a quelli di serie (suonano più forte a parità di volume, per intenderci).
quello che mi ha deluso è la gamma bassa, ma a questo punto credo che sia solo questione di elettronica : l'amplificazione di serie non consente un' estensione decente a questo punto, nonostante il controllo dei bassi sia a +3; un equalizzatore sarebbe stato utile, se non altro per adattare meglio la banda audio ai gusti/esigenze personali, piuttosto che la semplice regolazione alti / bassi; non penso nemmeno che l'insonorizzazione delle portiere possa servire a qualcosa visto che si riduce il volume di carico dei woofer diminuendo eventuali rimbombi e risonanze.
sulla vecchia meriva che avevo prima di questa, la semplice sostituzione dell'autoradio blaupunkt di serie con una pioneer ha dato risultati decisamente migliori del cambio altoparlanti sulla vitara; gli altoparlanti di serie (credo anch'essi blaupunkt) della meriva andavano decisamente bene, tant'è che non li ho sostituiti e ahimè non ho pensato a tenerli quando ho venduto l'auto.

Io avevo sostituito gli stessi altoparlanti a "magneti virtuali" in una Corolla con degli Hertz, stesso risultato.
Il problema è che quelli altoparlanti "magneti-less" pompano i bassi (fanno pena, ma ci sono) e quando metti qualcosa di decente, sì, suona meglio, ma ciao basse frequenze.

tsunami ha scritto:altoparlanti (vedi post sopra) arrivati e montati sabato; 10 minuti per togliere/rimettere i pannelli, 40 minuti per mettere i faston a tutta la cavetteria volante :D
ho rimosso i vecchi altoparlanti, che non sono i bicono visti in qualche immagine qui sopra ma dei semplici largabanda con un insulso magnete, e montato i nuovi forando facilmente la lamiera in quanto è talmente sottile che non ho fatto alcuna fatica; il tweeter l'ho installato al centro della griglia, in posizione concentrica quindi rispetto al woofer, non disponendo della tazza per forare il pannello e non avendo alcuna voglia di andarla a prendere e spendere altri soldi.
il risultato estetico è buono, sonicamente parlando è notevolmente migliorato in termini di dettaglio, precisione in gamma medioalta / alta, ottima la dispersione e la scena sonora nonostante i tweeter siano montati in basso, migliore la sensibilità rispetto a quelli di serie (suonano più forte a parità di volume, per intenderci).
quello che mi ha deluso è la gamma bassa, ma a questo punto credo che sia solo questione di elettronica : l'amplificazione di serie non consente un' estensione decente a questo punto, nonostante il controllo dei bassi sia a +3; un equalizzatore sarebbe stato utile, se non altro per adattare meglio la banda audio ai gusti/esigenze personali, piuttosto che la semplice regolazione alti / bassi; non penso nemmeno che l'insonorizzazione delle portiere possa servire a qualcosa visto che si riduce il volume di carico dei woofer diminuendo eventuali rimbombi e risonanze.
sulla vecchia meriva che avevo prima di questa, la semplice sostituzione dell'autoradio blaupunkt di serie con una pioneer ha dato risultati decisamente migliori del cambio altoparlanti sulla vitara; gli altoparlanti di serie (credo anch'essi blaupunkt) della meriva andavano decisamente bene, tant'è che non li ho sostituiti e ahimè non ho pensato a tenerli quando ho venduto l'auto.

nonostante i tuo woofer abbiano una buona sensibilità (93 dB) per quella che la mia personale esperienza nel mondo del car audio ritengo che siano un pò sovradimensionati rispetto alla potenza dello stereo originale, che sarà (ben che vada) 20W rms su ogni canale..

non credo arrivi a 20 w rms, se sono 10 sono già troppi (secondo la mia esperienza in ambito home audio ;) )
quanto alla sensibilità sono d'accordo, nonostante con 93 dB bastino pochi W per suonare, ci vuole corrente perchè suonino su tutta la banda audio e non mi pare che il sistema presente sia in grado di erogarne in quantità sufficiente.

Ciao Tsunamihai la mia stessa icona
dei Grandissimi Pink Floyd
Scusate se sono fuori tema