VITARA FORUM ITALIA

A me è arrivata una seconda raccomandata e in questa c'è scritto: "sollecito".

Anche a me è arrivata la seconda raccomandata e ho fatto l'aggiornamento ieri.
Non credo ci siano limiti di tempo o problemi, al limite faranno l'aggiornamento al tagliando.
Ad ogni modo io non ho notato cambiamenti sensibili sulla mia Vitara.

Arrivato il sollecito anche a me. Ma sapete se c’è qualche obbligo di legge? Ho la concessionaria un po’ lontana e mi risulta abbastanza scomodo portarla solo per l’ennesima riprogrammazione.

Fatto stamattina l’aggiornamento della centralina dopo aver ricevuto il secondo sollecito.
Dopo un 80ina di kilometri direi che sia più fluida ai bassi, per i consumi è ancora troppo presto

Io ho ricevuto una prima raccomandata dal concessionario , una seconda due giorni fa da Suzuki.
Si fa riferimento praticamente alla situazione mondiale che ha messo in cattiva luce il diesel come carburante legato all'inquinamento ambientale etc etc...
Come se facendo il richiamo ci fosse un corrispondente aggiornamento sulle norme anti inquinamento a libretto, Mah...
Io tra l'altro ho fatto in concessionario solo il primo tagliando , poi sempre meccanico di fiducia.
La mia è 2wd gennaio 2018 , non lo farò , ma proprio per le motivazioni che ho citato in quanto non va a correggere problemi gravi o anomalie meccaniche , tanto più che al momento sono veramente soddisfatto proprio per le qualità che ha il diesel della Vitara.

legittimo
ma ti assicuro che il richiamo alla fine non è essolutamente castrante per le qualità del motore, anzi a me piace più così, ha una fluidità molto piacevole che copre (in parte) una delle poche pecche della nostra Vitarozzza quando sei un pò sotto coppia

Che sia castrante o meno non so...preferisco rimanere col dubbio.
Solo che è proprio la motivazione a non reggere...non è che dice : la casa madre del diesel ha un aggiornamento che elimina lag o migliora le prestazioni , no tira fuori la storiella del diesel visto male dalle amministrazioni locali e quindi noi vi si fa il richiamo.
Perfetto e come mi dimostri ora che inquina meno rispetto a prima? Mica mi riporti nulla a libretto...

certo che non lo sai non lo hai fatto.
Poi se leggerne qui e non prendere atto del nostro percepito non ti è sufficiente per convincerti della cosa è giusto e legittimo che tu come scrivi rimanga cosi... col dubbio
personalmente mi sono fatto meno problemi e me ne vado in giro contento così

Eccomi qui, l'autore del post. Fatto l'aggiornamento circa un mesetto fa.

Impressioni: sembra che dai 1500 giri in su abbiano avvicinato la mappa auto alla sport (avvicinato non che siano la stessa cosa): brio e vivacità. Sotto, partendo dai 1000 ad acceleratore completamente schiacciato la trovo molto pigra nella ripresa, forse peggio di prima (si avverte la cosa particolarmente nelle strade con leggera pendenza di montagna). Poi appena si attiva la turbina esplode.
La transizione da macchina fredda a calda la avverto con un percettibile vuoto di una frazione di secondo (più accentuato di prima).
Consumi li trovo aumentati.
Rigenerazioni diminuite.

Riscriverò per confermare o smentire la cosa dato che l'ultimo pieno l'ho fatto di diesel + (noto brand italiano) e quanto sopra riportato è frutto dell'utilizzo con questo tipo di carburante, che a mio avviso se ha dei detergenti per la pulizia da un lato, non rende come un buon pieno di diesel (noto brand medio orientale).

Daniele

Dopo mille tentennamenti e dopo un sollecito, in occasione del secondo tagliando (circa 35000 km e 4 anni e mezzo di vita della macchina), mi son fatto coraggio e ho dato l' ok ad effettuare l'aggiornamento. Per pima cosa sottolineo che sul sito ufficiale c'è scritto che l'aggiornamento è obbligatorio, mentre il concessionario ha detto che era fortemente raccomandabile, ma non c'era alcun obbligo... chi ha ragione non so!!! Comunque avrò percorso un 500 km dall'aggiornamento e devo dire che non noto più dei vuoti che prima avevo con la terza marcia ai bassi regimi e devo dire che sempre ai bassi regimi il motore mi sembra più fluido... quanto ai consumi almeno ad una prima impressione non noto alcuna differenza... ad una andatura non aggressiva, ma nemmeno da pensionato, sono di poco sotto ai 21 km/l!!! Per le eventuali rigenerazioni vedremo un pò come si comporta.

ps. parlo della s-cross e non della vitara, ma il motore è sempre quello ;)