Opinioni su comfort del mezzo su strade dossate

Nat19 · Messaggio da **Nat19** » 01/05/2024, 14:46

Non sarei cosi tragico. L assetto di Vitara lo trovo assolutamente in linea con la concorrenza di suv e crossover di pari livello.

Nella maggior parte dei casi questo tipo di vetture montano ponte torcente al posteriore ed è una soluzione che restituisce a volte delle risposte secche probabilmente un multilink offrirebbe una risposta più progressiva ma di media è montato su vetture di livello superiore.

MM360 · Messaggio da **MM360** » 01/05/2024, 15:12

riccofed21 ha scritto: ↑01/05/2024, 14:22 comunque basta che scrivi su google "suzuki vitara hybrid sospensioni dure" e vedrai che tutti gli articoli sulla vitara che appaiono lo scrivono che sono dure e troppo rigide

Vero, sembra che concordino un po' tutti. Purtroppo con sto problema dei dossi è veramente difficile trovare un compromesso giusto, sospensioni troppo dure e distruggi la macchina (e la schiena), troppo morbide e la macchina non riesce nemmeno a stabilizzarsi da un dosso all'altro, ti sembra di essere in mezzo al mare col gommone invece che su una strada. Che tempi assurdi.

MM360 · Messaggio da **MM360** » 01/05/2024, 15:19

Nat19 ha scritto: ↑01/05/2024, 14:46
Nella maggior parte dei casi questo tipo di vetture montano ponte torcente al posteriore ed è una soluzione che restituisce a volte delle risposte secche probabilmente un multilink offrirebbe una risposta più progressiva ma di media è montato su vetture di livello superiore.

Forse per il multilink bisogna andare sul 4x4. Non che abbia molta importanza nel mio caso, essendo io il guidatore sono maggiormente preoccupato per il comportamento dell'anteriore.

Nat19 · Messaggio da **Nat19** » 01/05/2024, 22:57

Non ne sarei tanto certo. Il comportamento dell asse posteriore lo avverte purtroppo anche chi sta al posto di guida e probabilmente è pure piu fastidioso della reazione all anteriore...ma non voglio convincerti, purtroppo la situazione delle strade nel nostro paese è quella che è (tra dossi e buche) ed ognuno di noi ha una sensibilità diversa

brian · Messaggio da **brian** » 02/05/2024, 17:57

Buongiorno, la Suzuki Vitara 2024, composta dall’1.4 ibrido leggero da 129 CV o il 1.5 full hybrid da 114 CV . In entrambi i casi è disponibile la versione a a quattro ruote motrici con Allgrip Select 4WD. Tutte le versioni hanno lo stesso problema della "durezza" sugli sconnessi?
Non è un difetto da poco per chi soffre di mal di schiena. Forse, motivo sufficiente per non comprarla ?
Grazie

Nat19 · Messaggio da **Nat19** » 02/05/2024, 20:36

Tra 2wd e 4wd non c è differenza nello schema sospensioni. In rete, ma anche in questo stesso forum, c è chi l ha trovata dura e chi comfortevole... Giudizi contrastanti come puoi leggere per qualsiasi altra auto. Scartarla "per sentito dire" sarebbe a dir poco superficiale. Provatela.

caesars · Messaggio da **caesars** » 02/05/2024, 22:48

Concordo sul fatto che in ogni caso sia meglio provarla. Le sospensioni sono un po' dure e soprattutto i passeggeri posteriori possono avere qualche contraccolpo, ma niente di drammatico a mio parere.

VITARA FORUM ITALIA

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