VITARA FORUM ITALIA

Lo ammetto, un po' "spaventato" dall'alternativa 140V mi sto guardando un attorno, e non vorrei salire troppo (o anche niente) di dimensioni, peso e ingombri. Lo ammetto, la YC mi piace molto anche se più fuori che dentro, è più vispa della 140V, ha la trazione "integrale" e bassi consumi realmente misurati. Potrebbe essere una interessante candidata, salvo che, nel confronto a tratti imbarazzante (e non per la Vitara), ci si rende conto che per il mio utilizzo la trazione posteriore potrebbe essere solo peso in più (basteranno i 5CV a trasportare solo il peso aggiuntivo?). Queste sono situazioni limite, ma nell'esempio dello slittamento dell'anteriore (non così raro nei cambi di fondo), l'unica soluzione è qualcuno che spinga...
la Vitara manco se ne accorge e alla fine del video esce dai blocchi con una sola ruota in trazione... Quindi questo test, anche se non è oro colato, azzera un po' le mie considerazioni.
Suzuki, per favore batti un colpo...

aspetta e spera, altrimenti vuoi un consiglio? prendi la yaris cross e finita lì, casomai se poi non va bene la rivendi subito

Certo che Yaris ci fa veramente una brutta figura. Se si può definire 4x4?

Comunque potresti considerare la mail ibrida da 129 CV. Io ho la vecchia 1.4 turbo con 140 CV e la trovo eccellente.

La yaris lavora esattamente all'opposto della Vitara, nella Yaris è l'elettrico il motore principale e il termico serve primariamente per caricare la batteria e come "servo" del motore elettrico al bisogno, mentre nel vitara è il termico che fa da padrone, quindi le reazioni in situazioni estreme non possono non essere diverse. L'idea del motorino da 5hp sul post è fantastica, ma forse avrebbe dovuto essere un pò più potente. Di sicuro, almeno per come la vedo io, la Yaris ha un look molto più accattivante, più moderno, dispiace quasi, portarla in fuoristrada.

beh del look più accattivante anche no, ma comunque ci mancherebbe pure che non fosse più moderna della vitara che ha ormai 8 anni di età sul groppone...

Beh, in questi giorni un concessionario suzuki, mi ha detto che non escluderebbe un restiling della vitara in un futuro non troppo lontano. Ed è stato questo che mi ha portato a optare per la nuova S cross, invece della vitara.

In merito al video, sarebbe anche da capire se hanno gli stessi pneumatici, anche quello ha la sua importanza sul grip

Se la Vitara aggiornasse il look, più degli interni (imho) che degli esterni (la sua linea sobria mi piace ancora, sa di macchina concreta) e non avesse motorizzazioni troppo mortificanti in futuro, io continuerei con Suzuki. Sono sempre convinto a quasi tre anni di distanza e 100K, che altre macchine con la stessa dotazione e lo stesso prezzo (e piacevolezza d'uso)sono decisamente rare, se non assenti. La YC mi piace (e più fuori che dentro, dove sedili a parte è tristissima), ma non sono convinto; è una macchina di moda per cui le condizioni economiche sono sfavorevoli (tanto un altro o altra, soprattutto) che la compra lo trovano, ha una trazione integrale furba, ma l'implementazione la rende più teorica che pratica.
Ancora un anno aspetto, poi vediamo...

Ci sarebbe la Grand Vitara indiana, basterebbe anche solo importare quella.
Onestamente la nostra vitara inizia a sentire il peso degli anni, sono ormai 10 anni che è fuori (2014-2023) con solo un leggero restyling (per me nemmeno tanto riuscito).
L'altro ieri ero in concessionaria e si vede tutta l'età in confronto alla nuova s-cross (per quanto meno bella soprattutto al posteriore).
PS Suzuki normalmente faceva nuovo modello dopo 6 anni dal lancio delle vendite. la Vitara è già a 8 dal lancio.