Salve, ho un problema quando disinserisco il 4x4 per tornare alla trazione posteriore.
Premetto che il 4x4 lo uso pochissimo e solo su terra/ghiaia per evitare di trovarmi fermo e di inserirlo in un secondo momento.
In pratica quando disinserisco il 4x4, con auto ferma e ruote dritte, e poi parto, inizio a sentire un rumore di ingranaggi come se non fosse del tutto disinserito ( mi sembra anche che il vitara in quei momenti tiri verso destra)
A questo punto per disinserirlo o mi fermo e faccio un qualche metro in retromarcia oppure se non dovessi fare in tempo mi capita di sentire un gran colpo, e da li si disinserisce "da solo".
Cosa può essere?
Vitara 1.6 8V '91 ( credo con mozzi automatici)
Grazie mille a tutti
Igor
Problema disinserimento 4H
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Igor81
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Re: Problema disinserimento 4H
Ciao,Igor81 ha scritto: ↑11/07/2022, 18:54 Salve, ho un problema quando disinserisco il 4x4 per tornare alla trazione posteriore.
Premetto che il 4x4 lo uso pochissimo e solo su terra/ghiaia per evitare di trovarmi fermo e di inserirlo in un secondo momento.
In pratica quando disinserisco il 4x4, con auto ferma e ruote dritte, e poi parto, inizio a sentire un rumore di ingranaggi come se non fosse del tutto disinserito ( mi sembra anche che il vitara in quei momenti tiri verso destra)
A questo punto per disinserirlo o mi fermo e faccio un qualche metro in retromarcia oppure se non dovessi fare in tempo mi capita di sentire un gran colpo, e da li si disinserisce "da solo".
Cosa può essere?
Vitara 1.6 8V '91 ( credo con mozzi automatici)
Grazie mille a tutti
Igor
Se guardi bene nel manuale utente, trovi che quando disinserisci la trazione sulle quattro ruote sia 4H, sia 4L, devi fare retromarcia per qualche metro per permettere ai mozzi automatici di disinserirsi correttamente. Come descrivi tu, semplicemente disinserisci la trasmissione dalla scatola di trasferimento e poi riparti (a marcia avanti), quindi senti il "colpo" quando i mozzi si disinseriscono questa volta sotto carico, poche` trascinati dall' assale, non e` il caso di ribadire che non fa bene ai vari accoppiamenti...
Questa manovra non e` necessaria quando si hanno i mozzi "manuali" i quali sono pero` più` scomodi e richiedono di scendere dalla macchina per essere inseriti e disinseriti.
Servus
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FabioC
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Re: Problema disinserimento 4H
Se non ricordo male, le "JLX" hanno i mozzi automatici, le "JX" quelli manuali.
Servus
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Igor81
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Re: Problema disinserimento 4H
Grazie Fabio, questa non la sapevo proprio. Ero quasi sicuro che prima si disinserivano e basta, senza fare retromarcia. Comunque se la procedura esatta è questa, farò sicuramente così da oggi in poi.
Grazie Ancora!
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