Cinghia

Consigli per riparazioni e/o modifiche alle nostre amate Vitara
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Bar8tto
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Cinghia

Messaggio da Bar8tto »

Buongiorno a tutti.
Mi si sta rompendo (ė solo più metà) la conghia di destra, quella della pompa acqua per intenderci.
Posso rischiare di andare fin dal meccanico o se si rompe del tutto rimango a piedi?
Fa solo la pompa?
Al massimo se vedo che scalda mi fermo.


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Ugoled
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Re: Cinghia

Messaggio da Ugoled »

La pompa acqua è azionata dalla cinghia della distribuzione se non ricordo male, quella destra vista di fronte aziona la pompa servosterzo
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Bar8tto
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Re: Cinghia

Messaggio da Bar8tto »

Dovrebbe fare pompa acqua e idroguida, l'altra invece fa alternatore e ventola radiatore. La distribuzione ė coperta vero?
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Ugoled
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Re: Cinghia

Messaggio da Ugoled »

Si hai ragione ricordavo male, la distribuzione è coperta e le cinghie servizi fanno andare quella destra idroguida e quella sx pompa acqua e alternatore.
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Mario61
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Re: Cinghia

Messaggio da Mario61 »

dovrebbe gestire idroguida se disponibile ed alternatore, se si rompe segna anche mancanza acqua nella vaschetta di raffreddamento (e successo a me)si indurisce lo sterzo ma non succede niente oltre a non caricare la batteria, per pochi km puoi andare tranquillamente ,anzi se la puoi togliere completamente eviti eventuali sfilacciamente che potrebbero incastrarsi all'interno
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Re: Cinghia

Messaggio da Mario61 »

ti consiglio di sostituire anche il cuscinetto mobile che e la causa maggiore della rottura
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Teseo
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Re: Cinghia

Messaggio da Teseo »

Ciao, posto qui visto che di cinghia si tratta. Ho una delle due cinghie (alternatore e servizi) che slitta ai cambi marcia 1-2-3 verso i 3000 giri.
E' gia successo 2 mesi fa e le ho fatte sostituire entrambe anche se sembravano avere una tensione normale e per questo non riuscivo a capire quale delle 2 fosse usurata o allentata. Per 2 mesi il problema sembrava risolto ma adesso si è ripresentato.
Leggo qui Mario61 che scrive di un cuscinetto mobile, di che si tratta? del cuscinetto dell' alternatore?
Visto che le cinghie sono nuove qualcuno potrebbe elencare le principali cause dello slittare delle 2 cinghie?
Grazie in anticipo.
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Re: Cinghia

Messaggio da Teseo »

Scusatemi, ho sbagliato :-? . La cinghia servizi, nel mio modello J20A 94kw benzina 1198, comanda anche l' alternatore.
La seconda cinghia, molto piccola, comanda solo la ventola di raffreddamento.
Non riesco a capire come tendere questa seconda cinghia.
Inoltre, la ventola a motore spento gira liberamente, è normale? A motore acceso gira ma non ha freno, potrei fermarla con la mano...è normale? :pensieroso:
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Re: Cinghia

Messaggio da Teseo »

RISOLTO: era la cinghia della ventola di raffreddamento. Meno male!
Ho fatto procedura classica: svitato i bulloni del tendicinghia, infilato una staffa di ferro tra la carrozzeria e tendicinghia e fatto leve mentre riavvitavo i bulloni. Niente più fischio a qualunque intensità di giri.
Suppongo che la causa fosse che il meccanico che ha cambiato la cinghia non ha avvitato i bulloni fino in fondo e le vibrazioni hanno allentato il tendicinghia.
:victory:

P.s. Ad ogni modo se qualcuno di vuoi vuole scrivere una guida sui problemi legati alle cinghie e alle soluzioni sarebbe fantastico! :mrgreen:
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