VITARA FORUM ITALIA

Buona sera, sto cercando di capire se è così normale un problema che mi si è posto in vari casi.
Io vado molto in montagna e faccio anche lunghe salite, salite dove devo usare magari per lunghi tratti solo Pima e seconda,. Esempio :mi succede che, se poi finita la lunga salita e spiana per un breve tratto , quindi debbo incrementare la marcia, e magari poi riprendo a risalire,magari x un ultimo tratto, anche un piccolo dosso, quindi scalo di nuovo la marcia, il motore come si ingolfa e anche accelerando il motore non va su di giri e quasi si spegne, non mi riesce a far intervenire la turbina...
Anche la partenza in salita mi crea problemi, solo però dopo aver fatto lunghe salite a marcie basse tipo Pima e seconda, quindi a giri alti.
non so se è il motore che si scalda, non pare l'acqua e sempre a temperatura giusta, non so se è il recupero dei vapori dell'olio, o qualche attuatore del wesgheit... Od addirittura lo stesso...
Spero di essere stato chiaro... Anche se non sono molto esperto, avrei piacere un consiglio e di imparare..

Prova a vedere se c'é uno sfiato nell'intercooler , il mio aveva degli strati bassi che erano gonfiati e si erano crepati . Perdeva di potenza prima saltuariamente , poi sempre più spesso . Cambiato adesso la mia NGV viaggia come un grillo ... tocchiamo ferro .
Il meccanico dopo averla provata , ha ficcato la mano nella parete post. dell'intercooler ed ha sentito il forte sfiato

Grazie proverò a verificare

.. Intanto Ho provato a sostituire valvola vapori olio che era usurata e decantatore dei vapori dell'olio..